SEAT Exeo tagasikutsumised
4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile SEAT Exeo NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Kõrge niiskus ja temperatuurimuutused võivad kaassõitja turvapadja gaasigeneraatorit kahjustada. Kokkupõrkes võivad täituri korpuse fragmendid eralduda ja sõitjaid vigastada. Esimene kaassõitja turvapadi vahetatakse välja.
Eesmise turvapadja täitur võib puruneda
Vananev täituri pürotehniline laeng võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates välja metallitükke, mis võivad põhjustada eluohtlikke või surmavaid vigastusi. Täitur või juhi- või kaassõitja turvapadjamoodul vahetatakse välja. Lõpeta sõidukiga sõitmine.
Kõrvalistuja turvapadja täitegaasi korpus võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori korpus võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates laiali kilde, mis võivad sõitjaid vigastada või nende elu ohustada. Kõrvalistuja turvapadi vahetatakse vajadusel välja.
Eesmise kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada
Kui turvapadi kokkupõrkes avaneb, võib eesmise kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori korpus plahvatada ja killud võivad põhjustada vigastusi. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.