Toyota FJ Cruiser tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütusepump võib üles öelda ja mootori seiskata

   Teatatud 13. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 20V012000Mõjutatud sõidukeid: 1 830 752

   Madalrõhu-kütusepump võib üles öelda, põhjustades mootori seiskumise sõidu ajal ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.

2. Istmesoojenduse juhtmestik võib lühisesse minna

   Teatatud 2. juuni 2016Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 16V396000Mõjutatud sõidukeid: 7749

   Istmepadja kokkusurumine võib istmesoojenduse juhtmestikku kahjustada, mistõttu selle vaskne kütteelement võib lühisesse minna ja tulekahjuoht suureneda. Esindused ühendavad istmesoojendused tasuta lahti ning lisaseadme ostuhind tagastatakse.

3. Vaheroolivõlli keevisõmblus võib puruneda

   Teatatud 10. veebruar 2015Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 15V081000Mõjutatud sõidukeid: 116

   Vaheroolivõlli ebapiisav keevisõmblus võib puruneda, põhjustades roolijuhtimise kao ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad võlli tasuta välja.

4. Lisaseadmete kinnitused võivad lahti tulla

   Teatatud 30. detsember 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V828000Mõjutatud sõidukeid: 3958

   Valesti pingutatud lisaseadmete kinnitused võivad võimaldada lisaseadmel eralduda, põhjustades potentsiaalselt õnnetuse või vigastuse. Esindused kontrollivad ja pingutavad mõjutatud poldid tasuta.

5. Istmesoojenduse juhtmed võivad lühisesse minna

   Teatatud 19. november 2014Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 14V743000Mõjutatud sõidukeid: 3233

   Istmepolstri kokkusurumine võib soojenduse juhtmeid kahjustada, põhjustades lühise ja istme süttimise ning reisija vigastamise. Dealerid ühendavad vasktraatidega istmesoojendused lahti ja hüvitavad lisavarustusena ostetud istmesoojenduse hinna.

6. Esivedrustuse poldid võivad lahti tulla

   Teatatud 8. september 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V539000Mõjutatud sõidukeid: 2501

   Esimese alumise sarniiri või vedrustuse alumise õõtshoova kinnituspoldid võivad olla alapingutatud ning võivad lahti tulla või välja kukkuda. Komponendid võivad eralduda, põhjustades juhitavuse kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad pingutusmomenti, pingutavad lahtised poldid uuesti ja vahetavad puuduvad poldid välja.

7. Rehvisildil võivad olla valed tagavararatta andmed

   Teatatud 4. august 2014Mudelid aastatest 2008–2014NHTSA kampaania 14V475000Mõjutatud sõidukeid: 20 000

   Sildil võib olla esitatud vale tagavararatta suurus või külmtäiterõhk. Tagavararatta täitmine loetletud rõhuni võib põhjustada rehvi purunemise sõidu ajal ja suurendada õnnetuse riski. Parandavad kleepsud saadetakse postiga või antakse esindustele paigaldamiseks.

8. Lisatuled võivad olla liiga eredad

   Teatatud 25. aprill 2013Mudelid aastatest 2007–2013NHTSA kampaania 13V163000Mõjutatud sõidukeid: 208 000

   55-vatised lisatuled koos kaugtuledega võivad ületada lubatud valgusvoogu, suurendades vastutulevate juhtide pimestamise ja õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pirnid tasuta 35-vatiste pirnide vastu.

9. Kaaluandmete kleebis võib olla ebatäpne

   Teatatud 9. aprill 2013Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 13V123000Mõjutatud sõidukeid: 7525

   Ebatäpne kleebis võib kaasa tuua sõiduki või rehvide ülekoormamise. Ülekoormamine võib põhjustada rehvipurunemise ja õnnetuse. Omanikud saavad parandatud kleebise koos paigaldusjuhistega; mõned sõidukid vajavad täiendavaid parandusmeetmeid, mida alles töötatakse välja.

10. Turvavöö rullik võib eralduda

    Teatatud 15. märts 2013Mudelid aastatest 2007–2013NHTSA kampaania 13V098000Mõjutatud sõidukeid: 209 000

    Korduv jõuline sulgemine võib tekitada mõra turvavöö kinnituse ümber olevasse luugipaneeli, võimaldades rullikul eralduda ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad sõiduki.

11. Kõrvalistuja tuvastussüsteemi kalibreering võib olla vale

    Teatatud 16. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 13V014000Mõjutatud sõidukeid: 3235

    Kui kaassõitjaistme tuvastussüsteemi kalibreering on vale, ei pruugi eesmine turvapadi avaneda või võib avaneda sõitja suuruse ja asendi jaoks ebasobivalt, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindus kontrollib andureid ja kalibreerib need vajaduse korral uuesti.

12. Rehvirõhu hoiatus ei pruugi süttida

    Teatatud 16. märts 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V185000Mõjutatud sõidukeid: 1489

    Valesti kalibreeritud rehvirõhu seiresüsteem ei pruugi anda hoiatust, kui rehvirõhk on liiga madal, suurendades rehvi purunemise ja õnnetuse tõenäosust. Esindused kalibreerivad süsteemi tasuta uuesti.

13. Rehvirõhu hoiatus ei pruugi õigel ajal rakenduda

    Teatatud 4. märts 2011Mudelid aastatest 2008–2011NHTSA kampaania 11V148000Mõjutatud sõidukeid: 22 000

    Rehvirõhu seiresüsteem ei pruugi olla kalibreeritud hoiatama nõutava rõhu juures, mistõttu tühjenev rehv võib jääda märkamata ja puruneda, suurendades õnnetuse riski. Esindused kalibreerivad süsteemi uuesti ja paigaldavad uuendatud sildi või vahetavad süsteemi juhtploki juhul, kui seda ei saa lähtestada, ilma lisatasuta.

14. Kandevõime sildid võivad puududa

    Teatatud 3. veebruar 2010Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 10V036000Mõjutatud sõidukeid: 153 418

    Puuduvad kandevõimesildid võivad panna juhi sõidukit üle koormama, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta.

15. Kandevõime sildid võivad puududa

    Teatatud 3. veebruar 2010Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 10V035000Mõjutatud sõidukeid: 271 417

    Nõutavad kandevõimesildid puuduvad, mistõttu sõidukid ei vasta kehtivale standardile. Esindused saadavad parandatud sildid postiga või paigaldavad need tasuta ja parandavad omaniku käsiraamatu.

16. Kandevõime muutmise silt on puudu

    Teatatud 15. juuni 2009Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 09V223000Mõjutatud sõidukeid: 27 080

    Täpse kandevõime muutmise sildi puudumisel võib sõiduk üle koormatud saada, suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikud saavad uue täpse sildi, mille saavad ebatäpse sildi peale tasuta paigaldada.

17. Rehvi randiosa võib kahjustuda ja õhku lekkida

    Teatatud 26. juuni 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V235000Mõjutatud sõidukeid: 9434

    Rehvi kahjustatud sisemine randiosa võib põhjustada külgseina punni ja õhulekke. Rehvirõhu langus võib vähendada sõiduki juhitavust ja suurendada avariiohtu. Esindus kontrollib kõiki viit rehvi, sealhulgas varuratast, ning vahetab mõjutatud rehvid uute vastu tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.