Suzuki SX4 third generation
Suzuki SX4 third generation (alates 2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 12 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: JY · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4300 mm RDW | 4300 mm |
| Laius | 1790 mm RDW | 1785 mm |
| Kõrgus | 1580 mm RDW | 1585 mm |
| Teljevahe | 2600 mm RDW | 2600 mm |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1155–1285 kg RDW | – |
| Töökorras mass | 1255–1385 kg RDW | – |
| Täismass | 1685–1785 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1500 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 600 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 5 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 190–195 km/h RDW | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/55R17, 215/60R16
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Suzuki SX4 third generation: kõik 12 versiooni
Euroopa Liit 8 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,4 L | 95 kW (129 hj) | Hübriid | 5,5–5,8 L / 100 km WLTP | 124–131 g/km | 90 898 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Hübriid | 5,3–5,7 L / 100 km WLTP | 121–128 g/km | 8326 |
| 2024 | 1,4 L | 10 kW (14 hj) | Hübriid | 5,3 L / 100 km WLTP | 121 g/km | 14 |
| 2021–2023 | 1,4 L | 95 kW (129 hj) | Bensiin | 5,5–5,9 L / 100 km WLTP | 130–132 g/km | 9178 |
| 2022 | 1,4 L | 10 kW (14 hj) | Hübriid | – | 128 g/km | 676 |
| 2022 | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Hübriid | 5,8 L / 100 km WLTP30,0 kWh / 100 km WLTP | 130 g/km | 129 |
| 2021 | 1,4 L | 10 kW (14 hj) | Bensiin | 5,8 L / 100 km WLTP | 131 g/km | 1054 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 hj) | Bensiin | 6,5 L / 100 km WLTP | 159 g/km | 329 |
Prantsusmaa 4 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO | 1,4 L | 95 kW (129 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 5,8–6,3 L / 100 km WLTP | 131–142 g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE/STYLE ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 hj) | Hübriid | 6-käiguline manuaal | 5,8 L / 100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE/PRIVILEGE/STYLE | 1,4 L | 95 kW (129 hj) | Hübriid | 6-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km WLTP | 120 g/km |
| 2026SCROSS 1.5 DUALJET HYBRID | 1,5 L | 75 kW (102 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 5,2–5,8 L / 100 km WLTP | 118–132 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.