Škoda Octavia tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

   Teatatud 2. september 2026Mudelid aastatest 2016–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/342ELi Safety Gate’i kampaania SR/01853/26Mõjutatud sõidukeid: 9

   Kui turvapadi õnnetuses rakendub, võib selle gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Juhipoolne esiturvapadi vahetatakse välja.

2. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 18. juuli 2025Mudelid aastatest 2013–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/002Mõjutatud sõidukeid: 108

   Kõrge õhuniiskus ja temperatuurikõikumised võivad turvapadja gaasigeneraatori laengut lagundada. Kokkupõrkes võib rakendumine generaatori korpusest fragmente eraldada ja sõitjaid vigastada. Juhi esiturvapadi vahetatakse välja.

3. Pidurivedeliku paak võib sulada ja lekkida

   Teatatud 17. jaanuar 2024Mudelid aastatest 2020–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/017Mõjutatud sõidukeid: 31 458

   Valesti paigaldatud kuumakaitsematt võib põhjustada pidurivedeliku paagi sulamise ja vedeliku lekkimise mootoriruumi. Mati paigaldust kontrollitakse, vajadusel taastatakse soojuskilbi õige asend ja paigaldatakse täiendav soojuskilp.

4. Tagumise rattalaagri korpuses võib olla tühimikke

   Teatatud 19. juuli 2023Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/222Mõjutatud sõidukeid: 2

   Tagumise vasaku rattalaagri korpuse materjalis võib olla tühimikke. Sõidukit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse korpus välja.

5. Juhi turvapadja kate võib avanemisel kahjustuda

   Teatatud 27. märts 2023Mudelid aastatest 2013–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/086Mõjutatud sõidukeid: 62

   Gaasigeneraatori kate võib juhi turvapadja aktiveerumisel kahjustuda. Vaheta juhi turvapadi välja.

6. Kõrgepingekaitsmes võib olla liiga vähe kustutusliiva

   Teatatud 7. aprill 2022Mudelid aastatest 2019–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/087Mõjutatud sõidukeid: 4076

   Kõrgepingesüsteemi kaitse võib sisaldada liiga vähe tulekustutusliiva. Kõrgepinge akulülituskarbi peale paigaldatakse kaitsev isolatsioonimatt.

7. Mootoriruumi kate võib lahti tulla

   Teatatud 23. märts 2022Mudelid aastatest 2020–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/075Mõjutatud sõidukeid: 3450

   Mootoriruumi kate võib kinnitusest lahti tulla. Eemaldage kate.

8. Hädaabikõne teenus ei pruugi töötada

   Teatatud 5. juuni 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/177Mõjutatud sõidukeid: 55

   Hädaabikõne teenus ei pruugi funktsioneerida. Lahenduseks on veebipõhise juhtploki tarkvara uuendamine.

9. Tagumiste külgakende tihendid ei pruugi olla korralikult krunditud

   Teatatud 12. september 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/314Mõjutatud sõidukeid: 84

   Tagumiste külgakende tihenditelt võib krundi puududa. Üks või mõlemad tagumised külgaknad vahetatakse välja.

10. Nukkvõlli reguleeruri poldid võivad lahti tulla ja rihmaratta purustada

    Teatatud 22. august 2019Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/283Mõjutatud sõidukeid: 17

    Nukkvõlli reguleeruri korpuse poldid võivad lahti tulla ja rihmaratta purustada. Nukkvõlli reguleerur vahetatakse välja.

11. Juhi turvapadi võib liiga aeglaselt täituda

    Teatatud 30. mai 2019Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/210Mõjutatud sõidukeid: 1965

    Juhi turvapadi ei pruugi rakendumisel piisavalt kiiresti täituda. Rooliratta turvapadi vahetatakse välja.

12. Niiskus võib mõjutada juhiairbagi gaasigeneraatorit

    Teatatud 15. veebruar 2019Mudelid aastatest 2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/051Mõjutatud sõidukeid: 618

    Suurenenud niiskus võib olla sattunud juhi turvapadja gaasigeneraatori paisutusaine sisse. Juhipoolse eesmise turvapadja gaasigeneraator vahetatakse välja.

13. Tagaistme peatoe kinnitus võib olla puudulikult keevitatud

    Teatatud 14. detsember 2018Mudelid aastatest 2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/357Mõjutatud sõidukeid: 378

    Tagaistme seljatoe peatoe kinnitus ei pruugi olla korrektselt keevitatud. Tagaistme seljatoe raami kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

14. Kõrvalistuja turvapadi võib osakesi salongi paisata

    Teatatud 7. veebruar 2018Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/041Mõjutatud sõidukeid: 4

    Gaasigeneraatori vigane keevisõmblus võib kõrvalistuja turvapadja avanemisel põhjustada osakeste paiskumist salongi, tekitades vigastusohtu. Turvapadjamoodul vahetatakse välja.

15. Tagaratta laagri korpus võib puruneda

    Teatatud 28. november 2017Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/319Mõjutatud sõidukeid: 244

    Tagaratta laagri korpus võib puruneda, põhjustades ebatavalist müra ja rehvide halba kulumist ning teoreetilist ratta ärakukkumise võimalust. Mõlemad tagaratta laagri korpused vahetatakse välja.

16. ABS või ESC võib tõrkuda

    Teatatud 28. juuni 2017Mudelid aastatest 2008–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/198ELi Safety Gate’i kampaania A12/0913/17Mõjutatud sõidukeid: 2369

    Katkenud maandusühendus võib põhjustada ABS- või ESC-süsteemi tõrke. Paigaldatakse uus tarkvara ja vajadusel vahetatakse juhtplokk välja.

17. Tagumiste uste lapselukud võivad maha tulla

    Teatatud 7. juuli 2016Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/158Mõjutatud sõidukeid: 9774

    Tagumiste uste lapselukud võivad juhi teadmata maha tulla, võimaldades ust seestpoolt avada. Lukustusmehhanismi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.

18. Kõrgsurve-kütusetorud võivad lekkida

    Teatatud 15. detsember 2011Mudelid aastatest 2009–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2011/171Mõjutatud sõidukeid: 5601

    Vigane materjal võib põhjustada kõrgsurve-kütusetorude lekkeid sõiduki kasutusiga jooksul. Torudele paigaldatakse vibratsioonivastased tasakaalud.

19. Sidur võib ootamatult avaneda

    Teatatud 14. detsember 2009Mudelid aastatest 2008–2009DVSA tagasikutsumiskampaania R/2009/124Mõjutatud sõidukeid: 988

    Siduri temperatuuri vale näit võib põhjustada siduri ootamatu avanemise ja veojõu kadumise. Käigukasti juhtplokk uuendatakse või programmeeritakse ümber.

20. Hooratas võib puruneda ja tulekahju põhjustada

    Teatatud 19. aprill 2006Mudelid aastatest 2004–2005DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/035Mõjutatud sõidukeid: 1687

    Siduri survevoolikus valesti joondatud piiraja võib kahemassilist hooratast kahjustada, põhjustades selle purunemise ja ebasoodsates tingimustes tulekahju. Hooratas tuvastatakse ja vahetatakse vajaduse korral välja koos toru tuulutiga.

21. Tandem-kütusepumba katte poldid võivad puruneda

    Teatatud 17. veebruar 2005Mudelid aastatest 2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/215Mõjutatud sõidukeid: 24 128

    Vigased poldid võivad puruneda, jättes pumbakorpuse tihendamata ja võimaldades diislil lekkida. Pumpa kontrollitakse ja mõjutatud kattepoldid vahetatakse välja.

22. Külgturvapatjade juhtmestik võib olla valesti ühendatud

    Teatatud 26. august 2004DVSA tagasikutsumiskampaania R/2004/136Mõjutatud sõidukeid: 1575

    Külgturvapatjade valesti paigutatud juhtmestik võib põhjustada vastaskülje turvapadja avanemise. Juhtplokk kontrollitakse ja vajaduse korral parandatakse.

23. Tagumine klaasipuhasti võib lahti tulla ja murduda

    Teatatud 31. märts 2003DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/148Mõjutatud sõidukeid: 619

    Tagumine klaasipuhasti võib suurel kiirusel lahti tulla ja murduda. Puhasti vars ja sulg vahetatakse välja.

24. Pidurite vaakumtoru võib praguneda ja lekkida

    Teatatud 26. märts 2003Mudelid aastatest 1998–1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/042Mõjutatud sõidukeid: 2301

    Praod võivad põhjustada pidurite vaakumtoru lekke ja pidurivõimendi toime kadumise, mis nõuab pedaalile suurema jõu rakendamist. See ei põhjusta täielikku piduririket. Torusid kontrollitakse ja need asendatakse vajadusel.

25. ABS-juhtseadme rike võib põhjustada ülekuumenemist

    Teatatud 10. mai 2002Mudelid aastatest 2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/033Mõjutatud sõidukeid: 2997

    ABS-juhtseadme elektririke võib lähedal asuvad elektriosad üle kuumeneda lasta, põhjustades tulekahjukahjustusi ja mitteblokeeriva pidurduse kadumise. Juhtseade kontrollitakse ja vajaduse korral vahetatakse välja.

26. Kütusepaak võib lekkida

    Teatatud 25. juuni 2001Mudelid aastatest 2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/059Mõjutatud sõidukeid: 95

    Kütusepaak võib lekkida. Edasimüüjad kontrollivad seda ja vahetavad vajadusel välja.

27. Vale pidurivõimendi võib pidurid blokeerida

    Teatatud 14. mai 1999Mudelid aastatest 1998–1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/1999/019Mõjutatud sõidukeid: 746

    ABS-iga sõidukitele ette nähtud pidurivõimendi võib rasketes tingimustes, nagu jää või lumi, põhjustada pidurite blokeerumise. Pidurivõimendi vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.