Suzuki Sidekick tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Suzuki Sidekick NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Esimese püstaku kinnituspoldid võivad puruneda

    Teatatud 20. jaanuar 2000Mudelid aastatest 1996–1997NHTSA kampaania 00V008000Mõjutatud sõidukeid: 13 461

    Esimese püstaku kinnitusalus võib olla liiga nõrk, mis võib põhjustada poltide purunemise. Püstak võib lahti tulla ja põhjustada kontrolli kaotuse sõiduki üle. Esindused lisavad tugevduse ning vahetavad kinnitusalused, poldid, mutrid ja püstaku tala toed.

  2. Kütusepaak võib tagantkokkupõrkes mulgustuda

    Teatatud 2. juuli 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V121002Mõjutatud sõidukeid: 4325

    Kütusepaagi tugevdus võib tagant otsasõidul paagi läbi torgata, põhjustades kütuselekkimise, mis võib süüteallika olemasolul viia tulekahjuni. Esindused paigaldavad paagi ja selle kinnitusklambrite vahele kaks kaitsekõrvust.

  3. Esiistme pandlalukusti nupud võivad puruneda

    Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1989–1991NHTSA kampaania 95V103008Mõjutatud sõidukeid: 127 155

    Vabastusnupp võib puruneda ja selle tükid võivad sattuda lukustisse, häirides selle tööd. Turvavöö ei pruugi avariis sõitjat piisavalt kaitsta. Kontrollitakse mõlemat lukustit; dealer parandab või vahetab vigase lukusti tasuta välja. Tervete nuppude jaoks töötatakse välja parandus.

  4. Tagasilla korpuse torud võivad puruneda

    Teatatud 16. aprill 1994Mudelid aastatest 1993–1994NHTSA kampaania 94V073002Mõjutatud sõidukeid: 5247

    Valesti keevitatud tagasilla korpuse torud võivad puruneda, mistõttu rattakoost või piduritoru eraldub. See võib põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotuse või vähendada pidurdustõhusust ja pikendada pidurdusteekonda. Dealer kontrollib keevisõmblusi ja vahetab vajaduse korral tagasilla koostu välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Suzuki Sidekick juurde