Peugeot 4008 tagasikutsumised
6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Peugeot 4008 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagumise pidurisadula reguleerimine võib tõrkuda
Mittevastav kolvikomplekt võib põhjustada tagumise pidurisadula reguleerimismehhanismi rikke, vähendades seisupiduri tõhusust või lülitades selle välja ning põhjustades potentsiaalselt õnnetuse. Meetmeks on toote tagasivõtmine lõppkasutajatelt.
Seisupiduri pidurisadula telg võib korrodeeruda
Seisupiduri pidurisadula telg võib vale tihenduse korral korrodeeruda, vähendades seisupiduri tõhusust või põhjustades selle rikke. Meetmeks on toote tagasivõtmine lõppkasutajatelt.
Ukseluku rike võib põhjustada ukse ootamatu avanemise
Ukseluku sisemine defektne komponent võib takistada ukse lukustumist või põhjustada selle ootamatu avanemise sõidu ajal. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Mootori juhtploki toiterelee võib rikki minna
Mootori juhtploki vigane toiterelee võib põhjustada mootori väljasuremise sõidu ajal. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Tagumise ukse amortisaator võib puruneda
Korrosioon võib põhjustada tagumise ukse amortisaatori purunemise, mistõttu uks ei pruugi avatuks jääda ja võib kedagi vigastada. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.
Esiklaasi kojamehe mootor võib korrodeeruda ja seiskuda
Vesi võib sattuda esiklaasi kojamehe mootori ventilatsiooniavasse ja põhjustada sisemise korrosiooni, mis mootori blokeerib. Kojamehed võivad vihmas tõrkuda, vähendades nähtavust. Toode võetakse lõppkasutajatelt tagasi.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.