Nissan Frontier third generation
Nissan Frontier third generation (alates 2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: D41 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5340–5690 mm TC | 5339–5692 mm |
| Laius | 1850 mm TC | 1854 mm |
| Kõrgus | 1820–1830 mm TC | 1839 mm |
| Teljevahe | 3200–3550 mm TC | 3200–3551 mm |
| Esirööbe | 1570 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1570 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2064–2180 kg TC | – |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2022–2026: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
218 kaebust mudeliaastate 2022–2026 kohta. 15 avariid · 7 tulekahju · 5 vigastust
- Elektrisüsteem 62
- Juhiabisüsteemid 55
- Käigukast ja jõuülekanne 48
- Pidurid 39
- Kiiruse reguleerimine 22
- Mootor 21
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Nissan Frontier third generation: kõik 6 versiooni
Ameerika Ühendriigid 5 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI | 3,8 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Tagavedu | 20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2022–2027SIDI | 3,8 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 285–313 g/km |
| 2023–2024SIDI; ISS and AGS · SIDI | 3,8 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Tagavedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 272 g/km |
| 2023–2024SIDI; ISS and AGS · SIDI | 3,8 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 272 g/km |
| 2023SIDI · SIDI; ISS and AGS | 3,8 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Lülitatav nelikvedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Pickup truck: Standard | 3,8 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 11,1–13,0 L / 100 km 5-tsükkel | 260–306 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.