Pontiac Montana tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Tagumine õõtshoob võib puruneda või eralduda

   Teatatud 19. märts 2010Mudelid aastatest 2005–2008NHTSA kampaania 10V110000Mõjutatud sõidukeid: 5375

   Puudulikult keevitatud õõtshoova muudatus võib põhjustada puksi kulumise ning õõtshoova purunemise või eraldumise, eraldades tagasilla osaliselt raami küljest ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad sõidukit ja pakuvad selle parandamiseks tasuta järelpaigaldusosi.

2. Kütusepaagi sisselaskeklapp võib puruneda

   Teatatud 8. august 2007Mudelid aastatest 2001–2004NHTSA kampaania 07V349000Mõjutatud sõidukeid: 20 594

   Kütusepaagi sisselaske tagasilöögiklapp võib puruneda, lubades aurul läbi tulla ja kütusetilkadel paaki koguneda. Leke võib kütuse jõudmisel süttimisallikani põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad kütusepaagi välja.

3. Järelturu istmekatted võivad mõjutada kaasreisija turvapadja tuvastust

   Teatatud 31. oktoober 2006Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 06V417000Mõjutatud sõidukeid: 794

   Järelturu nahast istmekatted võivad põhjustada kaassõitja tuvastussüsteemi rikke, mistõttu eesmine kaassõitja turvapadi võib vajaduse korral olla välja lülitatud või sisse lülitatud siis, kui see peaks olema välja lülitatud. Sõiduk ostetakse omanikelt neile pakutavatel tingimustel tagasi.

4. Rehvi- ja koormussilt võib näidata vale sõiduki kandevõimet

   Teatatud 7. detsember 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V552000Mõjutatud sõidukeid: 32 068

   Rehvi- ja koormussilt võib näidata sõiduki lubatud kandevõime ebatäpset väärtust, mis võib põhjustada vale laadimise või rehvirõhu ja rehvi purunemise. Omanikud saavad parandatud sildid ja juhised; edasimüüja võib sildi omaniku soovil paigaldada.

5. Seisupidur ei pruugi tõusul paigal hoida

   Teatatud 20. juuni 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V287000Mõjutatud sõidukeid: 14 600

   Mõned sõidukid ei pruugi püsida paigal viis minutit järsul kallakul, kui seisupidur on rakendatud ja käigukast neutraalasendis. Soovimatu liikumine võib põhjustada avarii; samuti võib esineda soovimatut pidurdamist või tagarataste müra. Esindused kontrollivad tagumisi pidurisadulaid ja vahetavad välja need, mille hoob libiseb.

6. Teise rea istme riivid võivad küljelöögi korral vabaneda

   Teatatud 18. veebruar 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V061000Mõjutatud sõidukeid: 18 850

   Küljelöögi korral võidakse istme vabastuskäepidet liigutada ja tagumised riivid võivad enneaegselt vabaneda. Esimene riiv võib siis lahti tulla, suurendades istmel istuva inimese vigastusohtu. Edasimüüjad eemaldavad käepideme ja paigaldavad paljastatud tikkpoldi peale tasuta plastkorgi.

7. Elektrilise lükandukse käepide võib põhjustada käevigastuse

   Teatatud 22. detsember 2004Mudelid aastatest 1999–2005NHTSA kampaania 04V597000Mõjutatud sõidukeid: 717 302

   Sisepidemest kinnihoidmine elektrilise lükandukse avanemise ajal võib suruda reisija käe seljatoe või käetoe vastu, põhjustades randme- või küünarvarrevigastuse. Edasimüüjad vahetavad kõrvalistujapoolse sisekäepideme ja, kui see on olemas, juhipoolse käepideme. Kuni parandamiseni vältige ukse avamiseks sisepideme kasutamist.

8. Laste turvaistme hoiatussildil puudub nõutud teave

   Teatatud 8. aprill 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V177000Mõjutatud sõidukeid: 31 301

   Teises reas pakutaval sisseehitatud laste turvaistmel olevalt hoiatussildilt puudub nõutav tekst ja vorming. Omanikud saavad asendussildid ja paigaldusjuhised.

9. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnituspunktide tähised

   Teatatud 15. juuli 2003Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 03V250000Mõjutatud sõidukeid: 1 707 825

   Kasutusjuhendis ei selgitata lapseistme alumiste kinnituspunktide asukohta tähistavaid sümboleid, mistõttu juhend ei vasta viidatud standardile. Omanikud saavad juhendi lisa, kus sümboleid kirjeldatakse ja näidatakse.

10. Juhi turvapadi ei pruugi rakenduda või selle täitur võib puruneda

    Teatatud 14. veebruar 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V051000Mõjutatud sõidukeid: 130

    Juhi turvapadi ei pruugi plaanipäraselt rakenduda, vähendades selle võimet juhti kaitsta; samuti võib selle täitur puruneda ja paisata sõidukisse detaile. Esindused kontrollivad turvapatja ja paigaldavad vajadusel tasuta uue.

11. Kaassõitja turvapadja rõhk võib olla vale

    Teatatud 9. detsember 2002Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 02V329000Mõjutatud sõidukeid: 272

    Tagasilöögiklapi tihvtita kaassõitja turvapadi võib tekitada avanemise alguses suurema rõhu ja hiljem väiksema rõhu. See võib suurendada lähedal asuva kinnitamata inimese vigastuste raskusastet või vähendada kinnitatud sõitja kaitset. Esindused kontrollivad turvapatja ja vahetavad selle vajadusel välja. Parandus on tasuta.

12. Juhi turvapadja täituri keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 9. august 2002Mudelid aastatest 2002–2003NHTSA kampaania 02V222000Mõjutatud sõidukeid: 133 221

    Juhi turvapadja täitur võib avanemisel keevisõmbluse kohalt puruneda. Tükid võivad sõitjaid vigastada ja turvapadi ei pruugi täielikult avaneda, vähendades juhi kaitset. Edasimüüjad kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

13. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 25. jaanuar 2002Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 02V027000Mõjutatud sõidukeid: 1730

    Juhi turvapadja gaasigeneraatori liigne siserõhk võib põhjustada selle plahvatamise turvapadja avanemisel. Metalli- ja plastitükid võivad sõitjaid raskelt vigastada. Edasimüüjad vahetavad juhi turvapadja mooduli tasuta.

14. Lapse turvaistme kinnitusvarras võib olla liiga jäme

    Teatatud 13. detsember 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V383000Mõjutatud sõidukeid: 75 816

    Istme kinnitusvarras võib olla jämedam kui 6.1 mm. Kui riiviga kinnitatava lapse turvaistme ühendusdetaili pole õigesti kinnitatud, ei pruugi turvaiste last avarii korral korralikult kaitsta. Edasimüüjad kontrollivad vardaid ja parandavad vale läbimõõduga vardad tasuta.

15. Elektriline lükanduks ei pruugi sulguda

    Teatatud 21. august 2001Mudelid aastatest 1999–2001NHTSA kampaania 01V264000Mõjutatud sõidukeid: 248 737

    Eesmine keevisõmblus võib puruneda ja ajami kinni kiiluda, mistõttu uks sulgumisel ei lukustu. See võib sõidu ajal avaneda, võimaldades reisijal välja kukkuda ja viga saada. Esindused kontrollivad ajamit ja paigaldavad vajadusel tasuta uue komplekti.

16. Elektriline lükanduks ei pruugi lukustuda

    Teatatud 8. märts 2001Mudelid aastatest 1999–2001NHTSA kampaania 01V067000Mõjutatud sõidukeid: 477 011

    Kõrvalistujapoolne elektriline lükanduks võib sulguda lukustumata ja sõidu ajal avaneda, võimaldades sõitjal välja kukkuda ja viga saada. Edasimüüjad paigaldavad uue avamismehhanismi ajami koostu.

17. Kaasõitja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada või mitte avaneda

    Teatatud 1. veebruar 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V026000Mõjutatud sõidukeid: 38

    Liiga suure pürotehnilise aine kogusega gaasigeneraator võib avanemisel plahvatada ja paisata sõidukisse osakesi, põhjustades raskeid vigastusi. Kui gaasigeneraatoris puudub pürotehniline aine, ei pruugi turvapadi avaneda, suurendades raskete vigastuste ohtu. Dealer’id vahetavad kaasõitja turvapadja mooduli tasuta välja.

18. Turvavöö pandla alus ei pruugi kokkupõrkejõududele vastu panna

    Teatatud 7. august 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V228003Mõjutatud sõidukeid: 156 305

    Pandla alus ei pruugi nõutavat koormustugevust saavutada, kuna seda ei kuumtöödeldud õigesti. Kokkupõrke korral ei pruugi sõitja olla nõuetekohaselt kinni seotud. Esindused kontrollivad pandla kuupäevakoode ja vahetavad mõjutatud pandlad välja.

19. Kütusepaagi ümberminekuklapp ei pruugi töötada

    Teatatud 29. september 1999Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 99V268000Mõjutatud sõidukeid: 235

    Mittetoimiv kütusepaagi ümberminekuventiil võib ümberminekul põhjustada liigset kütuseleket. Süüteallika olemasolul võib puhkeda tulekahju. Esindused kontrollivad sõidukeid ja vahetavad välja need kütusepaagid, mille ventiilid on mõjutatud.

20. Roolivõlli liigend võib lahti tulla

    Teatatud 12. aprill 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V071000Mõjutatud sõidukeid: 59

    Kokkuvajunud isoleerhülss võib vähendada liigendi kinnitusjõudu, mistõttu võib polt lahti tulla või puruneda. Seejärel võib vastaspoole liigend eralduda ja roolivõll lahti tulla. Edasimüüjad vahetavad mõlemad eesmised alumised isolaatorid ja kinnituspoldid välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.