Mercedes-Benz Sprinter tagasikutsumised
233 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercedes-Benz Sprinter NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagasilla piduriäärik võib olla valesti keevitatud
Piduri ühendusäärik ei pruugi olla tagasilla tugitoru külge korralikult keevitatud. Tagasild vahetatakse välja.
Raam ei pruugi kolmanda rea istmeid toetada
Parempoolsel raamielemendil võib puududa piisav tugevdus, mis vähendab kolmanda rea istmete struktuurset tugevust. Istmed ei pruugi kokkupõrkes reisijaid ettenähtud viisil kaitsta, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad raami vajadusel tasuta.
Radariandur võib turvasüsteemid välja lülitada
Eesmise lähiradari anduri trükkplaat võib rikki minna, mis lülitab välja automaatse hädapidurduse ja teised juhiabisüsteemid. Kui automaatne hädapidurdus ei tööta ettenähtud viisil, võib õnnetuse oht suureneda. Esindused vahetavad anduri tasuta välja.
Raamitaladel võib puududa nõuetekohane tugevdus
Pikisuunalised raamitalad ei pruugi olla piisavalt tugevdatud, mis vähendab kokkupõrkeohutust ja suurendab vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad raami vajadusel tasuta.
Seisupiduri kaabli kronsteini keevisõmblused võivad puruneda
Seisupiduri kaabli kronsteini keevisõmblused võivad puruneda ja vabastada seisupiduri, võimaldades sõidukil veerema hakata ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad kronsteini vajadusel tasuta.
Kardaanvõlli keevisõmblus ei pruugi nõuetele vastata
Kardaanvõlli keevisõmblus ei pruugi vastata nõuetele. Kardaanvõll vahetatakse välja.
Näidikuplokk võib olla liiga hele
Näidikuploki valgustust ei pruugi saada reguleerida ja see võib olla liiga hele, mistõttu ohutusteavet on raske näha ning kokkupõrkeoht suureneb. Esindus uuendab näidikuploki tarkvara tasuta.
Tagatelje vedru U-poldid võivad puruneda
Tagatelje vedru U-poldid ei pruugi olla karastatud ja võivad puruneda. U-poldid vahetatakse välja.
Tagatelje vedru U-poltsid võivad paigast nihkuda
Valesti kuumtöödeldud vedru U-poltide tugevus võib olla vähenenud, mis võimaldab tagateljel nihkuda ja põhjustab juhitavuse kao. Esindused vahetavad U-poltsid tasuta välja.
B-piilarite tugevduste keevisõmblused võivad lahti tulla
Parema B-piilari tugevdusdetaili keevituspunktid ei pruugi vastata nõuetele, mistõttu detail võib lahti tulla ega pruugi turvavöö jõude ettenähtud viisil üle kanda. See suurendab kokkupõrkes vigastusohtu. B-piilarit korrastatakse vajadusel.
12-voldine maandusühendus võib üle kuumeneda
Kinnitamata 12-voldine maandusühendus võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju või tuua kaasa veojõu kadumise, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad ühenduse vajadusel tasuta.
Juhtmestik võib hõõruda ja lühise tekitada
Peamine juhtmestik võib vastu veovõlli hõõruda ja lühise tekitada, ohustades tulekahjuga ja põhjustades veojõu, roolivõimendi või pidurijuhtimise kadumise. Esindused kontrollivad ja parandavad vajadusel juhtmestiku paigutust tasuta.
Vaheseinal võivad puududa poldid
Puuduvad poldid võivad põhjustada vaheseina avarii ajal lahtitulemise, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad vaheseina üle ja kinnitavad selle vajaduse korral tasuta.
Raamitaladel võivad puududa tugevduskinnitid
Puuduvad tugevduskinnitid võivad vähendada sõiduki stabiilsust ja kolmanda istmerea konstruktsiooni tugevust. See võib suurendada avariiohtu või põhjustada istmekinnituste purunemise ja suurendada vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad raamitalad üle ja parandavad need vajaduse korral tasuta.
Kardaanvõlli laagri ühendus võib lõdveneda
Kardaanvõlli laagri ja risttala ühendus võib lõdveneda, vähendades sõiduki üle kontrolli ja suurendades avariiohtu. Avarii korral võib võll kahjustada kütusepaaki, põhjustades lekke ja suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad risttala üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.
Kütusefiltri soojendus võib olla välja lülitatud
Kui kütusefiltri soojendus on välja lülitatud, võib kütus madalatel temperatuuridel pakseneda ja põhjustada ootamatu veojõu kadumise. CDI juhtplokk kodeeritakse, et tagada soojenduse sisselülitumine.
Eesmise vedrustuse tugiposti polt võib olla kinnitamata
Eesmise vasaku vedrustuse tugiposti polt ei pruugi olla korralikult kinnitatud, mis võib põhjustada rooli üle kontrolli kaotamise ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad poltühendust ja parandavad vajaduse korral kere kontaktpinna tasuta.
Aknad ja salongi kinnitusliistud ei pruugi olla kindlalt liimitud
Värvisegu tõttu võivad aknad ja salongi kinnitusliistud olla ebapiisavalt liimitud. Aken võib avarii korral lahti tulla või liistu külge kinnitatud esemed lahti pääseda ja kedagi vigastada. Edasimüüjad kontrollivad värvi nakkuvust ja parandavad selle vajaduse korral tasuta. Kahjustuse ulatusest olenevalt võib tootja pakkuda sõiduki tagasiostmist.
Velgedele võivad tekkida mikropraod
Velje struktuur ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele ja tekkida võivad mikropraod. Veljed vahetatakse välja.
Vaheseina kruviühendused võivad olla väljaspool spetsifikatsiooni
Vaheseina kruviühendused ei pruugi vastata nõuetele. Neid kontrollitakse ja korrastatakse.
Salongi puhuri kaitse ei pruugi nõuetele vastata
Salongi puhuri kaitsmete paigutus ei pruugi toetada pidevat tööd suurimal kiirusel. Kaitse ja selle toiteliin vahetatakse välja ning kaitse paigutatakse ümber.
Kütusepump võib seiskuda
Kütusepump võib seiskuda ja põhjustada veojõu kadumise, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.
Näidikuplokk võib käivitamisel tõrkuda
Näidikuplokk võib käivitamisel ebaõnnestuda, desaktiveerides ekraanid, hoiatustuled, teated ja helid. Näidikuploki tarkvara uuendatakse.
Hõõgküünla relee võib lühistuda ja üle kuumeneda
Vedelikud võivad teatud tingimustel siseneda hõõgküünla väljundastmesse, põhjustades elektrilise lühise ja ülekuumenemise. Relee vahetatakse välja ja paigaldatakse lisakate.
Näidikuplokk võib tühjaks jääda
Sõiduki käivitamisel ei pruugi näidikuplokis midagi kuvada, mistõttu jäävad varjatuks kiirus, kütusetase, hoiatused ja märgutuled ning suureneb avariirisk. Dealerid uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.
Istme juhtmestik võib takistada külgturvapadja avanemist
Valesti paigaldatud reguleeritavate pöörlevate esiistmete juhtmestik võib kahjustuda, mistõttu eesmised külgturvapadjad ei pruugi ettenähtult rakenduda ja kokkupõrke korral suureneb vigastusoht. Edasimüüjad kontrollivad juhtmestikke ja kinnitavad need vajaduse korral uuesti tasuta.
Kliimaseadme puhuri juhtmestik võib üle kuumeneda
Kliimaseadme puhuri mootori vooluahela puudulik lahendus võib põhjustada juhtmestiku ülekuumenemise, suurendades tulekahjuohtu. Kuni vea kõrvaldamiseni soovitatakse omanikel kasutada eesmist puhurit käsirežiimis ning vältida mootori töötamise ajal puhuri maksimumkiirust ja madalaimat või kõrgeimat temperatuuri seadistust. Edasimüüjad paigutavad kaitsme ja juhtmestiku ümber ning vahetavad need tasuta välja.
Parkimishõlva komponent võib liigselt kuluda
Parkimishõlva süsteemi komponent võib teatud tüüpi kasutuse korral liigselt kuluda, mis mõjutab sõiduki võimet turvaliselt parkida. Lahenduseks on erinevate juhtplokkide tarkvarauuendus.
Parkimiskäpa komponent võib kuluda ja mõjutada parkimist
Parkimiskäpa süsteemi komponent võib ülemäära kuluda, vähendades sõiduki võimet turvaliselt parkida. Erinevate juhtplokkide tarkvara uuendatakse.
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Teatud tingimused võivad muuta kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori täiteainet, põhjustades gaasigeneraatori purunemise, kui turvapadi kokkupõrkel rakendub. Kaassõitja turvapadi vahetatakse välja.
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Turvapadja täituri gaasigeneraatori keemiline muutus võib suurendada siserõhku ja põhjustada täituri purunemise, kui turvapadi kokkupõrkes rakendub. Mõjutatud eesmised kaassõitja turvapadjad vahetatakse välja.
Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda
Juhi turvapadi ei pruugi aktiveerumisel korrektselt avaneda. Juhi turvapadi vahetatakse välja.
Parkimislukusti ei pruugi rakenduda
Parkimisluku juhthülss võib väsida, takistades parkimisluku rakendumist ja võimaldades sõidukil paigalt veereda. Esindused uuendavad elektroonilise stabiilsuskontrolli, käigukasti juhtimise, otsevaliku ja elektroonilise süütelüliti juhtploki tarkvara tasuta.
Juhi turvapadi ei pruugi korrektselt avaneda
Juhi turvapadi ei pruugi aktiveerumisel korrektselt avaneda. See vahetatakse välja.
Juhi eesmine turvapadi ei pruugi ettenähtud viisil avaneda
Juhi eesmine turvapadi ei pruugi ettenähtud viisil avaneda. See vahetatakse välja.
Haakeseadme tugi võib praguneda ja lahti tulla
Haakeseadme tugiliite lähedal olevad praod võivad põhjustada haakeseadme lahtitulemise, tekitades õnnetuseohu. Probleemi lahendamiseks kutsutakse toode lõppkasutajatelt tagasi.
Juhi eesmine turvapadi ei pruugi ettenähtud viisil avaneda
Juhi eesmine turvapadi ei pruugi ettenähtud viisil avaneda. See vahetatakse välja.
Tagurduskaamera tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Tagurduskaamera tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Tarkvara uuendatakse.
Generaatori juhtmestik võib põhjustada elektrilise vooluhüppe
Generaatori juhtmestik võib olla valesti ühendatud elektrilise roolivõimendiga, põhjustades vooluhüppe, mis võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ühendust ja parandavad selle vajadusel tasuta.
Tagasilla väändevarras võib olla vale läbimõõduga
Paigaldatud võib olla vale läbimõõduga tagasilla väändevarras (stabilisaator). Margiesindus vahetab selle välja.
SIM-kaardi tarkvara võib hädaabikõned inaktiveerida
Tarkvaratõrge võib põhjustada mobiilsidevõrgu ühenduse katkemise ja lülitada hädaabikõnesüsteemi välja. Sõitjad ei pruugi saada hädaabiteenistusega ühendust, mis viivitab abi saabumist ja suurendab vigastuste ohtu. Sidemooduli tarkvara uuendatakse juhtmevabalt või esinduses tasuta.
Väntvõll ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Teatud diiselmootorite väntvõll ei pruugi vastata nõutavale spetsifikatsioonile. Mootorid asendatakse ennetava abinõuna.
Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvada
Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, mis vähendab juhi tahavaadet ja suurendab õnnetuse riski. Esindused uuendavad kaamera tarkvara tasuta.
Generaatori ja roolisüsteemi juhtmestikud võivad olla vahetuses
Generaatori ja elektrilise roolivõimendi juhtmestikud võidi kokkupanekul omavahel vahetusse ajada. Mõjutatud liine kontrollitakse ja vajadusel ühendatakse juhtmestikud korrektselt.
Torsioonvarda seib võib olla valesti paigaldatud
Valesti paigaldatud seib võib põhjustada torsioonvarda purunemise ühenduskohas, vähendades sõiduki stabiilsust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad seibi õigesti ja vahetavad torsioonvarda ühendusvardad tasuta.
Käigukasti parklukk võib tõrkuda
Käigukasti parklukus võib esineda ajutine rike. ESP juhtplokki uuendatakse muudetud parameetriandmetega.
Automaatkäigukasti parklukk ei pruugi rakenduda
Ajutine rike võib takistada automaatkäigukasti parkluku nõuetekohast rakendumist. ESPjuhtseadme tarkvara uuendatakse muudetud parameetritega.
Rehvi- ja koormussildil võib olla vale kaalupiirang
Valed kaalupiirangu andmed rehvi- ja koormussildil võivad põhjustada ülekoormamist, rehvide liigset kulumist ja õnnetust. Esindused kontrollivad ja vahetavad sildi vajadusel välja ning kontrollivad ja vahetavad kulunud rehvid vajadusel tasuta.
Starter-generaatori juhtmestiku kinnituskonksud ei pruugi lukustuda
Kaablikanali kinnituskonksud ei pruugi akukorpuses täielikult lukustuda. Kaabliklambri kinnitused kontrollitakse ja konksud vahetatakse vajadusel laienevate neetide vastu välja.
Pidurivoolik võib vastu juhtmestikku hõõrduda
Pidurivooliku ja juhtmestiku vaheline ebapiisav vahe võib põhjustada hõõrdumist. Komponendid kontrollitakse ja kaitstakse; kahjustatud komponendid vahetatakse välja ja kaitstakse.
Parkimisluku tarkvara võib lasta sõidukil liikuma hakata
Tarkvaraviga võib lasta sõidukil liikuma hakata pärast käiguvalitsa seadmist parkimisasendisse, kui seisupidur pole rakendatud, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad juhtploki tarkvara tasuta.
Sidegrupi paigaldus võib olla vale
Tootmisvea tõttu ei saa sidegrupi paigaldus- ja kasutusvalmiduse olekut kinnitada. Paigaldust kontrollitakse; vajadusel lisatakse moodul või kui see on juba paigaldatud, viiakse kasutuselevõtt õigesti läbi.
Haagisekonksu risttalasse võivad tekkida praod
Sõiduki eluea jooksul võivad haagisekonksu ploki ja risttala vahelisse ühendusse tekkida praod. Kahjustatud osa vahetatakse tugevdatud versiooni vastu välja.
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil
Hädaabikõnesüsteem ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Edasimüüja uuendab selle sidemooduli tarkvara.
Peamine juhtmestik ei pruugi olla õigesti kinnitatud
Pea juhtmestikul võivad puududa heakskiidetud kaablisidemed või muud kinnituselemendid. Olemasolevad kinnitused asendatakse heakskiidetutega või paigaldatakse puuduvad heakskiidetud kinnitused.
Tagumise astme poldid võivad lahti tulla
Lahtised kinnitusdetailid võivad lasta tagumisel astmel lahti tulla ja teele ohtlikuks takistuseks jääda, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused pingutavad poldid ning vahetavad konsooli ja kinnitusdetailid tasuta.
Poritiiva sisevooder võib pidurivoolikut kahjustada
Poritiiva sisevooder võib pidurivoolikuga kokku puutuda ja seda kahjustada. Leke võib pikendada peatumisteekonda ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad voolikut ja vahekaugust, kohandavad sisevoodrit ning vahetavad vajaduse korral vooliku tasuta.
Esimese piduriketta mõõtmed võivad olla valed
Vale suurusega eesmised pidurikettad võivad pidurdamist mõjutada ja pidurdusteekonda pikendada, suurendades õnnetusohtu. Esindus vahetab pidurikettad tasuta välja.
Mootori juhteploki tarkvara vajab uuendamist
Mootori juhteploki tarkvara vajab uuendamist, et vastata Euro 5b+ N1 GR.III/N2 heitmenormile. Sõltuvalt sõiduki spetsifikatsioonist ja lisavarustusest uuendatakse mitme juhteploki tarkvara.
Starter-generaatori juhtmestik võib lühisesse minna
Kaablikanal võib lahti tulla, lubades starter-generaatori juhtmestikul vastu käigukasti korpust hõõruda ja lühise tekitada, mis suurendab tuleohtu. Esindused vahetavad kaablikanali kinnitusklambrid laiendatavate neetide vastu tasuta välja.
Mootori juhtimissüsteemi kalibreerimine vajab uuendamist
Mootori juhtimissüsteemi kalibreerimise teatud aspekte on vaja muuta. Sõltuvalt sõiduki spetsifikatsioonist ja lisavarustusest tehakse tarkvarauuendused mitmele juhtplokile.
Esiasimete juhtmestik võib olla valesti paigutatud
Esimese pööratava istme raamide juhtmestik võib olla valesti paigutatud või kinnitatud. Esindused kontrollivad juhtmekimpe ja kinnitavad kinnitusklambrid ettenähtud kohtadesse.
ESP tarkvara ei pruugi sobida ümberehitatud sõidukitele
ESP tarkvara ei pruugi olla kohandatud sõidukitele, millel on pärast ümberehitust kõrgem raskuskese. ESP juhtploki tarkvara uuendatakse.
Eesmine pidurivoolik võib hõõruda vastu rattakoopa voodrit
Eesmine pidurivoolik võib puutuda vastu rattakoopa voodrit ja selle vastu hõõruda. Eesmised pidurivoolikud vahetatakse muudetud versiooni vastu.
Roolivõimendi tagastusvoolik võib lahti tulla
Roolivõimendi tagastusvoolik võib ühenduskohast lahti tulla ja hüdraulikavedelikku lekib. Ühenduskohti kontrollitakse ja vajadusel paigaldatakse kruviklamber.
Tagumine rataste kiiruse andur võib elektriliselt rikki minna
Ühel või mitmel tagumisel ratta kiiruse anduril võib esineda elektriline rike. Mõjutatud andurid vahetatakse välja.
Turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda
Turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja avarii korral suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad turvavöökomplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Piduriapedaali lukustusseib võib lahti tulla
Piduripedaali laagrialusega ühendava tihvti lukustusseib võib lahti tulla. Täiendav kinnitusrõngas kinnitab laagrialuse pedaali külge.
Hädakõnesüsteem ei pruugi käituda ettenähtud viisil
Hädakõnesüsteem ei pruugi käituda ettenähtud viisil. Kommunikatsioonimooduli tarkvara uuendatakse.
Hädakõnesüsteem ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele
Hädakõnesüsteem ei pruugi käituda ettenähtud viisil. Edasimüüjad uuendavad kommunikatsioonimooduli tarkvara.
Multimeediatarkvara võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist
Tarkvaraprobleem võib jätta ekraani mustaks või põhjustada selle taaskäivitumise, takistades tagurduskaamera pildi nõuetekohast kuvamist ja vähendades nähtavust sõiduki taha. Esindus uuendab tarkvara või pakub tasuta õhu kaudu toimivat uuendust.
Istme juhtmestik võib kinni kiiluda ja kahjustuda
Valesti paigutatud esiistme juhtmestik võib pööratava istme raamis kinni jääda ja kahjustuda, mis võib takistada istme külgmise turvapadja nõuetekohast avanemist või põhjustada selle soovimatu avanemise, suurendades vigastuste ohtu. Esindused paigutavad kinnitusklambri ümber tasuta.
Piduripedaali kinnitusseib võib lahti tulla
Piduriapedaali ja selle laagriplokki ühendava poldi seib võib lahti tulla. Laagriklambri kinnitamiseks paigaldatakse täiendav kinnitusrõngas.
Roolivõimendi vooliku klambrid võivad olla valesti paigutatud
Roolivõimendi hüdraulikavoolikute klambrid võivad olla valesti paigutatud. Edasimüüjad kontrollivad voolikuid ja klambreid ning vajadusel vahetavad klambrid välja.
Stabiilsuskontrolli tarkvara ei pruugi reageerida ettenähtud viisil
Stabiilsuskontrolli tarkvara ei pruugi arvestada sõiduki kõrgema raskuskeskmega, mistõttu süsteem ei pruugi teatud sõiduolukordades reageerida ettenähtud viisil, suurendades õnnetuse riski. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Esimese ukse hinge kruvid võivad olla lahti
Esiukse hingekruvid võivad olla ebapiisavalt pingutatud, mistõttu ukse ja kere vaheline pilu võib muutuda ning suureneda vigastuste oht kokkupõrkes. Esindused kontrollivad kruvisid ja pingutavad neid vajaduse korral tasuta.
Juhiistme pääste-lõikeaas võib olla ligipääsmatu
Juhiistme aluses olev pääste-lõikeaas võib olla ligipääsmatu. Päästeaas paigutatakse ümber.
Õhkvedrustuse kaitse võib olla vale
Õhkvedrustuse elektrisüsteemil võib olla vale kaitse. Kaitset ja juhtplokki kontrollitakse ning vajadusel vahetatakse; vajadusel vahetatakse välja ka kaitsmete paigutuse vihik.
Tagurdustuli võib ajutiselt lakata töötamast
Tagurdustuli võib ajutiselt lakata töötamast, kuni süüde välja lülitatakse või mootor uuesti käivitatakse. Käigu tuvastamise tarkvara uuendatakse.
Roolivõimendi tagastusvoolik võib lahti tulla ja lekitada
Hüdraulilise roolivõimendi tagastusvoolikud võivad lahti tulla ja vedelikku lekitada, põhjustades roolivõimendi abi äkilise kadumise ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused paigaldavad tasuta kruvitüüpi klambri.
Sõiduki identifitseerimisnumbrid ei pruugi klappida
Armatuurlaual, sertifitseerimissildil ja kere toorikul olevad VIN-koodid ei ühti. Erinevus võib takistada omanikul saamast teavet lahendamata ohutustagasikutsumiste kohta, suurendades vigastuste, kokkupõrke või tulekahju ohtu. Esindus vahetab armatuurlaual ja sertifitseerimissildil olevad VIN-koodid tasuta välja.
Näidikute ekraan võib olla liiga hele
Näidikuploki ekraan ei pruugi olla reguleeritav ja võib mõnes valgusolukorras näida liiga hele, takistades juhi nähtavust ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.
Tagumine pidurisadul võib lekkida vedelikku seisupidurisse
Tagumine pidurisadul võib lekkida vedelikku elektrilise seisupiduri korpusesse. Tagumised sadulad vahetatakse välja ja ESP tarkvara uuendatakse.
Gaasipedaal võib olla valesti kinnitatud
Gaasipedaal ei pruugi olla nõuetekohaselt paigaldatud. Selle paigaldust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse pedaal välja.
ESP juhtploki tarkvara vajab uuendamist
Elektroonilise stabiilsusprogrammi juhtploki tarkvara vajab uuendamist. Tarkvara uuendatakse mõjutatud sõidukitel.
Liugukse lukk võib avarii korral lubada liigset liikumist
Abilukk võib olla elektrilise liugukse jaoks vale tüüpi. Avarii korral võib uks liikuda ettenähtust rohkem, suurendades vigastuste ohtu. Dealerid muudavad ukse elektrilise juhtimise käsitsi juhitavaks tasuta.
Piduripedaali polt ja seib võivad lahti tulla
Piduripedaali laagriplokiga ühendav polt ja lukustusseib võivad lahti tulla, mistõttu pidurituled jäävad põlema ka siis, kui pedaali ei vajutata. Edasimüüjad paigaldavad laagrikinnitusele lukustusrõnga tasuta.
Juhtmestik võib jääda piduripesali vahele
HERMES-kommunikatsiooniüksuse juhtmestik võib jääda piduritule lüliti ja piduripedaali vahele. Juhtmestiku õigeks suunamiseks paigaldatakse täiendav kaabliside.
Tagurduskaamera pilt võib viibida või olla varjatud
Tagurduspilt võib tagurdamisel ilmnemiseks kuluda kauem kui 2 sekundit või hädaabikõne hüpikaken võib selle varjata. Vähenenud tagumine nähtavus suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Hädaabikõnesüsteem võib saata vale asukoha
Sideseadme tarkvaraprobleem võib kokkupõrkejärgse hädaabikõne ajal saata sõiduki vale asukoha, mistõttu võidakse päästjad saata valesse kohta ja abi võib viibida, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Tagaratta kiiruseandur võib elektroonilise stabiilsuskontrolli välja lülitada
Tagaratta kiiruseanduri probleem võib elektroonilise stabiilsuskontrolli välja lülitada, mõjutades teatud oludes sõidustabiilsust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad anduri vastupidavama vastu tasuta välja.
Pidurivoolikute välisküljel võib olla sisselõikeid
Esimese ja tagumise pidurivooliku välisküljel võib olla sisselõige. Nende seisukorda kontrollitakse ja voolikud vajadusel uuendatakse.
Tagumised pidurisadulad võivad vedelikku lekkida
Tagumised pidurisadulad võivad lekkida vedelikku elektrilise seisupiduri korpusesse, lastes õhu hüdraulilisse pidurisüsteemi. See võib suurendada piduripedaali käiku ja avariiohtu. Lahendusena vahetatakse tagumised pidurisadulad tasuta välja.
Tagumine alasõidutõke võib puududa
Mõjutatud sõidukid tarniti vajaliku tagumise alasõidutõkketa. Tõke paigaldatakse.
Hõõgküünalde relee võib kokkupõrkes lühisesse minna
Teatud kokkupõrgetes võib hõõgküünalde relee kahjustuda ja lühisesse minna. Paigaldatakse releekorpus ja pürotehniline kaitse.
Mootorikapott võib olla valesti paigaldatud
Kui kapott pole õigesti paigaldatud, võib see kokkupõrkes tabada tuuleklaasi ja tungida salongi, suurendades vigastuste ohtu. Esindaja vahetab kapoti tasuta välja.
Kasutusjuhend võib sisaldada ebatäpset või puudulikku teavet
Trükitud või digitaalne kasutusjuhend võib sisaldada ebatäpset või puudulikku teavet sõiduki funktsioonide ja ohutuse kohta, mis võib viia sõiduki ebaõige kasutamiseni ning suurendada avarii- või vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad trükitud juhendi välja ja uuendavad digitaalset versiooni tasuta.
Roolivõimendi tagasivooluvoolikud võivad lahti tulla
Tagasivooluvoolikud võivad lahti tulla ja hüdraulikavedelikku lekitada, põhjustades roolivõimendi abi äkilise kadumise ja vedeliku sattumise teele, mis võib suurendada õnnetuse ohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühendusi ja parandavad need vajadusel tasuta.
Pidurivoolikud võivad lekkida
Pidurivoolikud võivad olla tootmise käigus kahjustada saanud ja võivad aja jooksul pidurivedelikku lekkida, vähendades pidurdustõhusust ja põhjustades võimaliku suunstabiilsuse kadumise pidurdamisel. Edasimüüjad kontrollivad voolikuid ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.
Kütusetorude klambrid võivad lahti tulla ja põhjustada lekke
Kütusetorude klambrid võivad lahti tulla ja põhjustada kütuselekke, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad kütusevooliku klambrite ühendusi ja pingutavad või vahetavad komponendid vajadusel tasuta välja.
Pöörleva istmeraami lähedal olev juhtmestik võib kinni jääda
Pöörleva istmeraami lähedusse suunatud elektriliinid võivad kinni jääda ja kahjustuda. Juhtmestiku paigaldusteed korrigeeritakse.
Kardaanvõlli laagri poldid võivad olla valesti kinnitatud
Kardaanvõlli vahelaagri ühenduste pingutamine ei pruugi olla dokumenteeritud. Kruvid vahetatakse ja pingutatakse etteantud pöördemomendini.
Kütusepump võib omada avatud ava
Kütusepumba avatud ava tõttu võib kütust teele lekkida, mis suurendab õnnetusohtu. Esindused kontrollivad lisaotsiku olemasolu ja sulgevad selle vajadusel tasuta.
Puuduv veermiku stabiliseerimine võib mõjutada juhitavust
Ilma nõutava täiendava stabiliseerimiseta võib juhitavus halveneda, suurendades õnnetuse riski. Esindused täiendavad veermikku tasuta esimese stabilisaatorvardaga, tagumiste amortisaatoritega ja tagumise stabilisaatorvardaga.
Valed lehtvedru vahetükid võivad mõjutada juhitavust
Valed vahetükid tagasilla ja lehtvedrude vahel võivad mõjutada juhitavust ja suurendada õnnetuse riski. Esindused vahetavad vahetükid ja uuendavad vedrukronsteinid, kontrollivad ning vajadusel uuendavad kummipuhvrid ja reguleerivad esituled tasuta.
Kasutusjuhend võib automaatset parkimist valesti kirjeldada
Kasutusjuhend ei pruugi automaatkäigukasti Auto-P funktsiooni tingimusi õigesti selgitada. Lahenduseks on õige kirjeldusega lisavihiku lisamine.
Pidurivoolikud võivad hõõrduda vastu esikoopavoodrit
Pidurivoolikud võivad puutuda kokku esikoopavoodri tagaosaga ja seda hõõruda. Voodri asendit kontrollitakse ja reguleeritakse.
Istme juhtmestik võib pöördraamis kahjustuda
Esimeste istmete juhtmestik võib pöördraamides vahele jääda ja kahjustuda. Kahjustatud juhtmestik võib põhjustada külgmise turvapadja soovimatu avanemise või jätta selle kokkupõrkes avanemata, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad juhtmed ning lisavad vajadusel klambrid või kaablisidemed tasuta.
Esimese rattakoopa kate võib pidurivoolikut hõõruda
Esirattakoopa vooder võib painduvat pidurivoolikut puudutada ja hõõruda. Kontrolli vooliku seisukorda ja vaba ruumi, vajadusel vaheta voolik välja ning muuda voodrit, et tagada piisav vahekaugus.
Parkimisfunktsiooni juhised võivad olla ebaõiged
Kasutusjuhend võib automaatset parkimisfunktsiooni valesti kirjeldada. Sellele tuginemine võib põhjustada sõiduki liikumist või äraveeremist, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused annavad kasutusjuhendi jaoks õige kirjelduse tasuta.
Rattakoopa kate võib pidurivoolikut hõõruda
Eesmine rattakoopa kate võib vastu pidurivoolikut hõõruda ja põhjustada pidurivedeliku kadu, mis võib suurendada pidurdusteekonda ja kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad voolikud vajadusel välja ning muudavad rattakoopa katteid tasuta.
Talverehvid võivad olla vales suunas paigaldatud
Valesti paigaldatud talverehvidel võib olla märjal või lumisel teel halvem haarduvus, mis võib potentsiaalselt põhjustada sõiduki juhitavuse kao ja suurendada õnnetusohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad rehvide suunda, vahetades rehvid ebaühtlase turvisekulumise korral välja. Teenused on tasuta.
Varuratta kiirusesilt võib puududa
Ilma maksimaalse kiiruse sildita võib juht varuratta kiirusepiirangut ületada, riskides rehvirikke ja õnnetusega. Esindused kinnitavad kiirusepiirangu sildi tasuta varurattale.
Varuratta sildil võivad olla valed kiirusühikud
Varuratta sildil võib maksimaalseks kiiruseks olla märgitud 55 kilomeetrit tunnis 34 miili asemel tunnis. Juht võib väärtust valesti mõista ja sõita kiiremini, kui rehv talub, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad sildi välja õiget kiirust miilides tunnis näitava sildi vastu tasuta.
Esimese istme kõrguse reguleerija keevisõmblus võib olla vigane
Esimese istme kõrguse reguleerimise mehhanismi keevisõmblus ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Esimese istme raami alused vahetatakse välja.
Tagasilla lehtvedrud ei pruugi olla piisavalt tugevad
Tagasilla terasest lehtvedrud ei pruugi kasutamise ajal vastata tugevusnõuetele. Lahenduseks on kontrollida, kas vedrud pärinevad mõjutatud tootepartii omadest, ning need vajadusel välja vahetada.
Roolisamba kate võib puududa
Ilma roolisamba kattekatteta võivad väikesed osad, nagu mutrid või kruvid, sattuda roolisamba piirkonda ja mõjutada roolimist, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad roolisamba tasuta kattega varustatud samba vastu välja.
Roolivõlli laagri kruvid võivad lahti tulla
Roolivõlli vahelaagrit kinnitavad kruvid võivad lahti tulla ja eralduda, muutes sõiduki juhitavuse raskeks ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad ja pingutavad kruvid tasuta õigesti.
Heitgaasiühendus võib lekkida
Halvasti kinnitatud äärikuühendus võib mootoriruumis heitgaasi lekitada, suurendades tuleohtu. Esindused vahetavad ääriku tihendid välja ja pingutavad ühenduse tasuta.
EGR-toru kruvid võivad olla lahti
Lahtised ühenduskruvid võivad lasta kuumal heitgaasil EGR-torust lekkida, suurendades tuleohtu. Esindused uuendavad kruviühenduse ja ääriku tihendid tasuta.
Pagasikinnitusrööpad võivad eralduda
Küljeseinte kinnitusrööpad ei pruugi olla õigesti paigaldatud ja võivad eralduda, jättes pagasi kinnitamata ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kinnitavad rööpad küljeseinte külge õigesti tasuta.
Käigukasti õlitase võib olla liiga kõrge
Käigukast võib olla tarnitud liiga suure õlikogusega. Õlitaset kontrollitakse ja liigne õli lastakse vajadusel välja.
Kütusepumba kinnitus võib põhjustada diislikütuse leket
Kütusepumba ja paagi vaheline kinnitus ei pruugi olla lukustatud, mis võimaldab diislikütusel lekkida; pump ei pruugi ka paagi täitumisel tankimist lõpetada. Leke võib muuta teed libedaks ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja kinnitavad lukustuse vajadusel tasuta.
Esimese istme kõrguse reguleerija keevisõmblus võib puruneda
Esimese istme kõrguse reguleerija keevisõmblus võib olla ebapiisav, kokkupõrkes puruneda ja võimaldada istmepadjad ettepoole nihkuda. Edasimüüjad vahetavad esimese istme kaldenurga reguleerija tasuta.
Mootorikaane kinnituskruvid võivad olla ebapiisavalt kinni
Mootorikaane ülemised kinnituskruvid ei pruugi olla korrektselt kinni keeratud. Nende pingutusmomenti kontrollitakse ja puuduvad kruvid asendatakse.
Õhkvedrustuse kompressori kaitsmeplokk võib üle kuumeneda
Õhkvedrustuse kompressori kaitsmeplokis ja sellega seotud elektrikaablites võib tekkida termiline ülekoormus. Kaitsmehoidik ja kaitsmed eemaldatakse ning juhtmeid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.
Ukse lengi kiil võib olla valesti paigaldatud
Kui vastaskiil on valesti paigaldatud, võib pärast rasket laupkokkupõrget uste avamiseks vaja minna rohkem jõudu, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad paigalduse üle ja parandavad selle vajaduse korral tasuta.
Turvapadjasüsteem võib olla aktiveerimata
Turvapadjasüsteem võidi pärast tootmist aktiveerimata jätta, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad, kas süsteem on aktiivne, ja aktiveerivad selle vajaduse korral tasuta.
Ohutusosi ei pruugitud lõppkontrollis üle vaadata
Sõiduk võidi pärast uuesti kokkupanekut väljastada, tegemata ohutusosade ja poltliidete lõppkontrolli. Märkamata jäänud lahtised osad võivad suurendada avarii- ja vigastuste ohtu. Sõiduk kontrollitakse põhjalikult üle ning puudused kõrvaldatakse vajaduse korral tasuta.
Tagatulede heledus võib väheneda
Pööratava tulede lüliti väga kiire ümberlülitamine teise asendisse võib tagatulede heledust märkimisväärselt vähendada. Signaali- ja juhtimismoodul kodeeritakse ümber.
Kapoti lukusti kruvi võib olla lahti
Ülemise kapotilukusti valesti pingutatud kruvi võib lasta kapotil sõidu ajal avaneda, vähendades nähtavust ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühenduse üle ja pingutavad selle vajaduse korral tasuta.
USB laadimispesad võivad lakata töötamast
USB laadimispesad võivad enneaegselt rikki minna. Need vahetatakse uue versiooni vastu välja.
Tagatuled võivad hämarduda või välja lülituda
Tulede lüliti kiire liigutamine asendite vahel võib tagatulede heledust oluliselt vähendada või tuled välja lülitada, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad kere juhtploki tarkvara tasuta.
Tagumised külgaknad ei pruugi takistada väljapaiskumist
Ühekordse klaasiga tagumised külgaknad ei pruugi külgkokkupõrke või ümbermineku korral sõitjaid piisavalt väljapaiskumise eest kaitsta, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad need tasuta lamineeritud turvaklaasi vastu välja.
Kaugtuled ei pruugi välja lülituda
Kaugtuled ei pruugi kaugtulede automaatse abi kasutamisel automaatselt välja lülituda. Signaali vastuvõtu ja täiturite mooduli tarkvara uuendatakse.
Käigukasti rike võib põhjustada soovimatut liikumist
Automaatkäigukasti ja otsekäigu mooduli vahelt puuduv hülss võib põhjustada rikke, mille tõttu võib sõiduk ära veereda või soovimatus suunas liikuda. Moodul ja hülss vahetatakse välja.
Trükitud kasutusjuhend võib puududa
Trükitud kasutusjuhend või teenindusmapi lisad võivad puududa. Puuduvad trükised tarnitakse.
Tagasilla risttala ei pruugi vastata kestvuse spetsifikatsioonidele
Tagasilla risttala ei pruugi vastata vastupidavuse nõuetele. See kontrollitakse ja keevisõe puudumisel vahetatakse välja ning paigaldatakse tugevdustugi.
Kasutusjuhend võib näidata valesid tungraua tugipunkte
Digitaalses kasutusjuhendis võidakse tagasilla tungraua tugipunkte valesti kirjeldada. Juhendi parandamiseks uuendatakse multimeediaseadme juhtploki tarkvara.
Hõõgküünalde relee võib üle kuumeneda
Rikkis hõõgküünalde relee võib põhjustada lühise ja ülekuumenemise. Relee vahetatakse välja ja lisatakse kaitsekilp.
Kaugtuled ei pruugi õigel ajal välja lülituda
Tarkvaraviga võib takistada juhil kaugtulesid välja lülitada, mis võib vastutulevaid liiklejaid pimestada ja avariiohtu suurendada. Dealer’id uuendavad juhtploki tarkvara tasuta.
Esitulede kõrgusandur võib puududa või olla kalibreerimata
Esitulede kõrgusandur võib puududa või olla valesti kalibreeritud, põhjustades ootamatuid muutusi esitulede suunas, mis võivad halvendada nähtavust ja suurendada avariiohtu. Dealer’id kontrollivad ja paigaldavad anduri ning kalibreerivad selle tasuta.
Kokkuklapitav istmepadi ei pruugi lukustatuks jääda
Istmepadi ei pruugi koormuse all, näiteks kokkupõrke või järsu peatumise korral, lukustatuks jääda. Kui seljatugi kokkupõrkes liigub, suureneb sõitja vigastuste oht. Omanikud peaksid remondikomplekti saamiseks võtma ühendust ettevõttega Freedman; komplekt on tasuta.
Ohutusosad võisid jääda lõppkontrollita
Sõidukid võidi koostetehasest välja saata ilma ohutusega seotud osade ja poltühenduste lõppkontrollita. Märkamata jäänud lahtised osad võivad suurendada kokkupõrke- ja vigastuste ohtu. Edasimüüjad teevad lõpliku kvaliteedikontrolli tasuta.
Roolivõllil võib olla vale polt
Roolivõlli ja roolimehhanismi vahelisel ühendusel võib olla vale pikkusega polt. Polti kontrollitakse ja vale pikkuse korral vahetatakse välja.
Parempoolsel ukse lukul võib olla vale hoob
Parempoolsetele ukselukkudele võib olla paigaldatud vale käitushoob. Lukke kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Parempoolse ukse lukuhoob võib olla vale
Parempoolse ukse lukkudele võib olla paigaldatud vale hoob. Lukke kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Tagumised udutuled ei pruugi süttida
Tagumised udutuled ei pruugi sisselülitamisel süttida, vähendades sõiduki nähtavust teistele juhtidele ja suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad kere juhtmooduli tarkvara tasuta.
Roolivõll võib rooliseadmest lahti tulla
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Roolivõll võib hoiatuseta rooliseadmest lahti tulla, põhjustades roolijuhtimise äkilise kao ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad või reguleerivad ühenduspoldid vajadusel tasuta.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Juhi turvapadja täitur võib avanemisel plahvatada, paisates autosse metallitükke ning vigastades või tappa sõitjaid tõenäoliselt raskelt. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.
Kokkupõrkejärgne pidurdusfunktsioon ei pruugi olla aktiveeritud
Elektroonilise stabiilsusprogrammi kokkupõrkejärgne pidurdusfunktsioon ei pruugi olla tootmise käigus aktiveeritud. Juhtploki tarkvara uuendatakse.
Vale pikkusega hoob võib mõjutada esitulede kõrguse reguleerimist
Esitulede kõrguse reguleerimise anduri vale pikkusega hoob võib selle tööd mõjutada. Esitulede kõrguse reguleerimise andur vahetatakse välja.
Väljumishoiatus ei pruugi pärast süüte väljalülitamist töötada
Sõiduki väljumishoiatuse funktsioon ei pruugi pärast süüte väljalülitamist töötada nii, nagu ette nähtud. Mõlema esimese ukse juhtploki tarkvara uuendatakse.
Juhi abifunktsioonid ei pruugi olla saadaval
Tarkvaraviga võib muuta elektroonilise stabiilsuskontrolli juhtploki juhi tugifunktsioonid kättesaamatuks. Juhtploki tarkvara uuendatakse.
Ohutulede lüliti taustvalgus võib sõidu ajal kustuda
Ohutulede lüliti taustvalgus võib umbes 20-minutilise sõidu järel kustuda. Juhtploki tarkvara uuendatakse.
Sõidukist väljumise hoiatus pimenurgas võib pärast süüte väljalülitamist tõrkuda
Sõidukist väljumise hoiatus pimenurgas võib tõrkuda. Tarkvara uuendatakse.
Parempoolsed ukselukud võivad takistada uste avamist
Valed lukukomponendid võivad takistada parempoolsete uste avamist seest või väljast pärast elektroonilist lukustuse avamist. Kui see juhtub kokkupõrke ajal, võib vigastuste oht suureneda. Edasimüüjad kontrollivad lukke ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Ukseraami punktkeevitused võivad puududa
Esikülje külgseina ukseraami ja hingede tugevdustega ühendavad punktkeevitused võivad puududa. Keevitusi kontrollitakse ja puuduvad punktkeevitused tehakse.
Esitelje geomeetria võib olla vale
Esitelje kokkujooksu reguleerimine arvutati ja seadistati tootmise ajal valesti. Kokkujooksu ja kaldenurka mõõdetakse ning korrigeeritakse.
Puuduvad kere keevisõmblused võivad kokkupõrketurvalisust vähendada
Esikülje seinas puuduvad punktkeevisõmblused võivad kokkupõrkel mõjutada kere tugevust ja suurendada vigastusohtu. Esindused kontrollivad sõidukeid ja lisavad puuduvad keevisõmblused tasuta.
Sõiduki massi silt võib olla vale
Vale tühja sõiduki massi silt võib põhjustada komplekteeritud sõiduki lubatud täismassi ületamise, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad sildi välja ja kontrollivad sõidukit ülekoormuse suhtes tasuta.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse metallikilde ning põhjustades sõitjatele raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.
Külgtuuleabi ei pruugi pidurdada
Tugeva küljetuule korral ei pruugi sõiduki dünaamika kontrollsüsteem automaatseid pidureid ootuspäraselt rakendada, suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad uuendavad ESP juhtploki tarkvara tasuta.
Esiklaas ei pruugi olla korrektselt tihendatud
Esiklaasi ülemise keskosa puudulik tihendus võib lasta salongi vett. Paigaldust kontrollitakse ja esiklaas paigaldatakse vajadusel uuesti.
Tulekustuti ei pruugi rakenduda
Tulekustuti võib ummistuda või vajada aktiveerimiseks liigset jõudu; mõnel mudelil võib selle düüs jõuga lahti tulla, põhjustades vigastusi ja muutes kustuti kasutuskõlbmatuks. Tulekustuti rike tulekahju korral võib suurendada vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad selle tasuta teise tootja kustuti vastu.
Varuratta hoidik ei pruugi olla kinnitatud
Sõiduki all olev varuratta hoidik ei pruugi olla korralikult kinnitatud, võimaldades varurattal alla kukkuda ja muutuda liiklusohtlikuks. Edasimüüjad tõstavad hoidiku täielikult üles ja pingutavad selle kinnituskruvid vajadusel tasuta.
Sõiduki juhtplokk võib olla valesti uuendatud
Elektroonilise juhtploki vale uuendus võib mõjutada selle juhitavaid süsteeme. Juhtploki tarkvara uuendatakse.
Kandevõime silt võib näidata tegelikust suuremat kandevõimet
Sõiduki kandevõime silt võib näidata suuremat kandevõimet, kui sõiduk on ette nähtud. Sõiduk võib üle koormata, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad silti ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Puuduv veovõlli turvarihm võib põhjustada kütuselekke
Ilma veovõlli turvavööta võib lahtine veovõll kütusepaaki tabada ja selle läbi torgata, põhjustades lekke ja suurendades tulekahju ohtu. Esindused paigaldavad puuduva rihma tasuta.
Tagumiste vedrupesade alused võivad praguneda või puruneda
Tagumised vedrupesade alused võivad praguneda ja puruneda, lastes vedrudel lahti tulla. Esindus vahetab alused välja.
Kaassõitja airbagi täitur võib puruneda
Kaassõitja airbagi täitur võib pärast paiskeaine vananemist avanemisel puruneda, paisates autosse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad kaassõitja airbagi tasuta välja.
Kaassõitja airbagi täitur võib puruneda
Kaassõitja airbagi täitur võib pärast paiskeaine vananemist avanemisel puruneda, paisates autosse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad kaassõitja airbagi tasuta välja.
Rehvisildil võib olla liiga madal rõhk
Rehvisildil võib olla märgitud liiga madal esirehvide rõhk. Madala esirehvide rõhuga sõitmine võib rehvi kahjustada ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad sildi vajadusel tasuta välja.
Kardaani tugilaagri kronstein võib lahti tulla
Kardaani kesktugilaagri kronstein võib olla valesti keevitatud ja lahti tulla. Kardaan võib kahjustada kütusesüsteemi, suurendades tulekahjuohtu. Esindused kinnitavad kronsteini tasuta kolme lisaneediga.
Puuduv kardaani turvarihm võib põhjustada kütusepaagi kahjustumise
Ilma kardaani kinnitusrihmata võib lahtine kardaan kütusepaaki lüüa ja sellesse augu tekitada, põhjustades lekke ja suurendades tulekahju ohtu. Esindused paigaldavad tasuta kinnitusrihma.
Turvapadja juhtplokk võib lakata töötamast
Ilma tugevdusplaadi ja kaitsekronsteinita võib turvapadja juhtplokk pärast esmast kokkupõrget lakata töötamast, takistades täiendavate turvapatjade avanemist teises kokkupõrkes ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused paigaldavad plaadi ja kronsteini tasuta.
Kütusepaagil puuduvad kaitsvad osad
Ilma kaitseplaadi ja täitetoru vahtrõngasteta võib löök kütusepaaki kahjustada ja põhjustada lekke, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad kütusepaagi tasuta välja.
Haakekonksu poldid võivad lahti tulla
Kaks haakekonksu neljast poldist ei pruugi olla piisavalt kinni, avaldades teistele poltidele lisapinget. Ühendus võib puruneda ja haagis eralduda. Kinnituspoldid või -kruvid vahetatakse välja.
Istme regulaator võib lasta istmel avarii korral liikuda
Vasakpoolne istme regulaator võib lasta istmel avarii korral liikuda, suurendades sõitja vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad vasakpoolse liugsiini tasuta välja.
Turvavöö kinnitused võivad olla liiga lõdvad
Kaheistmelise pingi turvavöö kinnitused ei pruugi olla õigesti pingutatud, vähendades avarii korral turvavööde kinnihoidvat toimet ja suurendades vigastuste ohtu. Kinnitused kontrollitakse ja pingutatakse õige momendini.
Tagumised turvavöö poldid võivad olla lahti
Tagumist turvavööd diivanistmega ühendavad poldid ei pruugi olla korralikult kinni keeratud, mistõttu vöö ei pruugi sõitjat õnnetuses kinni hoida. Edasimüüjad kontrollivad ja pingutavad polte vajadusel tasuta.
Liimitud aknad ja katus võivad eralduda
Halb nakkus võib võimaldada liimitud akendel, kinnitussiinidel või kõrgel katusel (kui see on paigaldatud) avariis eralduda ja suurendada vigastuste ohtu. Kahjustatud osad eemaldatakse ja paigaldatakse tagasi ning liimimispinnad värvitakse üle.
Liimitud aknad võivad kokkupõrkes eralduda
Kehv värvinakkus võib võimaldada liimitud akendel, kinnitussiinidel või ülimalt kõrgel katusel (kui see on paigaldatud) kokkupõrkes eralduda ja suurendada vigastuste ohtu. Liimitud osad eemaldatakse ja paigaldatakse uuesti ning liimimispinnad värvitakse üle.
Nõutud katuse löögikaitsmed võivad puududa
Ülikõrge katusega sõidukitel võivad nõutud löögikaitsmed puududa, suurendades turvavööta eesmise kaassõitja vigastuste ohtu. Dealer paigaldab löögikaitsmed tasuta.
Aknad võivad kokkupõrkel sõiduki küljest eralduda
Kui värvi välimine kiht koorub, võivad aknad kokkupõrkel sõiduki küljest eralduda, suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Dealer eemaldab aknad, kontrollib värvkatet ja värvib vajaduse korral tasuta uuesti.
Esiklaas võib eralduda
Mitmekihilise värviga sõidukitel ei pruugi kihid korralikult haakuda, võimaldades esiklaasil selliste jõudude mõjul nagu kokkupõrge eralduda. Samuti võivad mõjutatud olla liimitud kinnitused või kõrge katuseosa. Värvi püsivust kontrollitakse ja vajadusel kantakse värv uuesti peale.
Rehvirõhu silt võib kandevõimet üle hinnata
Rehvirõhu silt võib näidata suuremat maksimaalset koormust, kui sõiduk on ette nähtud kandma. Selle näitajani laadimine võib sõidukit üle koormata ning põhjustada silla või rehvi purunemise, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad sildi tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad juhi turvapadja täituri tasuta välja.
Kõrgsurvekütusetorud võivad praguneda ja lekkida
Kütusetorud võivad praguneda ja kütust lekkida. Kui kütus satub süüteallikani, võib puhkeda tulekahju. Lahenduseks on kõrgsurvekütusetorude vahetamine.
Turvavöö ühendused võivad lahti tulla
B-piilarite juures asuvad turvavöö ühendused ei pruugi olla piisavalt pingutatud ja võivad lahti tulla, mistõttu vöö ei pruugi kokkupõrkes reisijat ettenähtud viisil kinni hoida. Esindused kontrollivad ühendusi ja pingutavad neid vajadusel.
Kettpinguti tihendist võib lekkida õli
Kettpinguti tihendi vahelt võib lekkida õli, mis tilgub kuumale mootoripinnale ja suurendab tulekahju ohtu. Lekkiv õli võib tekitada ka teistele sõidukitele ohtliku olukorra ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad tihendi tasuta välja.
Ketipinguti tihend võib õli lekkida
Valesti valmistatud O-rõngas võib põhjustada õlilekke, mis võib saastada keskkonda. Liigne õlikadu võib mootorit kahjustada. Ketipinguti tihendusrõngas vahetatakse välja.
Ukse põrkekiil võib olla valesti paigaldatud
Valesti paigaldatud ukse põrkekiil võib teha uksed pärast rasket laupkokkupõrget raskemini avatavaks, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad selle paigaldust ja parandavad selle vajadusel tasuta.
Ketipinguti tihend võib lekkida õli
Tihend võib olla spetsifikatsioonist väljas ja lubada õlil lekkida. Liigne õlikadu võib mootorit kahjustada. Ketipinguti tihendusrõngas vahetatakse välja.
Keti pinguti tihend võib õli lekkida
Õli võib keti pinguti tihendi ümbert lekkida ja tilkuda mootori kuumale pinnale, suurendades tulekahjuohtu. Lekkinud õli võib tekitada ohu ka teistele liiklejatele ja suurendada õnnetusohtu. Dealerid vahetavad tihendi tasuta välja.
Ratastoolitõstuki platvormi külgplaat võib mõraneda
Mõranenud külgplaat võib põhjustada tõstuki platvormi lahtituleku ja väljakukkumise uste avamisel, vigastades tõstuki kasutajat. Riconi dealer või teeninduskeskus paigaldab tugipuhvrid; mõranema hakanud platvormid vahetatakse tasuta välja.
Kabiini dokumendihoidik võib turvavööta reisijat vigastada
Turvavööta reisija võib õnnetuses vastu dokumendihoidikut paiskuda, suurendades vigastuste ohtu. Dealerid paigutavad hoidiku tasuta ümber.
Tagasilla vedrukanduri keevisõmblus võib puruneda
Tagasilla vedrukanduri keevisõmblus võib puruneda, võimaldades sillal lõdveneda ning mõjutada sõiduki juhitavust või stabiilsust. Selle kinnitamiseks paigaldatakse täiendav klamber.
Haakeseadme põiktala poldid võivad lõdveneda või puruneda
Valed poldid võivad lõdveneda või puruneda ning mõjutada pukseerimisaasu, haakeseadme põiktala või tagumise astme tuge. Poldid vahetatakse.
Kütusefiltrist võib kütust lekkida
Kütus võib kütusefiltri tühjendusava kaudu teele lekkida. Kontrolli kütusefiltrit ja vaheta see vajaduse korral välja.
Kütusefilter võib lekkida
Kütusefilter võib drenaažikorgi juurest lekkida, võimaldades probleemi eiramisel kütusel teele valguda. Kütusefilter vahetatakse välja.
Tagumine vedrustuse vedru võib puruneda
Tagumine vedrustuse vedru võib olla spetsifikatsioonist väljas ja vedrusilmast puruneda, mis võib põhjustada sõiduki juhitavuse kadumise. Vedrud kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Tarkvaratõrge võib mõjutada näidikuid ja ESP funktsioone
Tarkvaratõrge võib põhjustada eksitavat teavet näidikuplokis ja mõjutada ESP funktsioone. Juhtseade programmeeritakse ümber ja SRS-juhtseade kodeeritakse.
Kõrvalistuja istmepadi ei pruugi olla kinnitatud
Kõrvalistuja istmepatja kinnitavad needid võivad olla liiga väikesed, et seda õnnetuse korral kinni hoida, suurendades vigastuste ohtu. Kahekohaline kõrvalistuja iste vahetatakse välja.
Turvavööd ei pruugi nõutu kohaselt lukustuda
Mõned turvavööd ei pruugi nõutu kohaselt lukustuda ja kinnitusaas ei pruugi vastata minimaalsetele jõunõuetele. Sõitjad ei pruugi kokkupõrkes olla nõuetekohaselt kinni, mis suurendab vigastuste või surma saamise riski. Vööd kontrollitakse ja nõuetele mittevastavad vahetatakse tasuta välja.
Vale A-piilari viimistlus võib vähendada kaitset kokkupõrke korral
A-piilaritele võidakse paigaldada vale salongiviimistlus. Kokkupõrke korral ei pruugi viimistluse vastu paiskuv sõitja saada nõutud kaitset. Vajaduse korral paigaldatakse õige viimistluskate tasuta.
Avariiväljapääsuakna hinge liimühendus võib lahti tulla
Avariiväljapääsuakna klaasi ja ülemise hinge vaheline liimühendus võib lahti tulla, mistõttu aken võib kere küljest eralduda ja alla kukkuda, põhjustades vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad akna vajaduse korral tasuta välja.
Kütusefilter võib lekkida
Integreeritud küttekehaga kütusefilter võib ülemise korgi juurest lekkida. Kütus võib teele sattuda; juhti võib lekkest teavitada diislikütuse lõhn. Kütusefilter vahetatakse välja.
Kliimaseadme kaitsmeplokk võib lühisesse minna
Kliimaseade võib tõrkuda, kuna selle kaitsmeplokk on liiga nõrk. Elektrivoolu leke võib põhjustada lühise ja äärmisel juhul tulekahju. Paigaldatakse modifitseeritud kaitsmeplokk.
Mootori õlitäitetoru võib lekkida
Mootori õlitäitetoru põhjast võib õli lekkida, jõudes potentsiaalselt teele või põhjustades ebapiisavast määrimisest tingitud mootorikahjustusi. Täitetoru vahetatakse välja.
Turvavöö kinnituspoldid ei pruugi rihma kinni hoida
B-piilari ja istmealuse turvavöö kinnituspoldid võivad olla valede mõõtmetega, mistõttu ei pruugi vöö õnnetuse korral sõitjaid ettenähtud viisil kinni hoida. Polte kontrollitakse ja vajaduse korral reguleeritakse nende pingutusmomenti.
Õlitäitetoru vedruplaat võib praguneda
Pragunenud vedruplaat võib lasta mootoriõlil mootoriruumi lekkida. Õli ja mustus võivad jõuda teekattele, aidates potentsiaalselt kaasa õnnetusele. Esindused vahetavad õlitäitetoru tasuta välja.
Kaablikanal võib lahti tulla ja lühise põhjustada
Avariis võib vale kinnituspolt põhjustada kaablikanali osalise lahtituleku mootori küljest, suurendades starteri või generaatori juhtmestikus lühise tekkimise tõenäosust. Polt vahetatakse välja ja juhtmestik kinnitatakse.
Õlieraldusfiltri ummistus võib põhjustada mootoripõlengu
Mootori õlieraldusfilter võib ummistuda, tõstes karterirõhku ja võimaldades õlil kuumadele mootoriosadele pääseda, mis võib põhjustada tulekahju. Algne filter vahetatakse välja tsüklontüüpi filtri vastu.
Käiviti juhtmestik võib pärast kokkupõrget lühisesse minna
Vale kinnituspolt võib kokkupõrkes lasta kaablikanalil mootori küljest lahti tulla, suurendades käiviti või generaatori juhtme lühise ohtu. Kinnituspolt vahetatakse välja ja käiviti juhtmestik kinnitatakse.
Mõranenud kolb võib põhjustada mootorikahjustusi ja tulekahju
Mõranenud kolb võib põhjustada mootorikahjustusi ja paisata mootoriruumi õli, mis võib kuumadel detailidel süttida. Mootori juhtsüsteem programmeeritakse ümber.
Seisupiduri reguleermehhanism võib koormuse all puruneda
Seisupiduri reguleerseadme keermestatud osa võib koormuse all puruneda, mistõttu seisupidur ei toimi. Reguleerseade vahetatakse välja.
Mootoriõli võib süttida ja seisupidur võib tõrkuda
Mõranenud kolb võib paisata õli mootoriruumi, kus see võib kuumadel osadel süttida. Samuti võib seisupiduri reguleerija koormuse all puruneda, muutes piduri ebatõhusaks. Mootori juhttarkvara modifitseeritakse ja reguleerija vahetatakse välja.
Mõranenud kolb võib põhjustada mootoriruumi tulekahju
Mõranenud kolb võib mootorit kahjustada ja paisata õli mootoriruumi, kus see võib kuumadel mootoriosadel süttida. Mootori juhttarkvara modifitseeritakse.
Katusevoodi redeli kinnitused võivad lasta sellel libiseda
Katusevoodi redeli külgmised kinnitused ei pruugi redelit kindlalt paigal hoida, mistõttu võib see külgsuunas libiseda. Redel asendatakse.
Tagasilla pooltelg võib praguneda
Vasak tagasilla pooltelg võib praguneda ja puruneda, põhjustades tagasilla rikke. Tagasild kontrollitakse ja vajaduse korral asendatakse.
Suurim lubatud kiirus võib olla seadistamata
Mootori juhtsüsteemis ei pruukinud tootmise ajal olla seadistatud maksimaalset lubatud kiirust. Sõiduki suurim kiirus seadistatakse.
Tagumine salongivalgusti võib põhjustada lühise ja tulekahju
Kuumus võib tagumist salongivalgustit deformeerida. Niiskus võib seejärel tekitada lühise ja eraldiseisva kaabli põlengu. Tagumised reisijateruumi valgustid vahetatakse välja.
Külgturvapadi ei pruugi õigesti täituda
Defektne hajuti võib takistada parempoolse külgturvapadja täielikku täitumist ning põhjustada mooduli osade lahtituleku sõitjateruumi. Moodul vahetatakse välja.
Külgturvapadi ei pruugi täielikult täituda
Defektne hajuti võib takistada parempoolse külgturvapadja täielikku täitumist avanemisel ning osad võivad lahti tulla ja salongi lennata. Parempoolse külgturvapadja moodul vahetatakse välja.
Kütusepumba relee võib mootori välja suretada
Kütusepumba relee halb kontakt võib häirida kütusepumba tööd ja põhjustada mootori seiskumise. Kontrollitakse kaitsme- ja releemooduli tootmiskuupäeva ning vajadusel vahetatakse moodul välja.
Starteri juhtmestik võib lahti tulla ja lühisesse minna
Vale suurusega klemm võib põhjustada halva pressühenduse, mistõttu juhtmestik võib lahti tulla ja lühisesse minna. Starteri-generaatori juhtmekimp vahetatakse välja.
Turvapadja juhtplokk ei pruugi kokkupõrkesignaali saata
Tarkvaraviga võib takistada turvapadja juhtplokil tagant otsasõidu korral kokkupõrkesignaali tekitamist. Automaatset uste lukustuse avamist ja ohutulede sisselülitumist ei pruugi toimuda. Turvapadja juhtplokk vahetatakse välja.
Tagavedrustuse vedru võib puruneda
Ebapiisav vaha tagasilla vedrude esiosas võib äärmuslikel juhtudel põhjustada vedru purunemise. Tagumise vedru esimesed kinnitusklambrid vahetatakse välja.
Rattaäärikud võivad lõheneda
Rattaäärikud võivad lõheneda, kuna need ei pruugi olla piisavalt tugevad. Paigaldatakse modifitseeritud rattad.
Tagaistme turvavöö kinnituspoldid võivad olla lahti
Tagaistme turvavöö kinnituspoldid ei pruugi olla ettenähtud pingutusmomendiga kinni keeratud. Need kontrollitakse üle ja vajadusel pingutatakse uuesti.
Turvapadi ei pruugi kokkupõrkes avaneda
Turvapadja juhtploki komponent võib muutuda defektseks, takistades turvapadja avanemist kokkupõrkes. Juhtmoodul asendatakse.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.