Suzuki Kizashi tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kaassõitja airbag võidakse välja lülitada

   Teatatud 2. mai 2019Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 19V343000Mõjutatud sõidukeid: 21 052

   Sõitja klassifitseerimise süsteem võib pidada täiskasvanut ekslikult lapseks ja eesmise airbag’i välja lülitada, mistõttu see ei pruugi avarii korral avaneda ning vigastuste oht võib suureneda. Hooldusteenuse osutajad vahetavad kaassõitjaistme padja tasuta uue andurmatiga koostu vastu.

2. Kõrvalistme andur võib sõitja valesti tuvastada

   Teatatud 7. märts 2019Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 19V187000Mõjutatud sõidukeid: 31 302

   Suur õhuniiskus ja temperatuur võivad põhjustada eesmise kõrvalistme nahkkatte kokkutõmbumise, mille tõttu andurimatt võib täiskasvanu või lapse valesti tuvastada. Kokkupõrkes võib kõrvalistuja turvapadi avaneda ka siis, kui istmel on laps, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad istmepadja põhja tasuta välja.

3. Kütusepaak võib praguneda ja lekkida

   Teatatud 31. oktoober 2018Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 18V769000Mõjutatud sõidukeid: 21 063

   Tolm võib piirata õhuvoolu söefiltri tuulutustorus, tekitades liigse alarõhu, mis võib kütusepaagi praguneda. Kütuseleke suurendab tulekahjuohtu. Edasimüüjad paigaldavad katte, paigutavad imifiltri ümber ning vahetavad kütusekorgi ja paagi täiustatud osade vastu.

4. Käigukasti juhtplokk võib rikki minna

   Teatatud 17. mai 2018Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 18V331000Mõjutatud sõidukeid: 5786

   Käigukasti juhtplokk võib rikki minna, vähendades sõiduki kiirust või kiirendust ning suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad mooduli välja, tasuta.

5. Käigukang võib ilma pidurit vajutamata asendist Park lahkuda

   Teatatud 22. detsember 2014Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 14V811000Mõjutatud sõidukeid: 60 823

   Valits võib asendist Park väljuda ilma piduripedaali vajutamata, võimaldades sõidukil ootamatult veerema hakata ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad käiguvalitsa sõlme ja kontrollivad käigukangi nuppu, vajadusel selle välja vahetades, tasuta.

6. Ummistunud tuulutusvoolik võib kütusepaaki mõra tekitada

   Teatatud 30. juuli 2014Mudelid aastatest 2010–2013NHTSA kampaania 14V464000Mõjutatud sõidukeid: 19 249

   Ämblikuvõrk võib ummistada kanistri tuulutusvooliku, tekitades liigse alarõhu, mis võib kütusepaaki mõra tekitada ning põhjustada kütuselekke ja tulekahju riski. Esindused vahetavad tuulutustoru filtriga varustatud toru vastu; kui toru on ummistunud, vahetavad nad ka kütusepaagi. Remont on tasuta.

7. Armatuurlaua panipaiga luuk võib õnnetuses avaneda

   Teatatud 28. juuni 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V287000Mõjutatud sõidukeid: 5107

   Keskmine armatuurlaua alumine laegas võib kokkupõrkel avaneda, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Esindused vahetavad laeka uue osa vastu tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.