Mitsubishi Expo LRV

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 10 Mitsubishi Expo LRV (1992–1995) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 1992–1995
Turuosad: Ameerika Ühendriigid
Mootorid: 1,8 L kuni 2,4 L
Kütused: Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 10,2 l / 100 km (EPA)

Mis on Mitsubishi Expo LRV?

Expo LRV oli kompaktne kõrge kerega universaal, mille salong oli mõeldud sõitjate ja igapäevase pagasi veoks. Ameerika Ühendriikides kasutas Mitsubishi seda nime oma RVR-i puhul; RVR kuulus praktiliste sõiduautode mudeliperre, mida müüdi eri paikades üle maailma erinevate nimede all. LRV tähistas sõnu “Light Recreational Vehicle”.

Püstine kerekuju ja lükanduks tagumistele sõitjatele andsid Expo LRV-le omapärase ja praktilise lahenduse. Tavapärase kompaktse auto keretüübis pakkus see avaramat ruumitunnet.

Põlvkond ja mootorid

Esimest põlvkonda koodidega N30 ja N40 toodeti aastatel 1992–1994. Mitsubishi müüs Expo LRV-d Ameerika Ühendriikides aastatel 1992–1995. Mudel kuulus RVR-i esimesse põlvkonda, mille autosid müüdi eri piirkondades teiste nimede all.

USA bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 1,8–2,4 L.

Kütusekulu ja turud

Aastatel 1992–1995 toodetud USA mudelite parim loetletud kombineeritud kütusekulu näit on EPA katse järgi 23 MPG ehk 10,2 L/100 km. EPA katseprotseduur erineb Euroopas kasutatavatest WLTP ja NEDC katsetest ning Kanadas kasutatavast 5-tsükli katsest, mistõttu ei saa eri turgude näite otse võrrelda.

Expo LRV on loetletud Ameerika Ühendriikide kohta. Mitsubishi kasutas seotud mudeli puhul teistes piirkondades nime RVR.

Küsimused ja vastused

Mida LRV tähendab?

See tähistab sõnu “Light Recreational Vehicle” ja oli nimi, mida Mitsubishi kasutas selle kompaktse universaali puhul.

Millistel mudeliaastatel Expo LRV-d Ameerika Ühendriikides müüdi?

USA mudeliaastad hõlmavad aastaid 1992–1995.

Millise töömahuga mootorid olid saadaval?

USA bensiinimootorite töömaht jäi vahemikku 1,8–2,4 L.

Milline on selle parim loetletud kütusekulu näit?

EPA kombineeritud näit on 23 MPG ehk 10,2 L/100 km.

Expo LRV first generation (1992–1994)

Mitsubishi Expo LRV first generation — Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mudelikoodid: N30, N40 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: parts.mitsubishicars.com, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Pikkus 4515–4555 mm Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Ameerika Ühendriigid 10 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)	2,4 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Esivedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1993–1995SOHC-4 2WD (FFS)	2,4 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA	251–263 g/km
1994SOHC-4 (FFS)	1,8 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Esivedu	23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA	240 g/km
1994SOHC-4 (FFS)	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA	240 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)	1,8 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Esivedu	22–23 MPG (10,2–10,7 L / 100 km) EPA	240–251 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)	1,8 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1992–1993SOHC-4 2WD (FFS)	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Esivedu	23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA	240 g/km
1992–1993SOHC-4 4WD (FFS)	1,8 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km
1993SOHC-4 4WD (FFS)	2,4 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Nelik- või täisvedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km
1993SOHC-4 4WD (FFS)	2,4 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Nelik- või täisvedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km