Oldsmobile Alero tagasikutsumised

7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Oldsmobile Alero NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Süütelüliti võib asendist Run välja liikuda

    Teatatud 3. juuli 2014Mudelid aastatest 1999–2004NHTSA kampaania 14V400000Mõjutatud sõidukeid: 5 877 718

    Võtmehoidja raskus või põrutus võib liigutada süütelüliti asendist Run välja ja lülitada välja mootori. Turvapadjad ei pruugi siis kokkupõrkes avaneda. Esindused paigaldavad kaks võtmehoidjat ja sisestuse võtmeava katte või võtmepähe käiva katte tasuta.

  2. Gaasipedaal võib kuumaga kinni jääda

    Teatatud 1. november 2004Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 04V528000Mõjutatud sõidukeid: 92 863

    Kuumades tingimustes võib gaasipedaali hoob kronsteini külge kinni jääda ega pruugi pedaali vabastamisel tühikäiguasendisse naasta, mis võib põhjustada avarii. Esindus kontrollib hooba ja vahetab vajaduse korral gaasi- ja piduripedaali koostu.

  3. Ohutulede lüliti võib põhjustada suunatulede katkendlikku tööd

    Teatatud 28. august 2003Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 03V327000Mõjutatud sõidukeid: 670 740

    Ohutulede lüliti pragunenud jootekohad võivad vooluahela katkestada, muutes suunatuled või ohutuled katkendlikuks või mittetöötavaks. Esindused vahetavad lüliti välja.

  4. Kasutusjuhendis puuduvad lapseistme kinnituspunktide tähised

    Teatatud 15. juuli 2003Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 03V250000Mõjutatud sõidukeid: 1 707 825

    Kasutusjuhendis ei selgitata lapseistme alumiste kinnituspunktide asukohta tähistavaid sümboleid, mistõttu juhend ei vasta viidatud standardile. Omanikud saavad juhendi lisa, kus sümboleid kirjeldatakse ja näidatakse.

  5. Käigukast võib tagurpidikäigu valimisel jääda edasikäigule

    Teatatud 13. november 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V372000Mõjutatud sõidukeid: 216

    5. käigult tagurpidikäigule lülitamisel võib käigukast jääda 4. käigule isegi siis, kui kang näitab tagurpidikäiku. Võtme saab seejärel eemaldada ajal, mil käigukast on edasikäigul. Esindused eemaldavad fiksaatori, et käigulülituse piiraja inaktiveerida, ja vahetavad käiguvahetusmehhanismi välja.

  6. Konsoolikate võib kokkupõrkel avaneda

    Teatatud 18. mai 2000Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 00V140000Mõjutatud sõidukeid: 487 400

    Konsoolikate ei pruugi etteantud vertikaalkoormuse korral suletuks jääda. Kokkupõrke korral võib see avaneda ning kate või hoiustatud esemed võivad sõitjat vigastada. Esindused vahetavad konsooli lukustusmehhanismi välja.

  7. Rooli kinnitusmutter võib lahti tulla

    Teatatud 15. detsember 1998Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 98V320000Mõjutatud sõidukeid: 217

    Rooli kinnitusmutter ei pruugi olla piisavalt pingul, mistõttu võib rool roolivõlli küljest lahti tulla ja juhitavus kaduda. Edasimüüjad kontrollivad mutrit ja pingutavad selle vajaduse korral.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Oldsmobile Alero juurde