Toyota Aygo tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Andmemoodul ei pruugi taaskäivituda, mis muudab e-kõne funktsiooni töövõimetuks

   Teatatud 12. oktoober 2023Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/279Mõjutatud sõidukeid: 245 943

   Andmesidemoodul ei pruugi õigel ajal välja lülituda ja järgmise süütetsükli ajal taaskäivituda, mistõttu on e-kõne funktsioon kättesaamatu. Selle tarkvara uuendatakse õhu kaudu.

2. Tagumiste sisemiste turvavööde õmblused võivad olla valed

   Teatatud 25. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/351ELi Safety Gate’i kampaania A12/00082/21Mõjutatud sõidukeid: 1046

   Mõnedel tagumistel sisemistel turvavöödel võivad olla valed õmblused. Lahenduseks on vööde kontrollimine ja vajadusel asendamine.

3. Esituled ei pruugi kaugtulede ja lähitulede vahel lülituda

   Teatatud 20. oktoober 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/254Mõjutatud sõidukeid: 212

   Esitulesid ei pruugi õnnestuda kaugtulede ja lähitulede vahel lülitada. Esitulede moodulid vahetatakse välja.

4. Kütusepaagi seina paksus võib olla liiga väike

   Teatatud 21. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2011–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/316Mõjutatud sõidukeid: 9

   Tootmisel kasutatud valed tööriistad võivad jätta kütusepaagi seina liiga õhukeseks. Seerianumbrit kontrollitakse ja paak vahetatakse vajadusel välja.

5. Tagumise ukseklaasi liimimine võib lahti tulla

   Teatatud 21. jaanuar 2019Mudelid aastatest 2005–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/315Mõjutatud sõidukeid: 88 784

   Tagumist ukseklaasi paigal hoidev liim võib lahti tulla. Klaasi kontrollitakse ning vajadusel parandatakse või vahetatakse välja.

6. Roolisamba komponent võib puruneda

   Teatatud 29. juuni 2016Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/149ELi Safety Gate’i kampaania A12/0841/16Mõjutatud sõidukeid: 481

   Roolisamba komponent võib olla spetsifikatsioonist väljas ja puruneda, põhjustades suunajuhtimise kaotuse. Mõjutatud sõidukeid ei tohiks enne kontrollimist kasutada; roolisammas vahetatakse, kui komponent on mõjutatud.

7. Eesmine amortisaatori vars võib puruneda

   Teatatud 28. jaanuar 2015Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/172Mõjutatud sõidukeid: 2128

   Sisemine rike võib põhjustada eesmise amortisaatori varda purunemise, mis mõjutab vedrustust ja juhi võimet sõidukit kontrollida. Mõlemad esimesed amortisaatorid vahetatakse.

8. Tagasilla keevisõmblus võib puruneda

   Teatatud 3. märts 2014Mudelid aastatest 2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2014/020Mõjutatud sõidukeid: 1812

   Tagasilla keevisõmblus võib olla ebapiisav ja purustada ühenduse telje ja kere vahel, muutes sõiduki raskesti juhitavaks. Telge kontrollitakse ja vea ilmnemisel vahetatakse see välja.

9. Gaasipedaal võib aeglaselt tagasi liikuda või tühikäiguasendisse mitte naasta

   Teatatud 6. veebruar 2010Mudelid aastatest 2005–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/010Mõjutatud sõidukeid: 1 220 982

   Gaasipedaalimehhanismi kulunud osale kogunev kondensaat võib põhjustada gaasipedaali aeglase tagasiliikumise või takistada selle naasmist tühikäiguasendisse. Lõtku tekitamiseks ja tagastusvedru tugevdamiseks paigaldatakse terasest tugevdusvarras.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.