Mis on Rover 400?
Rover 400 oli eri põlvkondade väikeste pereautode mudelinimi. Hilisemat 400-t pakuti 5-ukselise luukpära või 4-ukselise sedaanina, nii et mudelivalikus oli 2 praktilist keretüüpi.
Varasem Rover 400 oli Rover 200 luukpära sedaanversioon. Hiljem hõlmas 400 nimi nii luukpära kui ka sedaani, kuni uuendatud mudel sai nimeks Rover 45.
Kuidas Rover 400 muutus?
400 nime all on mitu põlvkonda. Hilisem mudel sai 1990. aastate lõpus uuenduskuuri käigus värskendatud välimuse ja salongidetailid ning nimetati seejärel Rover 45-ks. Pereautole omane ülesehitus jäi alles ning mudelit pakuti luukpära ja sedaanina.
Mootorid ja võimsus
Ühendkuningriigi VCA andmetes 2000. aasta kohta loetletud versioonidel olid 1,4–2,0 L töömahuga bensiini- või diiselmootorid.
Kui ökonoomne on Rover 400?
Väikseim märgitud kütusekulu on NEDC-katsetsüklis 5,3 L/100 km. NEDC oli nende näitajate puhul kasutatud Euroopa katseprotseduur. Euroopa WLTP, USA EPA ja Kanada 5-tsüklilise katse tulemused põhinevad erinevatel protseduuridel, seega pole nende kütusekuluandmed vahetult võrreldavad.
Küsimused ja vastused
Milliste keretüüpidega hilisemat Rover 400-t pakuti?
Seda pakuti 5-ukselise luukpära ja 4-ukselise sedaanina.
Millised mootorid on Rover 400 kohta loetletud?
Ühendkuningriigi VCA andmetes 2000. aasta kohta loetletud versioonidel olid 1,4–2,0 L töömahuga bensiini- ja diiselmootorid.
Kui suur on väikseim märgitud kütusekulu?
Väikseim näitaja on NEDC-katsetsüklis 5,3 L/100 km.
