Pontiac Firebird tagasikutsumised
17 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Pontiac Firebird NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Uksehinge piirkonna keevisõmblused ei pruugi nõuetele vastata
Juhiukse alumise hinge lähedal olevad keevisõmblused ei pruugi nõuetele vastata. Sõitjad võivad avariis raskelt vigastada saada. Edasimüüjad paigaldavad tasuta konstruktsioonilised needid.
Siduri peasilindri stopprõngas võib olla vale
Vale stopprõngas võib takistada siduri lahutamist, põhjustades soovimatut liikumist, pikemat pidurdusteekonda, mootori seiskumist või raskusi käigu vahetamisel. Esindused vahetavad hüdraulilise siduri peasilindri.
Turvavöö rullmehhanism võib laugel kallakul lukustuda
Vales asendis paigaldatud rullmehhanismid võivad lukustuda nõutust laugemal kallakul, mis võib vähendada turvavöö kasutamist ja suurendada sõitjate vigastuste ohtu kokkupõrke korral. Dealer kontrollib rullmehhanismi asendit ja paigaldab valesti asetsevad mehhanismid õigesti tagasi.
Roolivõlli liigend võib lahti tulla
Valesti kokku pandud vahevõll võib lubada selle alumisel liigendil lahti tulla ja roolikarbi sisendvõllil pöörlema hakata, põhjustades juhitavuse kao. Margiesindused kontrollivad liigendit ja vahetavad selle vajadusel välja.
Kütusepaagi täitetoru võib praguneda ja lekkida
Kütusepaagi täitetoru jootekoha praod või väikesed augud võivad lasta välja kütust või kütuseauru, mis võib süüteallika toimel põhjustada tulekahju. Dealer kontrollib kütusepaagi koostu ja vahetab praoga või väikeste aukudega osad välja.
Kuum tagasilöögiklapp võib kütusetoru kahjustada
Valesti veetud kütusetoru võib puutuda vastu kuuma tagasilöögiklappi, mis võib toru sulatada ja kahjustada. Mootoriruumis lekkiv kütus võib süttida ja tulekahju põhjustada. Paranduse käigus paigutatakse valesti veetud torud ümber ja vahetatakse välja kõik torukimbud, mille välimine kest on sulanud.
Automaatkäigukasti käiguvahetustross võib lahti tulla
Käiguvahetustross võib lahti tulla, takistades käigukasti jõudmist valitud asendisse. Sõiduk võib ootamatult liikuma hakata, kui näidik näitab parkimis- või neutraalasendit, mis võib põhjustada avarii. Edasimüüja vahetab käiguvahetustrossi.
Turvavöö keeleke ei pruugi lukustuda
Metallist lukustuskeel ei pruugi pandlaga haakuda ja võib lahti tulla, jättes sõitja turvavööta või valesti kinnitatud vööga ning suurendades vigastusohtu äkkpidurdusel või kokkupõrkel. Turvavöö rullikukoost vahetatakse välja.
Seisupiduri reguleerija võib lakkata töötamast
Seisupiduri reguleerija võib piduriklotside kulumisel lakata töötamast, mistõttu ei pruugi pidur sõidukit kallakul kinni hoida. Reguleerija asendatakse.
Tuuleklaas võib kokkupõrkel eralduda
Halb liimühendus võib lasta esiklaasil kokkupõrkel eralduda, paisates kinnitamata sõitja välja ja põhjustades vigastusi. Tihendusmaterjal eemaldatakse, kantakse peale uus liim ja tihend ning esiklaas paigaldatakse uuesti.
Kütuse etteandevoolik võib välja tulla ja lekitada
Kütuse etteandevoolik võib mootoripoolsest liitmikust välja tulla ja bensiini lekitada. Kui kütus puutub kokku süüteallikaga, võib tekkida mootoriruumi tulekahju. Paigaldatakse ümberdisainitud voolik.
Kütuse tagasivooluvoolik võib puruneda ja lekitada
Kütuse tagasivooluvoolik võib pressliitmiku kohalt puruneda ja bensiini lekitada. Kui kütus puutub kokku süüteallikaga, võib tekkida mootoriruumi tulekahju. Paigaldatakse nõuetekohaselt pressitud voolik.
Turvavöö pandla komponendid võivad puruneda
Päikesevalgus ja kõrge sisetemperatuur võivad nõrgestada pandla plasti, millel puudub ultraviolettstabilisaator. Komponendid võivad puruneda ja takistada pandla kinnitumist, jättes sõitja äkkpidurduse või kokkupõrke korral kaitsetuta. Vahetage või parandage pannal.
Õlavöö ei pruugi tagasi kerida
Paigalt nihkunud vedrukate võib takistada õlavöö tagasikerimist, jättes liigse lõtku, mis võib kokkupõrkes suurendada ülakeha ja pea vigastusi. Rullikukattele paigaldatakse kinnitusvedrud ja vajadusel vahetatakse rullikud välja.
Rattarummud võivad puruneda
Rattarummud võivad puruneda, mistõttu ratas võib eralduda ja põhjustada juhitavuse kadumise. Esindused paigaldavad uued esi- ja tagarehvide ning velgede komplektid.
Tagumine pidurivoolik võib liitmiku küljest lahti tulla
Tagumine pidurivoolik võib tõmbejõu mõjul otsaliitmiku küljest lahti tulla. Vajadusel paigaldatakse uus voolik ja tehakse pidurite hooldus.
Istme seljatoe lukk võib avariis puruneda
Mõned seljatoe lukud ei pruugi vastata esitatud ohutusstandardile ja võivad avariis mitte töötada. Paindunud, purunenud või puuduvate konksudega lukud vahetatakse pärast kontrolli välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.