Subaru XT tagasikutsumised

5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Subaru XT NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Käigukasti tuulutus võib külmuda ja põhjustada õlilekke

    Teatatud 23. märts 1994Mudelid aastatest 1990–1992NHTSA kampaania 94V052000Mõjutatud sõidukeid: 31 295

    Väga külma ja niiske ilmaga võib niiskus õlitaseme mõõtevarda juures külmuda ja käigukasti tuulutuse ummistada. Rõhk võib tagumise tihendi paigast suruda ja põhjustada õlilekke; käigukast võib määrde kaotada, kinni kiiluda ja sõiduki järsult peatada. Dealer muudab mõõtevarda toru ning muudab või vahetab välja õlitaseme mõõtevarda.

  2. Tagumise vedrustuse õõtshoovad võivad korrodeeruda

    Teatatud 2. detsember 1992Mudelid aastatest 1985–1987NHTSA kampaania 92V001000Mõjutatud sõidukeid: 147 000

    Tagumise vedrustuse sisemised õõtshoovad võivad korrodeeruda, mõjutades negatiivselt sõiduki tööd ja juhitavust. Hoovad kaetakse roostekaitsega või vahetatakse vajadusel välja.

  3. Käigukast võib asendist Park viivitusega vabaneda

    Teatatud 30. mai 1991Mudelid aastatest 1989–1991NHTSA kampaania 91V082000Mõjutatud sõidukeid: 76 000

    Teatud koormustingimustel ei pruugi käigukast käiguvahetusel asendisse Reverse kohe asendist Park vabaneda, põhjustades viivitusega või järsu liikumise ning võimaliku juhitavuse kaotuse ja õnnetuse. Paigaldatakse muudetud parkimisluku keel.

  4. Kasutusjuhendist puudub teave turvavööde kohta

    Teatatud 5. aprill 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V052000Mõjutatud sõidukeid: 60 000

    Kasutusjuhendist puudub nõutav teave laste turvasüsteemide kohta. Õige teabega iseliimuvad vahelehed tarnitakse kaasa.

  5. Tagant saadud löök võib kahjustada õhutusvoolikut ja põhjustada kütuselekke

    Teatatud 21. oktoober 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V132000Mõjutatud sõidukeid: 11 000

    Tagant saadud löögi korral võib ebapiisavalt kinnitatud põrkeraud lahti tulla ja õhutusvoolikut kahjustada, võimaldades liigsel kütusel lekkida. Süüteallika olemasolul võib puhkeda tulekahju. Voolikule paigaldatakse kaitsekomplekt.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Subaru XT juurde