Saturn Outlook tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Elektriline tagaluuk võib ootamatult alla kukkuda

   Teatatud 30. juuni 2015Mudelid aastatest 2007–2010NHTSA kampaania 15V415000Mõjutatud sõidukeid: 691 144

   Gaasiamordid võivad enneaegselt kuluda, võimaldades avatud tagaluugil alla kukkuda ja kedagi tabada. Esindused uuendavad tagaluugi ajami juhtimistarkvara tasuta, et vältida kiiret sulgumist.

2. Esiistme turvavöö tross võib väsida ja katkeda

   Teatatud 20. mai 2014Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 14V266000Mõjutatud sõidukeid: 1 339 355

   Esiistme turvavööd ühendav terastross võib väsida ja katkeda, mistõttu turvavöö ei pruugi kokkupõrke korral sõitjat korralikult paigal hoida. Edasimüüjad kontrollivad sülevöö eelpingutit ning vajaduse korral parandavad või vahetavad selle tasuta.

3. Külgmise turvapadja juhtmestik võib takistada turvapadja avanemist

   Teatatud 17. märts 2014Mudelid aastatest 2008–2010NHTSA kampaania 14V118000Mõjutatud sõidukeid: 1 176 407

   Istmele paigaldatud külgmise turvapadja juhtmestiku suurenenud takistus võib takistada turvapadja ja turvavöö eelpingutite avanemist kokkupõrkel, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kahjustatud juhtmestiku ühendused joodetud ühenduste vastu tasuta välja.

4. Turvavöö lukk võib olla osaliselt vabastatud

   Teatatud 12. august 2010Mudelid aastatest 2009–2010NHTSA kampaania 10V375000Mõjutatud sõidukeid: 207 210

   Kui teine rida istet tagasi püstasendisse seatakse, võib viimistluskate vastu turvavöö lukku suruda. Istme tagasi toomiseks kasutatud jõud võib luku katte alla suruda ja vabastusnupu osaliselt alla vajutada, nii et vöö ei pruugi sõitjat õnnetuses korralikult kinni hoida. Esindused muudavad viimistluskatteid ja vahetavad kahjustatud lukud tasuta välja.

5. Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib süttida

   Teatatud 4. juuni 2010Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 10V240000Mõjutatud sõidukeid: 1 365 070

   Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib üle kuumeneda ja ümbritseva plastiku sulatada; see võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused lülitavad mooduli jäädavalt välja, eemaldavad selle ja annavad uuendatud kasutusjuhendi lehe.

6. Käiguvahetustrossi klamber ei pruugi täielikult sulguda

   Teatatud 6. märts 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V073000Mõjutatud sõidukeid: 276 729

   Kui käiguvahetustrossi klamber pole täielikult rakendunud, võib valitud käik erineda käigukangi asendist. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või võib pärast parkimisasendisse jätmist ära veereda. Esindused kontrollivad klambrit ja vahetavad käiguvahetustrossi tasuta, kui see ei rakendu.

7. Turvavöö lukustist võib puududa neet

   Teatatud 24. november 2008Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 08V615000Mõjutatud sõidukeid: 16 667

   Teise või kolmanda istmerea turvavöö lukustist võib puududa neet ning see võib kokkupõrke korral kinnitusrihma küljest lahti tulla, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad lukusteid ja vahetavad need vajaduse korral välja.

8. Klaasipesuvedeliku soojendi vooluahel võib üle kuumeneda

   Teatatud 28. august 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V441000Mõjutatud sõidukeid: 857 735

   Lühis klaasipesuvedeliku soojendi trükkplaadil võib selle maandusjuhtme üle kuumutada, põhjustades teiste elektriseadmete talitlushäireid, lõhna või suitsu ning suurendades tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad tasuta juhtmekimbu koos jadakaitsmega.

9. Esiklaasipuhastid võivad lakata töötamast

   Teatatud 14. august 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V410000Mõjutatud sõidukeid: 88 809

   Puhastite liikumist piirav lumi või jää võib ühendusvarda mootori võlli küljest lahti lüüa, jättes puhastid töövõimetuks ja vähendades nähtavust. Esindused paigaldavad uue puhasti vänthoova, juhipoolse ühendusvarda ja vänthoova mutri.

10. Eesmised turvapadjad ei pruugi rakenduda

    Teatatud 21. veebruar 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V062000Mõjutatud sõidukeid: 13 032

    Tuvastus- ja diagnostikamoodul ei pruugi korralikult töötada, mistõttu esimesed turvapadjad ei pruugi laupkokkupõrkes rakenduda ja hoiatustuli ei pruugi rikest teada anda. Esindused programmeerivad mooduli ümber.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.