Pontiac G6 tagasikutsumised

10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Pontiac G6 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Elektriline roolivõimendi võib tõrkuda

    Teatatud 4. veebruar 2015Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 15V064000Mõjutatud sõidukeid: 69 633

    Elektriline roolivõimendi võib sõidu ajal ootamatult tõrkuda, nõudes madalatel kiirustel pööramiseks suuremat jõudu ja suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad momendianduri komplekti tasuta välja.

  2. Pidurianduri vooluring võib põhjustada ohutusfunktsioonide tõrke

    Teatatud 14. mai 2014Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 14V252000Mõjutatud sõidukeid: 2 440 524

    Suurenenud takistus juhtmeühenduses võib põhjustada piduritulede valesti töötamist, muuta püsikiiruse hoidja väljalülitamise keeruliseks, lubada käiguvahetust asendist PARK ilma pidurit vajutamata või deaktiveerida kokkupõrke vältimise funktsioonid. Need tingimused suurendavad õnnetuse ohtu. Esindused kinnitavad juhtmed, kannavad peale määrde ja kalibreerivad piduripedaali asendianduri tasuta.

  3. Käigukasti valitsa tross võib puruneda

    Teatatud 30. aprill 2014Mudelid aastatest 2005–2008NHTSA kampaania 14V224000Mõjutatud sõidukeid: 1 131 113

    Kui käiguvahetustross puruneb, ei pruugi valitud käik vastata näidatud käigule ja sõiduk võib ootamatult liikuma hakata. Samuti ei pruugi käigukast olla asendis Park, kuigi see on valitud, ning sõiduk võib ära veereda. Esindused vahetavad käiguvahetustrossi komplekti ja kinnitusklambri tasuta välja.

  4. Elektriline roolivõimendi võib tõrkuda

    Teatatud 31. märts 2014Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 14V153000Mõjutatud sõidukeid: 1 373 177

    Elektriline roolivõimendi võib sõidu ajal äkki lakata töötamast, mistõttu on madalal kiirusel pööramiseks vaja rohkem jõudu, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused rakendavad asjakohast remondibülletääni; remont võib hõlmata roolimootori, momendianduri komplekti või mootorikontrolleri vahetust.

  5. Käiguvahetustross võib eralduda

    Teatatud 18. september 2012Mudelid aastatest 2008–2010NHTSA kampaania 12V460000Mõjutatud sõidukeid: 426 240

    Käiguvahetustrossi otsa kinnitussakid võivad puruneda ja eralduda, mistõttu valitud käik ei pruugi vastata käigukangi asendile. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või võib juhi väljumise järel veerema hakata ja põhjustada võimaliku kokkupõrke. Edasimüüjad paigaldavad vajaduse korral fiksaatori või vahetavad trossi tasuta.

  6. Käiguvahetustrossi klamber ei pruugi täielikult sulguda

    Teatatud 6. märts 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V073000Mõjutatud sõidukeid: 276 729

    Kui käiguvahetustrossi klamber pole täielikult rakendunud, võib valitud käik erineda käigukangi asendist. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või võib pärast parkimisasendisse jätmist ära veereda. Esindused kontrollivad klambrit ja vahetavad käiguvahetustrossi tasuta, kui see ei rakendu.

  7. Pidurituled võivad töötada katkendlikult

    Teatatud 30. jaanuar 2009Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 09V036000Mõjutatud sõidukeid: 8012

    Juhtmeühenduse korrosioon võib põhjustada piduritulede süttimise, kui pedaali ei vajutata, või nende mittesüttimise, kui pedaali vajutatakse. Tagapool sõitjaid ei pruugita sõiduki pidurdamisest hoiatada, mis võib põhjustada kokkupõrke. Edasimüüjad kannavad ühendusele tasuta dielektrilist määrdeainet.

  8. Kõrvalistuja turvapadja tuvastussüsteem ei pruugi vastata nõuetele

    Teatatud 30. märts 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V146000Mõjutatud sõidukeid: 359

    Kalibreerimise ajal tekkinud häire tõttu ei pruugi kaassõitja tuvastussüsteem nõuetele vastata, suurendades lapse turvaistmel istuja vigastuste ohtu teatud kokkupõrgetes. Esindused vahetavad kaassõitja tuvastussüsteemi tasuta välja.

  9. Järelturu istmekatted võivad mõjutada kaasreisija turvapadja tuvastust

    Teatatud 31. oktoober 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V417000Mõjutatud sõidukeid: 794

    Järelturu nahast istmekatted võivad põhjustada kaassõitja tuvastussüsteemi rikke, mistõttu eesmine kaassõitja turvapadi võib vajaduse korral olla välja lülitatud või sisse lülitatud siis, kui see peaks olema välja lülitatud. Sõiduk ostetakse omanikelt neile pakutavatel tingimustel tagasi.

  10. Laste turvatooli kinnituspunktide juhised võivad olla puudulikud

    Teatatud 14. märts 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V098000Mõjutatud sõidukeid: 35 777

    Keskmised tagumised lapseistme kinnituspunktid asuvad vastavatest kinnituskohtadest umbes 90 mm tahapoole ja kasutusjuhend ei tuvasta neid. Ilma parandatud teabeta võib jäikade kinnitustega lapseistme paigaldamine keskmisele kohale olla keeruline. Omanikele saadetakse kasutusjuhendi lisa.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Pontiac G6 juurde