Peugeot Bipper tagasikutsumised
5 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot Bipper NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Käigukasti juhtjuhtmestiku kulumine võib käiguvahetust mõjutada
Kokkupuude läheduses asuvate komponentidega võib käigukasti juhtmestiku läbi kulutada, põhjustades elektririkkeid, hoiatustule süttimise või sõiduomaduste halvenemise. Juhtmestikku kontrollitakse ja vajaduse korral paigaldatakse lisakaitse.
Piduri vaakumvooliku liitmik võib vähendada abi
Vaakumvooliku liitmik pidurisüsteemis võib olla valede mõõtmetega, vähendades pidurdusabi. Voolikut kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Kepsusaaled võivad põhjustada mootoririkke
Kepsusaaled võivad olla valede mõõtmetega ja enneaegselt kuluda, mis võib potentsiaalselt põhjustada mootoririkke. Saaled vahetatakse välja.
Tagasilla põiktala võib mõraneda
Vedrustuse korduv maksimaalne käik võib tagasilla põiktala mõra suurendada, kuni tagaratas hakkab rattakoopa vastu hõõruma. Põiktala ja vedrustuse löögipuhvrid vahetatakse.
Väntvõlli rike võib põhjustada mootori kinnikiilumise
Väntvõlli töötlemisviga võib põhjustada määrimisprobleeme ja lõpuks mootori kinnikiilumise. Mootor vahetatakse välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.