Peugeot Rifter tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Näidikuplokk võib käivitamisel jääda tühjaks

   Teatatud 19. august 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/336Mõjutatud sõidukeid: 451

   Tarkvaradefekt võib takistada näidikuploki sisselülitumist sõiduki käivitamisel, jättes ekraani mustaks. Kere juhtploki tarkvara uuendatakse.

2. Reas püsimise abi märgutuli ei pruugi süttida

   Teatatud 27. aprill 2026Mudelid aastatest 2024–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/183Mõjutatud sõidukeid: 22 449

   Kui esikaamera on blokeeritud, ei pruugi reas püsimise abi märgutuli näidikuplokis süttida. Kere juhtmooduli tarkvara uuendatakse.

3. Veepump võib põhjustada mootori seiskumise

   Teatatud 16. märts 2026Mudelid aastatest 2025–2026DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/109Mõjutatud sõidukeid: 826

   Veepumba rike võib põhjustada mootori võimsuse kao ja mootori seiskumise. Veepump vahetatakse välja.

4. Kütuselati mutter võib lahti tulla ja lekke põhjustada

   Teatatud 21. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/020ELi Safety Gate’i kampaania SR/03915/25Mõjutatud sõidukeid: 882

   Nõuetele mittevastav ühisanumpritsungi kütuselatt võib põhjustada mutri lõdvenemise ja kütuselekke. Latti kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse see koos kõrgsurvekütusetorudega välja.

5. Valed ratta poldid võivad lahti tulla või kaduda

   Teatatud 2. jaanuar 2026Mudelid aastatest 2023–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/005ELi Safety Gate’i kampaania SR/00176/26Mõjutatud sõidukeid: 42

   Paigaldatud võivad olla valed ratta poldid, mis võivad lahti tulla või kaduda. Polte kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

6. Näidikuplokk võib näidata musta ekraani

   Teatatud 19. detsember 2025Mudelid aastatest 2023–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2026/008Mõjutatud sõidukeid: 1

   Näidikuploki must ekraan võib muuta mitu funktsiooni vaatamatuks. Sõidukisisest teabe- ja meelelahutussüsteemi tarkvara uuendatakse õhu kaudu.

7. Heitgaaside hoiatustuli ei pruugi süttida

   Teatatud 18. august 2025Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/344ELi Safety Gate’i kampaania SR/03153/25Mõjutatud sõidukeid: 28 767

   Selektiivse katalüsaatorsüsteemi või diislikütuse kübemefiltri pardadiagnostika ei pruugi töötada õigesti, mistõttu rikke ilmnemisel ei pruugi rikke märgutuli süttida. Mootori juhtsüsteemi tarkvara uuendatakse.

8. Nukkvõlli kett võib kuluda või puruneda

   Teatatud 3. juuli 2025Mudelid aastatest 2017–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/246Mõjutatud sõidukeid: 83 064

   Nukkvõlli keti enneaegne kulumine võib põhjustada ebanormaalset müra või halvimal juhul keti purunemist. Tarkvara uuendatakse ja mootorit kontrollitakse; kett vahetatakse vajadusel välja. Probleemi puudumisel vahetatakse õli kulumisvastaste lisanditega kõrgema viskoossusega tüübi vastu.

9. Aku seire tarkvara võib sisaldada viga

   Teatatud 24. märts 2025Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/120Mõjutatud sõidukeid: 2157

   Aku seireploki tarkvaras võib esineda viga. Tarkvara uuendatakse.

10. Esimesed pidurikettad võivad puruneda

    Teatatud 11. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/397ELi Safety Gate’i kampaania A12/03223/24Mõjutatud sõidukeid: 28

    Esimesed pidurikettad võivad olla nõuetele mittevastavad, tekitades müra ja erandjuhtudel purunedes. Esimesed pidurikettad ja -klotsid vahetatakse välja.

11. Pidurduskompensatsioon võib kaduda

    Teatatud 3. juuni 2024Mudelid aastatest 2023–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/241ELi Safety Gate’i kampaania A12/03179/24Mõjutatud sõidukeid: 21

    Hüdraulilise pidurivõimenduse kadumine võib vähendada pidurdustõhusust. Mootori juhtploki kalibreeringut uuendatakse.

12. Kliimaseadme kompressori rike võib jõuallika seiskata

    Teatatud 9. mai 2023Mudelid aastatest 2021–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/140Mõjutatud sõidukeid: 177 222

    Kliimaseadme kompressori staatori juhtmestiku rike võib põhjustada voolukadu ja seiskata jõuallika sõidu ajal. Jõuallika diagnostika ECU programmeeritakse ümber uuendatud tarkvaraga.

13. Aku juhtimistarkvara võib põhjustada veojõu kadu

    Teatatud 17. jaanuar 2023Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/009ELi Safety Gate’i kampaania A12/00246/23Mõjutatud sõidukeid: 4830

    Veoaku juhtploki tarkvara kalibreerimisviga võib põhjustada sõidu ajal veojõu kadumist. Tarkvara uuendatakse.

14. Mootorikate võib materjali vastu väljalasketoru kinni püüda

    Teatatud 17. oktoober 2022Mudelid aastatest 2017–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/298Mõjutatud sõidukeid: 3454

    Materjal võib kinni jääda alumise metallist mootorikatendi ja väljalasketoru alumise poole vahele. Kate vahetatakse teistsuguse konstruktsiooni vastu välja, et takistada materjali kogunemist sinna.

15. Käsipiduri nupp ei pruugi õigesti kinnituda

    Teatatud 19. aprill 2021ELi Safety Gate’i kampaania A12/00789/21

    Käsipiduri juhtnupu vale kinnitamine võib takistada piduri korralikku rakendumist, mistõttu sõiduk võib parkimise ajal liikuma hakata ja põhjustada õnnetuse või vigastada möödujaid. Probleemi lahendamiseks kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.

16. Rohilati sisemised roolivardad võivad olla valed

    Teatatud 16. juuli 2020Mudelid aastatest 2019–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/208Mõjutatud sõidukeid: 102

    Roolilatti rooliotsakutega ühendavad sisemised roolivardad ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Mõlemad sisemised roolivardad vahetatakse välja.

17. Roolisammas ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 26. november 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/400Mõjutatud sõidukeid: 124

    Roolisammas ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. See vahetatakse välja.

18. Eesmine välimine kõrvalistuja turvavöö võib olla vale

    Teatatud 26. november 2019Mudelid aastatest 2018–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/392Mõjutatud sõidukeid: 24 014

    Eesmine välimine kõrvalistuja turvavöö ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. See vahetatakse välja.

19. Käsipiduri mehhanism võib olla spetsifikatsioonist väljas

    Teatatud 25. aprill 2019Mudelid aastatest 2017–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/132Mõjutatud sõidukeid: 89

    Käsipiduri mehhanism ei pruugi vastata nõuetele. See kontrollitakse ja käsipiduri hoob vahetatakse vajadusel välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.