Toyota bZ4X tagasikutsumised
12 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Toyota bZ4X NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagumine vaade võib külmuda või jätta kuvamata
Parkimisabi tarkvara võib põhjustada tagurduskaamera pildi külmumise või kuvamata jätmise. Parkimisabi ECU programmeeritakse ümber.
Soojendus ja klaasisoojendus võivad töötamise lõpetada
Teatud tingimustel, sealhulgas elektrikompressori rikke korral, võib HVAC-tarkvara lülituda tõrkekaitserežiimi, mis peatab soojenduse töö ja mõjutab klaaside sulatamist. HVAC-juhtplokk programmeeritakse ümber ja kompressorit kontrollitakse.
Tagurduskaamera pilt võib hanguda või mustaks muutuda
Tarkvaratõrge võib tagurduskaamera pildi hangutada või jätta ekraani tagurdamisel mustaks, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad parkimisabisüsteemi tarkvara tasuta.
Soojendus ja esiklaasi sulataja võivad töötamise lõpetada
Teatud kliimasüsteemi rikete korral võivad soojendus ja esiklaasi sulataja töötamise lõpetada, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad kliimaseadme tarkvara ja kontrollivad elektrilist kompressorit, vahetades selle vajadusel tasuta.
Kaamera korpus võib lekkida ja takistada pildi kuvamist
Kaamera korpus võib pinge mõjul eralduda, lastes sisse vett ja tekitades potentsiaalselt lühise. Pilt sõiduki ees või taga olevast alast ei pruugi siis olla saadaval. Kaamera vaadatakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.
Kaamera mälu võib süüte väljalülitamisel tõrkuda
Kaamera tarkvara võib põhjustada mälu tõrke süüte väljalülitamisel. Seetõttu ei pruugi kokkupõrkeeelne süsteem järgmisel käivitamisel aktiveeruda ja kuvada võidakse hoiatust. Programmeeri esikaamera ümber.
Kandevõime silt võib näidata valesid kaaluväärtusi
Kandevõime muutmise silt võib näidata ebatäpseid lisatud kaalu väärtusi, mis võib viia ülekoormamiseni ja suurendada õnnetuse ohtu. uued sildid saadetakse omanikele tasuta posti teel.
Mitmeotstarbeline ekraan võib tühjaks muutuda
Programmeerimisviga võib muuta ekraani tühjaks ning varjata hoiatusi ja tulesid. Suunatuled, ohutuled ja kokkupõrke ennetussüsteem võivad samuti välja lülituda, suurendades teatud sõidutingimustes õnnetusohtu. Ekraani juhtplokk programmeeritakse ümber.
Andmemoodul ei pruugi taaskäivituda, mis muudab e-kõne funktsiooni töövõimetuks
Andmesidemoodul ei pruugi õigel ajal välja lülituda ja järgmise süütetsükli ajal taaskäivituda, mistõttu on e-kõne funktsioon kättesaamatu. Selle tarkvara uuendatakse õhu kaudu.
Kardin-turvapadja rihmad võivad olla valesti paigaldatud
Kardin-turvapadja rihmad võivad olla vales asendis, mis mõjutab avanemist. Esindused kontrollivad rihmasid ja parandavad valesti paigaldatud rihmad.
Ratta rummu poldid võivad lahti tulla ja ratas võib eralduda
Pärast vähest läbisõitu võivad ratta kõik rummupoldid lahti tulla, mis võimaldab rattal eralduda. Asendage rummupoldid uue konstruktsiooniga poltidega, millel on seib.
Rattarummu poldid võivad lahti tulla ja ratta eralduda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Rattarummu poldid võivad vähese läbisõiduga kasutamise järel lahti tulla, mistõttu ratas võib eralduda ja sõiduki juhitavus kaduda. Omanikel soovitatakse enne remonti mitte sõita. Esindused vahetavad rattarummu poldid ja rattad tasuta välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.