Peugeot 306 306 Phase III
Peugeot 306 306 Phase III (1999–2002): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 23 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: N5 · Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4030–4340 mm RDW | – |
| Laius | 1690 mm RDW | – |
| Kõrgus | 1360–1420 mm RDW | – |
| Teljevahe | 2540–2580 mm RDW | – |
| Esirööbe | 1454–1465 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1433–1443 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1005–1225 kg RDW | – |
| Töökorras mass | 1105–1325 kg RDW | – |
| Täismass | 1480–1660 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1000–1200 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 550–660 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 4–5 RDW | – |
| Uksi | 2–4 RDW | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 165–191 km/h RDW | 161–220 km/h |
| Pöördemoment | 120–205 Nm ASTRA | 110–205 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 185/65R14, 195/55R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Wikipedia (en, de). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 64,5% (63,3–65,6) | 69,2% | 6871 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 51,1% | 36,4% |
| Vedrustus | 38,1% | 41,6% |
| Rehvid | 31,0% | 31,2% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 27,3% | 17,1% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 27,1% | 18,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 25,7% | 28,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Peugeot 306 306 Phase III: kõik 23 versiooni
Näita kõiki 23 versioone
Ühendkuningriik 23 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001–20031.4 (75 bhp) | 1,4 L | 56 kW (76 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,6 L / 100 km NEDC | 156 g/km |
| 2001–20031.6 (100 bhp) | 1,6 L | 75 kW (101 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,9 L / 100 km NEDC | 165 g/km |
| 2001–20031.6 (100 bhp) | 1,6 L | 75 kW (101 hj) | Bensiin | 4-käiguline automaat | 7,8 L / 100 km NEDC | 185 g/km |
| 2001–20031.6 (100 bhp) Cabriolet | 1,6 L | 75 kW (101 hj) | Bensiin | 4-käiguline automaat | 8,0 L / 100 km NEDC | 189 g/km |
| 2001–20031.8 (112 bhp) | 1,8 L | 84 kW (114 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,4 L / 100 km NEDC | 196 g/km |
| 2001–20031.8 (112 bhp) Cabrio · 1.8 (112 bhp) Cabriolet | 1,8 L | 84 kW (114 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,5 L / 100 km NEDC | 198 g/km |
| 2000–20031.9 D 70 bhp · 1.9 D (70 bhp) | 1,9 L | 52 kW (71 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 6,2 L / 100 km NEDC | 164 g/km |
| 2001–20032.0 HDi (90 bhp) | 2,0 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,4 L / 100 km NEDC | 141 g/km |
| 2001–20032.0 HDi Sport (90 bhp) | 2,0 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,6 L / 100 km NEDC | 146 g/km |
| 2000–20011.4 75 bhp · 1.4 (75 bhp) | 1,4 L | 56 kW (76 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,9 L / 100 km NEDC | 170 g/km |
| 2000–20011.6 90 bhp · 1.6 (90 bhp) | 1,6 L | 67 kW (91 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,2 L / 100 km NEDC | 172 g/km |
| 2000–20011.6 90 bhp · 1.6 (90 bhp) | 1,6 L | 67 kW (91 hj) | Bensiin | 4-käiguline automaat | 7,8 L / 100 km NEDC | 185 g/km |
| 2000–20011.8 112 bhp · 1.8 (112 bhp) | 1,8 L | 84 kW (114 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,3 L / 100 km NEDC | 198 g/km |
| 2000–20011.8 112 bhp Cabriolet · 1.8 (112 bhp) Cabriolet | 1,8 L | 84 kW (114 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,5 L / 100 km NEDC | 198 g/km |
| 20011.9 D (70 bhp) | 1,9 L | 52 kW (71 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 6,3 L / 100 km NEDC | 166 g/km |
| 20012.0 Hdi turbo (90 bhp) | 2,0 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km NEDC | 143 g/km |
| 20012.0 Hdi turbo (Sp.) (90 bhp) | 2,0 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,5 L / 100 km NEDC | 142 g/km |
| 2000–20012.0 Hdi Turbo 90 bhp (exc. D Turbo) · 2.0 Hdi Turbo (90 bhp) (exc. D Turbo) · 2.0 HDi Turbo (90 bhp) (exc. D Turbo) | 2,0 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 141 g/km |
| 2000–20012.0 Hdi 90 bhp (D Turbo only) · 2.0 Hdi (90 bhp) (D Turbo only) · 2.0 HDi (90 bhp) (D Turbo only) | 2,0 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,4 L / 100 km NEDC | 146 g/km |
| 2000–20012.0 135 bhp · 2.0 (135 bhp) | 2,0 L | 101 kW (137 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 9,1 L / 100 km NEDC | 219 g/km |
| 2000–20012.0 135 bhp Cabriolet · 2.0 (135 bhp) Cabriolet | 2,0 L | 101 kW (137 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 9,2 L / 100 km NEDC | 221 g/km |
| 2000–20012.0 135 bhp Cabriolet · 2.0 (135 bhp) Cabriolet | 2,0 L | 101 kW (137 hj) | Bensiin | 4-käiguline automaat | 9,3 L / 100 km NEDC | 229 g/km |
| 2000–20012.0 167 bhp · 2.0 (167 bhp) | 2,0 L | 125 kW (169 hj) | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 9,4 L / 100 km NEDC | 224 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.