Nissan Pulsar tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Nissan Pulsar NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Tagumise ukse lapseluku lüliti ei pruugi paigale jääda

    Teatatud 14. august 2020Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/220Mõjutatud sõidukeid: 1 498 155

    Tagumise ukse lapseluku lülitil võib olla vähenenud kinnitusjõud. Lüliti avasse paigaldatakse tugevdatud osa.

  2. Tagumine hapnikuandur võib ilma hoiatuseta rikki minna

    Teatatud 25. juuli 2016Mudelid aastatest 2014–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/157Mõjutatud sõidukeid: 29 572

    Tagumise hapnikuanduri toite lühis võib põhjustada anduri rikke ilma viivitamatu hoiatuseta. Hoiatus võib ilmneda sõidu jätkamisel. ECU programmeeritakse ümber, et kuvada anduri rikke korral hoiatus.

  3. Esitulede kõrgus ei pruugi täiskoormaga reguleeruda

    Teatatud 24. märts 2016Mudelid aastatest 2014–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/050ELi Safety Gate’i kampaania A12/0411/16Mõjutatud sõidukeid: 8404

    Esitulede automaatne kõrgusreguleerimissüsteem ei pruugi tagaosa raske koorma korral tulede suunda õigesti reguleerida. Toitejaotusmoodul programmeeritakse ümber ja süsteem lähtestatakse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Nissan Pulsar juurde