Suzuki Ignis tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Rooli mutter võib lahti tulla

   Teatatud 17. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/050Mõjutatud sõidukeid: 4412

   Rooli kinnitusmutter võib lahti tulla, põhjustades kolinat või ebatavalist müra. Kasutamise jätkamisel võib kinnitus lahti tulla ja roolimine muutuda võimatuks. Kontrolli ja puhasta paigalduskohta, paigalda rool uuesti ning pinguta mutter momendini 43 Nm.

2. 12 Volt kaabel võib lühisesse minna ja tulekahju põhjustada

   Teatatud 7. veebruar 2022ELi Safety Gate’i kampaania A12/00404/22

   Positiivne 12 Volt kaabel võib puutuda kokku negatiivse toitejuhtme või kerega, põhjustades lühise ja tulekahju. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

3. Kütusepaagi tuulutustoru võib olla halvasti keevitatud

   Teatatud 13. mai 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/135ELi Safety Gate’i kampaania A12/00511/21Mõjutatud sõidukeid: 371

   Tuulutustoru ei pruugi olla korrektselt kütusepaagi külge keevitatud. Kütusepaak vahetatakse välja.

4. Starter-generaatori rihm võib puruneda

   Teatatud 26. märts 2018Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/078ELi Safety Gate’i kampaania A12/0456/18Mõjutatud sõidukeid: 6741

   Rihm võib puruneda, seiskades veepumba ning süüdates laadimise ja jahutusvedeliku temperatuuri hoiatustuled. Mootor võib seiskuda ja mitte uuesti käivituda. Rihm vahetatakse välja.

5. Vale tarkvara võib peatada aku laadimise

   Teatatud 13. märts 2018Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/071ELi Safety Gate’i kampaania A12/0457/18Mõjutatud sõidukeid: 25 252

   Vale mootori juhtimistarkvara võib takistada aku laadimist. Tuled võivad tuhmuda ning mootor võib seiskuda või mitte uuesti käivituda. Mootori juhtplokk programmeeritakse ümber parandatud tarkvaraga.

6. Süütelüliti võib suitseda või süttida

   Teatatud 19. juuni 2015Mudelid aastatest 2000–2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/094ELi Safety Gate’i kampaania A12/0786/15Mõjutatud sõidukeid: 15 117

   Elektrikaarest tekkiv kuumus võib süütelüliti sees oleva määrde söestada, põhjustades suitsu ja võimaliku tulekahju. Süütelüliti vahetatakse välja.

7. Turvapadi võib ebaregulaarselt avaneda

   Teatatud 12. märts 2007Mudelid aastatest 2003–2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/010Mõjutatud sõidukeid: 4008

   Turvapadi võib ebaregulaarselt avaneda ja tekitada kehavigastusi. Turvapadjakonsool vahetatakse meetme-tüüpi osa vastu välja.

8. Piduriring võib tõrkuda

   Teatatud 22. jaanuar 2007Mudelid aastatest 2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/009Mõjutatud sõidukeid: 4

   Teatud tingimustel võib üks kahest piduriringist rikki minna. Piduri peasilinder vahetatakse välja.

9. Veovõll võib lahti tulla

   Teatatud 10. oktoober 2005Mudelid aastatest 2003–2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2005/120Mõjutatud sõidukeid: 1915

   Vale spetsifikatsiooniga kinnitusrõngas ei pruugi hoida vasakpoolset veovõlli sisemist liigendit paigal, mistõttu võib suurel kiirusel veojõud kaduda. Kinnitusrõngas asendatakse.

10. Esivedrustuse kinnitused võivad olla valesti pingutatud

    Teatatud 25. juuni 2004Mudelid aastatest 2003–2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/103Mõjutatud sõidukeid: 1613

    Esivedrustuse kinnitused ei pruugi olla õigesti pingutatud. Need keeratakse lahti ja pingutatakse uuesti ettenähtud pöördemomendiga.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.