Seres DFSK

Seres 5
Fotol on kujutatud Seres 5 — sama auto teise nime all.Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 2 Seres DFSK (2020–2021) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2020–2021
Turuosad
Euroopa Liit
Kütused
Elekter
Uued registreerimised EL-is
36

Mis on DFSK?

DFSK on automark, mille nimi tuleb sõnadest Dongfeng Sokon. Selle juured ulatuvad Dongfeng Motori ja Sokoni partnerluseni ning ettevõte on tootnud nii sõidu- kui ka tarbesõidukeid. Eksporditurgudel on DFSK-d seostatud linnamaasturite ja praktiliste pereautodega.

Euroopa andmetes kasutatakse nime „DFSK“ väikese hulga elektrisõidukite registreeringute mudelinimena. Andmetes ei täpsustata sõiduauto keretüüpi ega põlvkonda, seega on kõige täpsem kirjeldus DFSK nime all registreeritud elektrisõiduk. Loetletud mudeli põlvkonna kohta teave puudub.

Mootorid ja võimsus

Mõlemad loetletud EL-i/EMP versioonid on elektrilised. Ühe võimsus on 55 kW (75 PS) ja teise oma 120 kW (163 PS). Andmetes esinevad need eri registreerimisaastatel: väiksema võimsusega versioon 2020. aastal ja suurema võimsusega versioon 2021. aastal.

Nendes Euroopa registreerimisandmetes pole bensiini- ega diiselversioone.

Kui tõhus on DFSK?

Loetletud sõidukid on elektrilised, kuid ametlikke energiakulu- ja CO₂-näitajaid pole esitatud. Elektriautode energiakulu esitatakse tavaliselt kWh-na 100 km kohta. Euroopa katsetulemused võivad põhineda WLTP-l või NEDC-l; need protseduurid võivad anda erinevaid tulemusi, seega tuleks näitajat käsitleda koos vastava turu ja katsetsükliga.

Elektriautol puuduvad sõidu ajal tekkivad CO₂ heitmed. See ei kirjelda heitmeid, mis tekivad laadimiseks kasutatava elektri tootmisel.

Kus seda müüdi?

Turuandmed hõlmavad EL-i/EMP registreerimisi aastatel 2020 ja 2021. Kirjas on 2 elektrilist versiooni ja kokku 36 registreerimist: 2020. aastal registreeriti 55 kW (75 PS) versiooni 22 ja 2021. aastal 120 kW (163 PS) versiooni 14.

Need andmed näitavad DFSK nime all piiratud esindatust Euroopa registreerimistes. Need ei täpsusta kõiki riike, kus sõidukit pakuti, ega anna mudelipõlvkonna kohta teavet, mille abil saaks mudelit eri turgudel jälgida.

Küsimused ja vastused

Kas siin loetletud DFSK oli elektriline?

Jah. Mõlemad EL-i/EMP andmetes esinevad versioonid on elektrilised.

Millised võimsused on märgitud?

Kahe versiooni võimsused on 55 kW (75 PS) ja 120 kW (163 PS).

Millal see EL-i/EMP registreerimisandmetes esines?

Andmetes on registreerimisi aastatel 2020 ja 2021.

Kõik DFSK versioonid

Euroopa Liit 2 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2021Elektrimootor120 kW (163 hj)Elekter18,0 kWh / 100 km WLTP0 g/km301 km14
2020Elektrimootor55 kW (75 hj)Elekter18,0 kWh / 100 km NEDC0 g/km301 km22

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.