Renault Symbioz I
Renault Symbioz I (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 16 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: DHN · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4410 mm RDW | 4410 mm |
| Laius | 1800 mm RDW | 1790 mm |
| Kõrgus | 1570 mm RDW | 1570 mm |
| Teljevahe | 2640 mm RDW | 2638 mm |
| Esirööbe | 1560 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1555 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1365–1398 kg RDW | 1359–1498 kg |
| Töökorras mass | 1465–1498 kg RDW | – |
| Täismass | 1920–1925 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 750–1500 kg ASTRA | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 730–745 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 5 RDW | – |
| Pagasiruumi maht | – | 492–624 L |
| Kütusepaak | – | 48 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 170–180 km/h RDW | 170–180 km/h |
| Pöördemoment | 148–245 Nm ASTRA | 205–265 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/55R18, 215/60R17, 225/45R19
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Renault Symbioz I: kõik 16 versiooni
Näita kõiki 16 versioone
Euroopa Liit 11 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,6 L | 69 kW (94 hj) | Hübriid | 4,7 L / 100 km WLTP | 105–107 g/km | 41 068 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 hj) | Hübriid | 4,4 L / 100 km WLTP | 100 g/km | 16 591 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 hj) | Hübriid | 5,9 L / 100 km WLTP | 133 g/km | 1318 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 hj) | Hübriid | 5,9 L / 100 km WLTP | 135 g/km | 686 |
| 2025 | 1,6 L | 69 kW (94 hj) | Pistikhübriid | – | 107 g/km | 372 |
| 2025 | 1,3 L | 104 kW (141 hj) | Bensiin | 6,1 L / 100 km WLTP | 137 g/km | 255 |
| 2025 | 1,3 L | 103 kW (140 hj) | Pistikhübriid | – | 136 g/km | 93 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 hj) | Pistikhübriid | – | 101 g/km | 81 |
| 2025 | 1,8 L | 80 kW (109 hj) | Bensiin | 4,4 L / 100 km WLTP | 100 g/km | 43 |
| 2025 | 1,6 L | – | Bensiin | 5,8 L / 100 km WLTP | 106 g/km | 22 |
| 2024 | 1,6 L | 51 kW (69 hj) | Hübriid | 4,7 L / 100 km WLTP | 106 g/km | 13 556 |
Ühendkuningriik 5 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] · techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 4,7 L / 100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 4,8 L / 100 km WLTP | 108 g/km |
| 2025–2026techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 4,6–4,7 L / 100 km WLTP | 105–107 g/km |
| 2025–2026techno E-Tech full hybrid 145 ^MY25] | 1,6 L | 69 kW (94 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 4,6 L / 100 km WLTP | 104 g/km |
| 2025–2026iconic esprit Alpine full hybrid E-Tech 160 MY26 | 1,8 L | 116 kW (158 hj) | Hübriid | 6-käiguline automaat | 4,3 L / 100 km WLTP | 97 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.