Plymouth Reliant

Plymouth Reliant
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ametlikud andmed loetlevad 24 Plymouth Reliant (1984–1989) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1989
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
2,2 L kuni 2,6 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
9,4 l / 100 km (EPA)

Mis on Plymouth Reliant?

Plymouth Reliant oli Chrysleri Plymouthi divisjoni keskmise suurusega pereauto, mida pakuti kupee, sedaani ja universaalina. See jõudis turule 1981. mudeliaastal ühe esimese Chrysler K-platvormile ehitatud autona. Keretüüpide valik andis peredele võimaluse valida tavalise sedaani või rohkem ruumi pakkuva universaali vahel. K-platvormist sai 1980. aastate alguses Chrysleri mudelivaliku oluline osa.

Põlvkonnad ja mootorid

Reliandil oli üks põlvkond: esimene põlvkond (1981–1989), mida tähistati K-koodiga. USA turu bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 2,2 L kuni 2,6 L. Keretüüpide valik tegi sellest mitmekülgse pereauto.

Kui ökonoomne oli Plymouth Reliant?

Ameerika Ühendriikide EPA andmetel aastateks 1984–1989 on Reliandi parim kombineeritud hinnang 26 MPG. Selle madalaim loetletud kütusekulu EPA testis on 9 L/100 km. Need on kaks viisi kütusekulu väljendamiseks USA katsemenetluse alusel.

Kus Relianti müüdi?

Relianti loetletud turg on Ameerika Ühendriigid, kus seda pakuti bensiinimootoritega. Kupee, sedaani ja universaali keretüübid andsid Plymouthile 1980. aastatel laia pereautode valiku.

Küsimused ja vastused

Millised keretüübid Plymouth Reliandil olid?

Seda pakuti kupee, sedaani ja universaalina.

Mitu Reliandi põlvkonda oli?

Üks: esimene põlvkond 1981. aastast 1989. aastani.

Milline oli Reliandi parim EPA kütusekulu?

Parim loetletud kombineeritud hinnang on 26 MPG.

Millised mootorid olid USA andmetes saadaval?

Bensiinimootorite valik ulatus 2,2 L kuni 2,6 L.

Reliant first generation (1981–1989)

Plymouth Reliant first generation
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mudelikoodid: K · Allikad: en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4534–4536 mm · Tühimass 1043 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 24 versioone

Ameerika Ühendriigid 24 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1988–1989(FFS)2,2 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA221 g/km
1989(FFS), CLKUP2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA230 g/km
1989(FFS), CLKUP2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21–24 MPG (9,8–11,2 L / 100 km) EPA230–263 g/km
1986–1988(FFS)2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA251–263 g/km
1987(POLICE) (FFS) · (FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu24–26 MPG (9,0–9,8 L / 100 km) EPA212–230 g/km
1986–1987(POLICE) (FFS)2,5 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu19–21 MPG (11,2–12,4 L / 100 km) EPA263–291 g/km
1985–1986(FFS) · (POLICE) (FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA263–276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBensiin4-käiguline manuaalEsivedu24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL2,2 LBensiin4-käiguline manuaalEsivedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,6 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)2,6 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,2 LBensiin3-käiguline automaat–23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,2 LBensiin4-käiguline manuaal–25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,2 LBensiin5-käiguline manuaal–24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBensiin3-käiguline automaat–21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBensiin4-käiguline manuaal–24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBensiin5-käiguline manuaal–25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,6 LBensiin3-käiguline automaat–20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1984CA model2,6 LBensiin3-käiguline automaat–19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA291 g/km

Plymouth Reliant tagasikutsumised

7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Plymouth Reliant NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

  • Mootori klapikambrikaane tihend võib õli lekkida1989
  • Esivedrustuse risttalal võib tekkida korrosioon ja see võib puruneda1983
  • Ummistunud aku tuulutusavad võivad põhjustada korpuse purunemise1986
  • Kütusereservuaar võib lekkida1984–1985
  • Tagumised piduritorud võivad hõõrduda1983

Vaata kõiki 7 tagasikutsumiskampaaniat

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.