Mitsubishi Pajero tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadi võib pakkuda vähem kaitset

   Teatatud 25. juuli 2021Mudelid aastatest 1998–2000DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/240ELi Safety Gate’i kampaania A12/00893/21Mõjutatud sõidukeid: 98 495

   Juhi turvapadja gaasigeneraator võib rakenduda kavandatust erinevalt, pakkudes vähem kaitset. Juhi esiturvapadi vahetatakse välja teistsugust gaasigeneraatorit kasutava vastu.

2. Parem eesmine alumine õõtshoob võib puruneda

   Teatatud 20. november 2020Mudelid aastatest 2016–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/147ELi Safety Gate’i kampaania A12/01591/20Mõjutatud sõidukeid: 1424

   Parem eesmine alumine õõtshoob võib halva keevituse tõttu puruneda. See vahetatakse välja.

3. Juhi airbagi täitur võib puruneda või liiga vähe täituda

   Teatatud 23. jaanuar 2020Mudelid aastatest 1998–2000NHTSA kampaania 20V035000Mõjutatud sõidukeid: 18 123

   Niiskus võib põhjustada juhi airbagi täituri purunemise või airbagi vähese täitumise, paisates potentsiaalselt metallitükke sõitjate suunas või vähendades kaitset kokkupõrkes. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

4. Turvapadja täitur võib avanemisel puruneda

   Teatatud 30. oktoober 2017Mudelid aastatest 2006–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/275ELi Safety Gate’i kampaania A12/1342/17Mõjutatud sõidukeid: 68 240

   Juhi või kaassõitja turvapadja täituri gaasigeneraator võib kuumas ja niiskes kliimas aja jooksul laguneda. Täitur võib turvapadja avanemisel puruneda ja põhjustada vigastusi. Lahenduseks on mõlema esimese turvapadja täituri väljavahetamine.

5. Ajastusketi pinguti võib rikki minna

   Teatatud 11. veebruar 2015Mudelid aastatest 2006–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/004ELi Safety Gate’i kampaania A12/0089/15Mõjutatud sõidukeid: 22 796

   Kulumine võib põhjustada pinguti kontrollkuuli kinnikiilumist, jättes ajastusketi pingutamata. Kett võib kõrvalist häält teha ja halvimal juhul puruneda. Pinguti vahetatakse välja; ülevaatuse tulemusest sõltuvalt võidakse vahetada ka kett.

6. Mootor võib välja surra ja keelduda taaskäivitumast

   Teatatud 11. veebruar 2015Mudelid aastatest 2010–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2015/003Mõjutatud sõidukeid: 5692

   Mootori tarkvaraviga võib takistada pihusti hälvete või vananemise kompenseerimist, mistõttu liigne tahm ummistab diislikütuse kübemefiltri. Mootor võib välja surra ja keelduda taaskäivitumast. Mootori juhtploki tarkvara programmeeritakse ümber.

7. Pidurivõimendi aku rõhuaku võib rõhku kaotada

   Teatatud 4. veebruar 2009Mudelid aastatest 2001–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/191Mõjutatud sõidukeid: 10 034

   Rõhuaku membraani kile kahjustus võib põhjustada membraani mõranemise ja lämmastikgaasi kao. Pidurivõimenduse rakendumine võib kiirel pidurdamisel viibida või pärast mootori pikemat seiskumist võib käivitamisel vaja minna suuremat pedaalijõudu. Rõhuakut kontrollitakse ja probleemi korral asendatakse see muudetud konstruktsiooniga akuga.

8. Veovõlli kinnitusmutrid võivad lahti tulla

   Teatatud 7. jaanuar 2008Mudelid aastatest 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/004Mõjutatud sõidukeid: 26

   Kardaanvõllide ja parema esiveovõlli küljes olevad valed mutrid võivad põhjustada vibratsiooni. Kui probleemiga ei tegeleta, võib võll lahti tulla ja vedu kaduda. Mutrid ja seibid vahetatakse välja.

9. Käiguvahetushoova polt võib puruneda

   Teatatud 17. august 2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/103Mõjutatud sõidukeid: 726

   Käiguvahetushoova külge keevitatud polt võib puruneda, mistõttu reguleering läheb paigast ja käiguvahetustross liigub. Valitud käik ei pruugi vastata käiguvalitsa asendile või tross võib lahti tulla, mille tagajärjel veojõud kaob. Käigukasti käiguvahetushoob vahetatakse välja.

10. Pitman-hoova kuulliigend võib puruneda

    Teatatud 11. juuni 2007Mudelid aastatest 1997–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/074Mõjutatud sõidukeid: 2894

    Regulaarne kasutamine rasketes maastikuoludes võib Pitman-hoova kuulliigendi purustada, mille tagajärjel kaob rooli üle kontroll. Kui muudetud Pitman-hooba pole juba paigaldatud, paigaldatakse see nüüd.

11. Turvapadja hoiatussildid võivad olla liiga väikesed

    Teatatud 1. september 2004Mudelid aastatest 1998–2004NHTSA kampaania 04V428000Mõjutatud sõidukeid: 100 432

    Armatuurlaual ja päikesesirmil olevad eemaldatavad kakskeelsed turvapadja hoiatussildid ei vasta nõutud suurusele. Omanikele saadetakse armatuurlaua sildi kirjalik kirjeldus ja kujutis; praegused omanikud saavad ka uued päikesesirmi sildid.

12. Kütusepaagi klapp võib nõlval parkides lekkida

    Teatatud 6. juuli 2004Mudelid aastatest 2002–2004NHTSA kampaania 04V319000Mõjutatud sõidukeid: 44 214

    Täis paagiga, auto esiosaga ülesmäge parkides võib kütuse paisumine takistada tasemeventiili sulgumist, mistõttu võib kütus maapinnale lekkida ja süüteallikaga kokku puutudes tulekahju põhjustada. Esindused vahetavad ventiili välja.

13. Rehvi- ja koormussildil võib kandevõime olla vale

    Teatatud 20. veebruar 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V095000Mõjutatud sõidukeid: 491

    Rehvi- ja koormussildil olevad valed kandevõime väärtused võivad põhjustada sõiduki koormamise üle selle lubatud täismassi. Omanikele saadetakse asendussildid ja paigaldusjuhised.

14. Kasutusjuhendis puuduvad lapse turvatooli kinnitusrihma juhised

    Teatatud 11. veebruar 2004Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 04V067000Mõjutatud sõidukeid: 134 000

    Kasutusjuhendis puuduvad samm-sammulised juhised peatoe reguleerimiseks lapse turvatooli kinnitusrihma paigaldamisel. Kui rihm kinnitatakse valesti, ei pruugi iste avarii korral last piisavalt kinni hoida. Omanikele saadetakse kiri, parandatud juhistega kleebis ja juhised selle paigutamiseks kasutusjuhendisse.

15. Külmkäivitushoob võib praguneda ja puruneda

    Teatatud 12. detsember 2003Mudelid aastatest 1994–1997DVSA tagasikutsumiskampaania R/2003/163Mõjutatud sõidukeid: 697

    Sissepritsepumba külmkäivitushoob võib praguneda ja puruneda, põhjustades mootori pöörete tõusu teatavates sõiduolukordades.

16. Juhtrõnga šarniir võib puruneda

    Teatatud 26. aprill 2002Mudelid aastatest 1990–1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/158Mõjutatud sõidukeid: 50 846

    Rasketes tingimustes, eriti märjas ja mudases maastikusõidus, võib rooli šarniiri kuulpolt puruneda ja põhjustada juhitavuse kadumise. Šarniir vahetatakse kvaliteeditagatud komponendi vastu.

17. Pidurdusvõimendi akupuhvri rõhk võib langeda

    Teatatud 29. jaanuar 2002Mudelid aastatest 2000–2001DVSA tagasikutsumiskampaania R/2001/129Mõjutatud sõidukeid: 4319

    Valmistusveaga akudiafragma võib lasta lämmastikurõhul langeda. Pidurdusabi võib äkilisel tugeval pidurdamisel hilineda või pärast pikaajalist seismist ja esimest mootori käivitamist võib vaja minna suuremat pedaalijõudu. Akupuhver vahetatakse muudetud versiooni vastu välja.

18. Pidurivõimendi akumulaator võib rõhku kaotada

    Teatatud 3. august 2001Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 01V254001Mõjutatud sõidukeid: 39 020

    Akulaatorist võib lekkida survestatud lämmastikgaasi, mis põhjustab ebanormaalset müra ja võib pidurite esmakordsel vajutamisel pärast parkimist pidurivõimendust viivitada. See võib põhjustada õnnetuse. Esindused paigaldavad täiustatud akulaatori tasuta.

19. Väntvõlli rihmaratta polt võib lahti tulla

    Teatatud 2. oktoober 2000Mudelid aastatest 1992–1996NHTSA kampaania 00V311001Mõjutatud sõidukeid: 210 000

    Väntvõlli rihmaratta polt võib lahti tulla ja rihmaratas võib ära kukkuda, põhjustades roolivõimendi töö kao ja suurendades õnnetuse riski. Esindused paigaldavad täiustatud poldi või pingutavad poldi ettenähtud momendini ning vahetavad selle kahjustuse korral välja.

20. Esipidurite voolikud võivad lekkida

    Teatatud 27. september 2000Mudelid aastatest 1994DVSA tagasikutsumiskampaania R/2000/079Mõjutatud sõidukeid: 286

    Esimestest painduvatest pidurivoolikutest võib pidurivedelikku immitsema hakata, vähendades ühe või mõlema piduriahela tõhusust. Parandusmeede on vahetada mõlemad eesmised voolikud.

21. Esipidurivoolikud võivad praguneda ja vedelikku lekitada

    Teatatud 15. august 2000Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 00V226001Mõjutatud sõidukeid: 344

    Pragu eesmises alumises pidurivoolikus võib põhjustada pidurivedeliku kadu, halvendada pidurdamist ja viia võimaliku õnnetuseni. Esindused vahetavad mõlemad eesmised alumised pidurivoolikud välja.

22. Kaasreisija poolne peegel võib piirata nähtavust

    Teatatud 1. mai 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V123002Mõjutatud sõidukeid: 4275

    Kaasreisija poolne välispeegel ei pruugi nõuetele vastata, piirates juhi vaatevälja sellel küljel. Esindused vahetavad peegli välja.

23. Esimesed piduritorud võivad kuluda ja lekkida

    Teatatud 9. september 1998Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 98V220000Mõjutatud sõidukeid: 61 800

    Esimesed piduritorud võivad hõõrduda vastu sisemist poritiiba ja neisse võivad tekkida väikesed augud. Lekkiv vedelik võib vähendada pidurdustõhusust ja süüdata pidurite hoiatustule. Edasimüüjad kontrollivad ja paigutavad torud ümber ning vahetavad kulunud torud välja.

24. Pakiruumi matt võib takistada kolmanda istme lukustumist

    Teatatud 2. september 1998Mudelid aastatest 1994–1998NHTSA kampaania 98V205000Mõjutatud sõidukeid: 60 243

    Pakiruumi matt võib segada kokkuklapitava kolmanda istme lukusteid. Kokkupõrkes ei pruugi sõitja olla nõuetekohaselt kinnitatud ja võib välja paiskuda. Edasimüüjad kontrollivad lukustit ja vasturauda ning eemaldavad materjali kummagi vasturaua ümbert, et tagada liikumisruum.

25. Esipidurivoolikud võivad praguneda ja lekkida

    Teatatud 12. august 1996Mudelid aastatest 1992–1994NHTSA kampaania 96V143002Mõjutatud sõidukeid: 10 000

    Esimese ratta poolne pidurivoolik võib täielikult välja pööratud rooli ja maksimaalse vedrustuse käigu korral praguneda, lekkida vedelikku, süüdata piduri hoiatustule ja vähendada pidurdustõhusust. See võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mõlemad esimese ratta poolsed voolikud uuendatud komplektide vastu.

26. Esipidurivoolikud võivad praguneda ja lekkida

    Teatatud 25. juuli 1996Mudelid aastatest 1992–1994NHTSA kampaania 96V143001Mõjutatud sõidukeid: 93 000

    Esimese ratta poolne pidurivoolik võib täielikult välja pööratud rooli ja maksimaalse vedrustuse käigu korral praguneda, lekkida vedelikku, süüdata piduri hoiatustule ja vähendada pidurdustõhusust. See võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mõlemad esimese ratta poolsed voolikud uuendatud komplektide vastu.

27. Esimese turvavöö pandla nupud võivad puruneda

    Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1986–1991NHTSA kampaania 95V103004Mõjutatud sõidukeid: 658 000

    Esimese turvavöö pandla punane vabastusnupp võib puruneda ja selle osad võivad takistada pandla nõuetekohast tööd, vähendades kaitset õnnetuse korral. Omanikud peaksid mõlemat pannalt kontrollima ja võtma kohe ühendust esindusega, kui nupp on pragunenud või purunenud või pannal ei tööta; parandus või asendamine on tasuta. Tervete nuppude jaoks töötatakse välja lahendust.

28. Drosselklapp võib jäätumise tõttu kinni kiiluda

    Teatatud 3. märts 1989Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 89V030000Mõjutatud sõidukeid: 7500

    Teatud tingimustes võib jää põhjustada drosselklapi kinnikiilumist ja takistada mootori pöörlemiskiiruse naasmist tühikäigule, mis võib põhjustada õnnetuse. Lahenduseks on soojendatava vaheplaadi paigaldamine.

29. Õlirõhu andur võib õli lekkida

    Teatatud 27. august 1984Mudelid aastatest 1984NHTSA kampaania 84V098000Mõjutatud sõidukeid: 2489

    Õlirõhu andur võib lekkida, jättes mootoriosad ilma piisava määrimiseta ja põhjustades kahjustusi. Pärast kontrolli paigaldatakse vajadusel muudetud konstruktsiooniga andur.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.