Toyota 86 tagasikutsumised
9 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Toyota 86 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kandevõime silt võib näidata valesid kaaluväärtusi
Kandevõime muutmise silt võib näidata ebatäpseid lisatud kaalu väärtusi, mis võib viia ülekoormamiseni ja suurendada õnnetuse ohtu. uued sildid saadetakse omanikele tasuta posti teel.
Tagumised suunatuled võivad töötamise lõpetada
Vähenenud pinge võib tagumised suunatuled või ohutuled ajutiselt välja lülitada, mistõttu teised liiklejad ei pruugi neid märgata. Tagumised tuleplokid vahetatakse välja.
Tagumised suunatuled võivad töötamast lakata
Tagumised suunatuled võivad aeg-ajalt lakata töötamast, mistõttu teised juhid ei pruugi saada märku sõiduki pööramisest. Edasimüüjad vahetavad mõlemad tagumiste kombineeritud tulede koostud tasuta välja.
Hädaabikõnede moodul ei pruugi olla aktiveeritud
Moodul, mis toetab käsitsi või automaatseid hädaabikõnesid teatud rasketes õnnetustes, ei pruugi olla aktiveeritud. Selle aktiveerimisolekut kontrollitakse ja vajadusel aktiveeritakse.
Madalrõhu kütusepump võib rikki minna
Paagisisene madalrõhu kütusepump võib rikki minna ja mootori sõidu ajal välja suretada, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad pumba tasuta välja.
Klapi vedru võib puruneda
Klapiajami konstruktsioonist tulenev liigne pinge võib põhjustada klapivedru purunemise. Klapivedrud vahetatakse täiustatud osade vastu.
Varurattal võib olla vale rõhk
Varuratas ei pruugi olla pumbatud rehvirõhu sildil näidatud rõhuni ja ei pruugi toimida ettenähtud viisil, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad varurattaid ja reguleerivad vajadusel nende rõhku tasuta.
Süütevõtme saab eemaldada ka muus asendis kui Park
Juhtmestiku probleem võib võimaldada süütevõtme eemaldamist, kui käigukast pole Park-asendis, mistõttu sõiduk võib veerema hakata ning suureneb kokkupõrke- ja vigastusoht. Esindused kontrollivad blokeeringu juhtmestiku ühendusi ja parandavad need vajaduse korral tasuta.
Roolivõimendi abi võib katkeda
Elektriühenduses olev kulumispuru ja oksiid võivad kontakti katkestada, mistõttu roolivõimendi lakkab töötamast ning süttib hoiatustuli või kostab helisignaal. Roolijuhtplokk ja juhtmestik vahetatakse välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.