Tesla Model 3 first generation
Tesla Model 3 first generation (alates 2017): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 123 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4690–4720 mm RDW | 4690 mm TC | 4694–4720 mm |
| Laius | 1850 mm RDW | 1850 mm TC | 1849 mm |
| Kõrgus | 1440 mm RDW | 1440 mm TC | 1441–1443 mm |
| Teljevahe | 2880 mm RDW | 2880 mm TC | 2875 mm |
| Esirööbe | 1580 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1580 mm ASTRA | 1590 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1584–1831 kg RDW | 1610–1847 kg TC | 1611–2023 kg |
| Töökorras mass | 1684–1931 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2060–2305 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1000 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | 425–594 L EV DB | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2747 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 201–261 km/h RDW | – | 225 km/h |
| 0–100 km/h | 4,4–6,1 s EV DB | – | – |
| Pöördemoment | 353–690 Nm ASTRA | – | 402–660 Nm |
| Elektrimootori võimsus | – | 191–380 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 57,0–82,1 kWh EV DB | – | 78,1 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 60,0–82,0 kWh EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 513–750 km EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 386–584 km EPA | – |
| Energiakulu | 105–149 Wh/km EV DB | – | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 8–12 kW EV DB | – | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 170–250 kW EV DB | – | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 8,5–12,0 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/45R18, 235/40R19, 235/35R20, 245/35R20
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2018–2023: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, sv), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 87,7% (87,5–88,0) | 92,2% | 57 664 |
| 4–5 aastat | 86,9% (86,5–87,2) | 91,0% | 38 651 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 32,6% | 22,0% |
| Pidurid | 9,3% | 12,6% |
| Vedrustus | 6,3% | 3,3% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 3,0% | 5,9% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 2,9% | 4,4% |
| Rattad | 1,1% | 0,5% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
4350 kaebust mudeliaastate 2017–2026 kohta. 450 avariid · 22 tulekahju · 253 vigastust · 16 surmajuhtumit
- Juhiabisüsteemid 2545
- Kiiruse reguleerimine 620
- Pidurid 556
- Elektrisüsteem 499
- Roolisüsteem 343
- Vedrustus 337
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Tesla Model 3 first generation: kõik 123 versiooni
Näita kõiki 123 versioone
Euroopa Liit 69 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 13,2–14,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 491–581 km | 212 044 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 235 kW (320 hj) | Elekter | 12,7–16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 547–706 km | 22 945 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 366 kW (498 hj) | Elekter | 14,0–14,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600–634 km | 52 764 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 461 kW (627 hj) | Elekter | 16,6–16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 528–545 km | 7427 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 88 kW (120 hj) | Elekter | 13,2–14,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 511–539 km | 44 420 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 90 kW (122 hj) | Elekter | 12,6–16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 551–712 km | 5224 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 158 kW (215 hj) | Elekter | 14,4–15,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 592–612 km | 15 388 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 153 kW (208 hj) | Elekter | 14,0–14,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 595–633 km | 47 609 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 303 kW (412 hj) | Elekter | 16,6–16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 528–546 km | 1512 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 190 kW (258 hj) | Elekter | 16,6–16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 528–541 km | 605 |
| 2024 | Elektrimootor | 220 kW (299 hj) | Elekter | 13,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 513 km | 257 |
| 2022–2023 | Elektrimootor | 393 kW (534 hj) | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 2906 |
| 2021–2023 | Elektrimootor | 155 kW (211 hj) | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 547–567 km | 16 790 |
| 2021–2023 | Elektrimootor | 65 kW (88 hj) | Elekter | 14,7–15,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 594–604 km | 2079 |
| 2023 | Elektrimootor | 67 kW (91 hj) | Elekter | 14,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 215 |
| 2023 | Elektrimootor | 110 kW (150 hj) | Elekter | 14,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 106 |
| 2023 | Elektrimootor | 81 kW (110 hj) | Elekter | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 544 km | 59 |
| 2023 | Elektrimootor | 96 kW (131 hj) | Elekter | 14,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 538 km | 30 |
| 2023 | Elektrimootor | 84 kW (114 hj) | Elekter | 14,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 545 km | 26 |
| 2023 | Elektrimootor | 95 kW (129 hj) | Elekter | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 547 km | 25 |
| 2023 | Elektrimootor | 70 kW (95 hj) | Elekter | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 534 km | 22 |
| 2023 | Elektrimootor | 91 kW (124 hj) | Elekter | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 21 |
| 2023 | Elektrimootor | 85 kW (116 hj) | Elekter | 14,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 529 km | 20 |
| 2023 | Elektrimootor | 112 kW (152 hj) | Elekter | 14,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 543 km | 19 |
| 2023 | Elektrimootor | 72 kW (98 hj) | Elekter | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 18 |
| 2023 | Elektrimootor | 140 kW (190 hj) | Elekter | 14,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 17 |
| 2023 | Elektrimootor | 116 kW (158 hj) | Elekter | 14,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 16 |
| 2023 | Elektrimootor | 68 kW (92 hj) | Elekter | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 535 km | 15 |
| 2023 | Elektrimootor | 92 kW (125 hj) | Elekter | 14,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 13 |
| 2023 | Elektrimootor | 117 kW (159 hj) | Elekter | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 556 km | 13 |
| 2023 | Elektrimootor | 120 kW (163 hj) | Elekter | 14,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 525 km | 13 |
| 2023 | Elektrimootor | 131 kW (178 hj) | Elekter | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 557 km | 13 |
| 2023 | Elektrimootor | 210 kW (286 hj) | Elekter | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 565 km | 13 |
| 2023 | Elektrimootor | 61 kW (83 hj) | Elekter | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 549 km | 11 |
| 2023 | Elektrimootor | 80 kW (109 hj) | Elekter | 14,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 524 km | 10 |
| 2023 | Elektrimootor | 132 kW (179 hj) | Elekter | 14,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 531 km | 10 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 219 kW (298 hj) | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 4501 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 377 kW (513 hj) | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 559–567 km | 3595 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 14,3–14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 454–484 km | 13 174 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 14,2–14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 458–495 km | 52 953 |
| 2021 | Elektrimootor | 44 kW (60 hj) | Elekter | 14,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 928 |
| 2021 | Elektrimootor | 416 kW (566 hj) | Elekter | 14,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 614 km | 38 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 153 kW (208 hj) | Elekter | 15,6–16,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 569 km | 95 152 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 14,6–15,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 437 km | 45 550 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 158 kW (215 hj) | Elekter | 16,0–16,2 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 18 352 |
| 2020 | Elektrimootor | 88 kW (120 hj) | Elekter | 15,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 522 km | 13 904 |
| 2020 | Elektrimootor | 366 kW (498 hj) | Elekter | 15,4 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 570 km | 7446 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 65 kW (88 hj) | Elekter | 14,5–15,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 565 km | 68 533 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 14,6–14,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 7396 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 155 kW (211 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 543 km | 28 046 |
| 2020 | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 14,9 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 410 km | 4802 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 361 kW (491 hj) | Elekter | 16,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 6516 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 377 kW (513 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 541 km | 3506 |
| 2020 | Elektrimootor | 90 kW (122 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 535 km | 1984 |
| 2020 | Elektrimootor | 44 kW (60 hj) | Elekter | 14,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 416 km | 728 |
| 2020 | Elektrimootor | 219 kW (298 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 539 km | 546 |
| 2020 | Elektrimootor | 203 kW (276 hj) | Elekter | 16,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 560 km | 480 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 360 kW (489 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 530 km | 1078 |
| 2019 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 16 658 |
| 2019 | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | 14,8 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 5096 |
| 2019 | Elektrimootor | 340 kW (462 hj) | Elekter | 16,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 4480 |
| 2019 | Elektrimootor | 350 kW (476 hj) | Elekter | 16,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 4464 |
| 2019 | Elektrimootor | 355 kW (483 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 806 |
| 2019 | Elektrimootor | 386 kW (525 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 310 |
| 2019 | Elektrimootor | 44 kW (60 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 206 |
| 2019 | Elektrimootor | 195 kW (265 hj) | Elekter | 16,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 82 |
| 2019 | Elektrimootor | 190 kW (258 hj) | Elekter | 16,0 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 48 |
| 2019 | Elektrimootor | 205 kW (279 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | Elektrimootor | 255 kW (347 hj) | Elekter | 16,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 12 |
Ühendkuningriik 36 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026RWD (H6LR) | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 13,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026RWD (H6MR) · RWD (H6MNFb) | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 13,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 520 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5LRP) | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 12,5–13,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2025–2026RWD Long Range (H5MRP) | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 12,6–13,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 691–750 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb6) | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 12,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 572 km |
| 2026RWD Standard (HB6MNFb8) | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 13,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 534 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VH | Elektrimootor | 235 kW (320 hj) | Elekter | 13,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 691 km |
| 2026RWD Long Range (H5MNGb) VL | Elektrimootor | 235 kW (320 hj) | Elekter | 12,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 750 km |
| 2025–2026Long Range (H5LDB) | Elektrimootor | 366 kW (498 hj) | Elekter | 14,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2025–2026Long Range (H5MDB) · Long Range AWD (H5MAFb) | Elektrimootor | 366 kW (498 hj) | Elekter | 14,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 660 km |
| 2025–2026Performance (H5LDP) | Elektrimootor | 461 kW (627 hj) | Elekter | 16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2025–2026Performance (H5MDP) · Performance (H5MAKp) | Elektrimootor | 461 kW (627 hj) | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2024RWD Long Range (H5LRB) | Elektrimootor | 283 kW (385 hj) | Elekter | 12,5–13,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024RWD (H6LR) | Elektrimootor | 283 kW (385 hj) | Elekter | 13,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2024Long Range (H5LDB) | Elektrimootor | 320 kW (435 hj) | Elekter | 12,5–13,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 640–702 km |
| 2024Long Range (H5LDP) | Elektrimootor | 498 kW (677 hj) | Elekter | 14,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 629 km |
| 2024Performance (H5LDP) | Elektrimootor | 627 kW (852 hj) | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 528 km |
| 2023Long Range (E5LDB) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2023Performance (E5LDP) | Elektrimootor | – | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2023RWD Long Range (E5LR#Qb1) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 620 km |
| 2023RWD (E6LR) | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 491 km |
| 2021–2022Long Range (E3CD#Gb1) · Long Range (E5D##b1) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 580 km |
| 2021–2022Long Range (E3LD#Gb1) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 640 km |
| 2021–2022Performance (E3LD##p) | Elektrimootor | – | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 567 km |
| 2021–2022Performance (E5D#Gp) | Elektrimootor | – | Elekter | 16,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 514 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1CR#Gb1) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E1LR#Gb1) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2021–2022Standard Range Plus (E6R#Gb1) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2020Long Range (E3DB) | Elektrimootor | – | Elekter | 16,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 560 km |
| 2020Performance (E3DP) | Elektrimootor | – | Elekter | 16,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2020RWD Long range battery (E3R) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2020Standard Range Plus (E1R) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 409 km |
| 2019Long Range (E3DB) | Elektrimootor | – | Elekter | 16,0 kWh / 100 km WLTP | – | 560 km |
| 2019Performance (E3DP) | Elektrimootor | – | Elekter | 16,6 kWh / 100 km WLTP | – | 530 km |
| 2019RWD Long range battery (E3R) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,7 kWh / 100 km WLTP | – | 600 km |
| 2019Standard Range Plus (E1R) | Elektrimootor | – | Elekter | 14,9 kWh / 100 km WLTP | – | 409 km |
Prantsusmaa 2 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast |
|---|---|---|---|---|
| 2026MODEL 3 (88Kw) | Elektrimootor | 88 kW (120 hj) | Elekter | Astmeteta (CVT) |
| 2026MODEL 3 (153Kw) | Elektrimootor | 153 kW (208 hj) | Elekter | Astmeteta (CVT) |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Nelikvedu | 109–134 MPGe EPA | 0 g/km | 480–576 km |
| 2017–2026 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Tagavedu | 123–142 MPGe EPA | 0 g/km | 354–584 km |
Kanada 14 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | Elektrimootor | 208 kW (283 hj) | Elekter | Automaat | 15,3 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 463 km |
| 2024–2026Mid-size | Elektrimootor | 280 kW (381 hj) | Elekter | Automaat | 16,2–16,4 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 549–570 km |
| 2024–2026Mid-size | Elektrimootor | 380 kW (517 hj) | Elekter | Automaat | 18,4–19,2 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 478–505 km |
| 2025Mid-size | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | Automaat | 15,3 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 584 km |
| 2025Mid-size | Elektrimootor | 296 kW (402 hj) | Elekter | Automaat | 16,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 550 km |
| 2022–2024Mid-size | Elektrimootor | 192 kW (261 hj) | Elekter | Automaat | 15,8 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 438 km |
| 2018–2024Mid-size | Elektrimootor | 202 kW (275 hj) | Elekter | Automaat | 15,4–17,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 418–499 km |
| 2023–2024Mid-size | Elektrimootor | 276 kW (375 hj) | Elekter | Automaat | 16,1–16,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 534–549 km |
| 2021–2023Mid-size | Elektrimootor | 293 kW (398 hj) | Elekter | Automaat | 15,6–16,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 536–576 km |
| 2021–2023Mid-size | Elektrimootor | 321 kW (436 hj) | Elekter | Automaat | 18,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 507 km |
| 2021–2022Mid-size | Elektrimootor | 191 kW (260 hj) | Elekter | Automaat | 14,8–18,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 146–423 km |
| 2019–2020Mid-size | Elektrimootor | 211 kW (287 hj) | Elekter | Automaat | 14,9–17,1 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 151–531 km |
| 2018–2020Mid-size | Elektrimootor | 335 kW (455 hj) | Elekter | Automaat | 17,4–18,0 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 499–518 km |
| 2018–2020Mid-size | Elektrimootor | 358 kW (487 hj) | Elekter | Automaat | 17,4–18,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 481–518 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.