Mercury Villager tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kütusepaagi tuulutusvoolik võib praguneda ja lekkida

   Teatatud 2. jaanuar 2001Mudelid aastatest 1993–1998NHTSA kampaania 00V419002Mõjutatud sõidukeid: 394 000

   Pragunenud tuulutusvoolik võib kütust lekkida, kui paak täidetakse üle, sõidetakse vaid lühike vahemaa ja seejärel paak märkimisväärselt soojeneb. Süüteallika lähedal olev kütus võib põhjustada tulekahju. Dealer’id vahetavad tuulutusvooliku välja.

2. Eesmise turvavöö pandla polt võib lahti tulla

   Teatatud 26. oktoober 2000Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 00V338001Mõjutatud sõidukeid: 2500

   Eesmise turvavöö pandla poldi ja istmejala vahele kinni jäänud salongidetail võib võimaldada poldil lahti tulla. Sõitja ei pruugi õnnetuse korral olla piisavalt kinnitatud. Esindused kontrollivad kinnitust ja vahetavad vajadusel mõned pandlakoostud välja.

3. Roolikarbi kinnituspoldid võivad olla lahti

   Teatatud 10. oktoober 2000Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 00V292001Mõjutatud sõidukeid: 67 200

   Vale momendiga kinni keeratud roolikarbi kinnituspoldid võivad põhjustada lõtku roolis, müra või vibratsiooni. Esindused kontrollivad sõidukit, vahetavad puuduvad kinnituspoldid välja ja pingutavad kõik poldid ettenähtud momendini.

4. Turvavöö pandla alus ei pruugi kokkupõrkejõududele vastu panna

   Teatatud 18. august 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V228001Mõjutatud sõidukeid: 144 435

   Pandla alus ei pruugi nõutavat koormustugevust saavutada, kuna seda ei kuumtöödeldud õigesti. Kokkupõrke korral ei pruugi sõitja olla nõuetekohaselt kinni seotud. Esindused kontrollivad pandla kuupäevakoode ja vahetavad mõjutatud pandlad tasuta välja.

5. Tagatule pirn võib pesast välja kukkuda

   Teatatud 10. detsember 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V347001Mõjutatud sõidukeid: 41 891

   Tagatule pesa lukustuskeel ei pruugi pirni kindlalt paigal hoida. Kui pirn välja kukub, ei pruugi pidurituli või tagatuli töötada. Esindused vahetavad pesad välja.

6. Kütusepaagi kinnitusrihmad võivad puruneda

   Teatatud 3. august 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V205001Mõjutatud sõidukeid: 2785

   Kütusepaagi kinnitusrihmad võivad punktkeevituste kohast puruneda. Paak võib eralduda või kütust lekkida, suurendades tulekahju ohtu. Edasimüüjad vahetavad rihmad välja.

7. Istme lukk võib jääda lukustamata

   Teatatud 30. märts 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V056001Mõjutatud sõidukeid: 2012

   Lukustusvedru võib korduva kasutamise järel deformeeruda, mistõttu võib iste jääda lukustamata ja libiseda mööda siini ettepoole. See võib suurendada kokkupõrke korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad istmesiini ja lukustusmehhanismi.

8. Tagatule sokkel võib lakata töötamast

   Teatatud 17. august 1998Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 96V253003Mõjutatud sõidukeid: 72 940

   Metallkest võib plastist soklis liikuda või sellest eralduda, mistõttu võivad pidurituled või tagumised ääretuled lakata töötamast. Tagant lähenevad juhid ei pruugi sõidukit ega selle kavandatud manöövreid märgata. Dealer paigaldab uuendatud tagatule soklid ja juhtmestiku.

9. Elektrilised aknad võivad töötada pärast süüte väljalülitamist

   Teatatud 23. märts 1998Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 98V012001Mõjutatud sõidukeid: 57 400

   Elektriaknad võivad sulguda pärast süüte väljalülitamist, kui kaassõitja uks on avatud, võimaldades järelevalveta lastel neid kasutada ja end vigastada. Omanikud saavad meeldetuletussildi ja paigaldusjuhised; soovi korral saab esindus sildi paigaldada.

10. Defektne aku klemm võib põhjustada happelekke

    Teatatud 29. oktoober 1997Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 97V184001Mõjutatud sõidukeid: 6000

    Defektne aku miinusklemm võib lekitada hapet ja põhjustada korrosiooni. Aku rike võib viia mootoritulekahju või aku plahvatuseni. Esindused vahetavad aku välja. Seni ei tohiks omanikud proovida autot käivituskaablitega käivitada.

11. Kütuseühendusvoolikud võivad praguneda ja lekkida

    Teatatud 17. oktoober 1996Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 96V203000Mõjutatud sõidukeid: 1300

    Kütuseühendusvoolikud võivad praguneda või lõheneda ja kütust lekkida, mis võib süüteallika olemasolul põhjustada tulekahju. Dealer kontrollib kütusepaagi koostu kuupäevakoode ja vahetab vajaduse korral neli voolikut välja.

12. Kolmanda istmerea riiv ei pruugi rakenduda

    Teatatud 3. juuni 1996Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 96V089001Mõjutatud sõidukeid: 6600

    Muljutud istme reguleerimistross võib takistada vasakpoolsel riivil istmesiini täielikult haardumast. Esindused vahetavad välja kolmanda istmerea liugdiivani riivikomplekti komponendi.

13. Praht HVAC-õhuvõtukambris võib süttida

    Teatatud 21. november 1995Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 95V222001Mõjutatud sõidukeid: 48 053

    Lehed ja muu praht võivad siseneda õhuvõtuava kaudu ning koguneda õhuvõtukambrisse, kus need võivad süttida ja põhjustada sõiduki tulekahju. Dealer paigaldab täiendava kütte- ja kliimaseadme õhuvõtuvõre.

14. Esiklaasil on vale prototüübi märgistus

    Teatatud 1. august 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V142000Mõjutatud sõidukeid: 17

    Esiklaas on märgistatud “Prototüüp” ja sellel puudub nõutav märgistus, mis võib tekitada muret või segadust. Edasimüüjad vahetavad esiklaasid välja.

15. Kütuse täitevoolik võib olla sisselõikega

    Teatatud 2. detsember 1992Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 92V172001Mõjutatud sõidukeid: 10 800

    Kütuse täitevoolikus olev sisselõige võib põhjustada kütuselekke, mis tekitab süüteallikani jõudmisel tuleohu. Kütuse täitevoolik vahetatakse välja.

16. Turvavöö siinipoldid võivad olla lahti

    Teatatud 21. september 1992Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 92V133002Mõjutatud sõidukeid: 3500

    Üks või mõlemad automaatse turvavöö siinide kinnituspoldid võivad olla lahti, nõrgendades siiniliiteid ning suurendades kokkupõrke või äkkpidurduse korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad pingutavad siinide kinnituspoldid.

17. Piduri peasilinder võib seest lekkida

    Teatatud 21. september 1992Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 92V132002Mõjutatud sõidukeid: 3500

    Valesti kokkupandud või kahjustatud peasilinder võib seest lekkida, põhjustades kahe ratta pidurite kadumise, piduripedaali pikema käigu ja suurema vajutusjõu ning pikema peatumisteekonna. Paigaldatakse uus piduri peasilinder.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.