Mercedes-Benz GLS tagasikutsumised
53 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Mercedes-Benz GLS NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagumised turvavöö poldid võivad olla lahti
Tagumised turvavöö poldid ei pruugi olla korralikult kinni keeratud, mistõttu ei pruugi vöö õnnetuse korral sõitjat paigal hoida, mis suurendab vigastuse ohtu. Esindused pingutavad poldid ja asendavad puuduvad poldid tasuta.
Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi avaneda ettenähtud viisil
Valesti valmistatud turvapadja kangas võib takistada kõrvalistuja turvapadja ettenähtud viisil avanemist, suurendades kokkupõrke korral vigastusohtu. Dealerid vahetavad turvapadja mooduli tasuta.
Esiklaasi kaamera või peegli liimimine võib olla ebapiisav
Kaamera või sisepeegel ei pruugi olla spetsifikatsioonile vastavalt esiklaasi külge liimitud. Esiklaas vahetatakse välja.
Tahavaatepeegel või kaamera võib lahti tulla
Tahavaatepeegel ja mitmeotstarbeline kaamera ei pruugi olla kindlalt esiklaasi külge kinnitatud ja võivad eralduda. Eraldunud peegel võib vähendada nähtavust ja eraldunud kaamera võib keelata mõned sõiduabisüsteemid. Esindused vahetavad esiklaasi välja ja paigaldavad mõlemad uuesti tasuta.
48V maandusühendus võib lahti tulla
Kõrvalistme all olev 48V maandusühendus võib lahti tulla. Poltühendus kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse.
48-voldine maandusühendus võib üle kuumeneda
Kõrvalistme all olev kinnitamata 48-voldine maandusühendus võib üle kuumeneda, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad ühendust vajadusel tasuta.
Käigukast ei pruugi tagasi alla vahetada
Käigukast ei pruugi teatud tingimustes täielikult madalamale käigule lülituda, mis põhjustab mootori seiskumise ja suurendab õnnetusohtu. Esindused uuendavad käigukasti juhtploki tarkvara tasuta.
Kütusepump võib seiskuda
Kütusepump võib seiskuda, põhjustades veojõu kao ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.
Katuseluuk võib autopesurežiimis ootamatult sulguda
Tarkvaraviga võib põhjustada katuseluugi ootamatu sulgumise autopesurežiimi aktiveerimisel, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad uuendavad katuseluugi juhtseadme tarkvara tasuta.
Kütusepump võib seiskuda
Kütusepump võib seiskuda ja põhjustada veojõu kadumise, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.
Tagaklaasi iluliistud võivad lahti tulla
Tagaklaasi iluliistud võivad sõidu ajal lahti tulla, tekitades teel ohu ja suurendades avarii- või vigastuste riski. Dealerid kontrollivad liiste ja kinnitavad need vajaduse korral tasuta.
Kliimaseadme äravooluvoolikud võivad salongi lekkida
Valesti paigaldatud äravooluvoolikud võivad lasta veel sõitjateruumi pääseda, põhjustades elektrisüsteemi korrosiooni või lühiseid ning suurendades tulekahjuohtu. eCall-funktsioon võib välja lülituda, uksed ei pruugi lukustusest avaneda ning mootor ei pruugi käivituda või võib minna avariirežiimi. Edasimüüjad kontrollivad voolikuid ja paigaldavad need vajaduse korral uuesti tasuta.
Roolikarbi poldid võivad korrodeeruda ja puruneda
Niiskus võib põhjustada alumiiniumist roolikarbi poltide korrodeerumist ja purunemist. Kinnituspoldid asendatakse teraspoltidega; kui mõni on purunenud, vahetatakse välja ka roolikarp.
Juhtimissüsteemi liigendi kruvi võib lahti tulla
Roolisamba ja roolimehhanismi ühenduse lukustuskruvi võib lahti tulla ja roolimehhanismi küljest eralduda, põhjustades juhitavuse kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kruvi tasuta välja.
Kolmanda istmerea seljatoe lukustusvedrud võivad olla valed
Kolmanda istmerea seljatoe lukustusvedrud ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Neid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse seljatugi välja.
Tagaukse akna liist ei pruugi olla korrektselt kinnitatud
Tagaukse akna liist ei pruugi olla nõuetekohaselt kinnitatud. Selle kinnitused kontrollitakse ja vajadusel tehakse ümber.
Kolmanda istmerea seljatoe lukud võivad tõrkuda
Tootmisvea tõttu võivad kolmanda istmerea seljatoe lukud kokkupõrkel tõrkuda, takistades sõitja nõuetekohast kinnihoidmist ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad seljatuge ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Tagumiste uste akende liistud võivad lahti tulla
Tootmisvea tõttu võivad tagumiste uste akende liistud lahti tulla, tekitades ohu teel ning suurendades kokkupõrke- või vigastusohtu. Esindused kontrollivad liiste ja kinnitavad need vajadusel tasuta.
Turvapatjade juhtmestik võib takistada nõuetekohast rakendumist
Esimeste turvapatjade juhtmestik võib olla valesti paigaldatud, takistades turvapadja nõuetekohast rakendumist ja suurendades vigastusohtu kokkupõrkes. Margiesindused parandavad juhtmestiku paigalduse tasuta.
SIM-kaardi tarkvara võib hädaabikõned inaktiveerida
Tarkvaratõrge võib põhjustada mobiilsidevõrgu ühenduse katkemise ja lülitada hädaabikõnesüsteemi välja. Sõitjad ei pruugi saada hädaabiteenistusega ühendust, mis viivitab abi saabumist ja suurendab vigastuste ohtu. Sidemooduli tarkvara uuendatakse juhtmevabalt või esinduses tasuta.
Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvada
Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist, mis vähendab juhi vaadet sõiduki taha ja suurendab õnnetuse riski. Esindused uuendavad kaamera tarkvara tasuta.
Maanduskaabel võib üle kuumeneda
Esimese kõrvalistuja istme all olev maanduskaabli polt ei pruugi olla korralikult kinni keeratud, mis võib põhjustada kaabli ülekuumenemist ja suurendada tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad polti ja vajadusel pingutavad selle tasuta.
Kütuseramp võib lekkida
Kütuserambi ja pihustite vahele jäänud osakesed võivad põhjustada kütuseleket. Süüteallika, näiteks kuumade mootoriosade või väljalaskesüsteemi osade lähedal olev kütus võib suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad kütuserambi ja pihustid tasuta.
Tagaklaas võib tagaluugist eralduda
Tagaklaas ei pruugi olla piisavalt tagaluugi külge liimitud ja võib eralduda, tekitades teel ohu ning suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad tagaklaasi tasuta välja.
Isted võivad olla valesti koostatud
Isted ei pruugi reisijat kokkupõrkes korralikult kinni hoida, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad istmed vajadusel tasuta.
Turvapadja juhtplokk võib põhjustada vale avanemise
Vale turvapadja juhtploki tarkvara võib panna juhi turvapadja valesti avanema, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused vahetavad juhtploki tasuta välja.
Multimeediatarkvara võib tagurduskaamera pildi välja lülitada
Multimeediasüsteem võib kuvada musta ekraani või taaskäivituda, takistades tagurduskaamera pildi kuvamist ja vähendades tahavaadet. Esindus või õhu kaudu toimuv uuendus paigaldab uue tarkvara tasuta.
Kliimaseadme äravooluvoolik võib salongi vett lekitada
Valesti paigaldatud äravooluvoolikud võivad suunata vett jalaruumidesse, põhjustades korrosiooni või elektrilisi lühiseid, mis võivad suurendada tulekahjuohtu. Leke võib ka hädaabikõne välja lülitada, takistada uste lukustuse avamist või mõjutada mootori käivitamist või tööd. Esindused kontrollivad ja parandavad voolikud vajaduse korral tasuta.
Hädaabikõnesüsteem võib olla deaktiveeritud
Sideseade võib olla hoolduse käigus deaktiveeritud, mistõttu hädaabikõne funktsioon on välja lülitatud. Sõitjad ei pruugi saada kõnekeskuse kaudu hädaabiteenistustega ühendust, mis võib viivitada abi saabumist ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad seadet ja vajaduse korral aktiveerivad selle tasuta.
Stabiilsuskontroll võib sõidukit ühele poole tõmmata
Teatud põikemanöövrite ajal võib stabiilsuskontrolli tarkvara rakendada esirattale pöördemomenti ja tõmmata sõidukit ühele poole, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Hädaabikõnesüsteem võib saata vale asukoha
Sideseadme tarkvara probleem võib kokkupõrkejärgse hädaabikõne ajal saata sõiduki vale asukoha, saates päästjad potentsiaalselt valesse kohta ja suurendades vigastuste ohtu. Esindus või õhu kaudu teostatav uuendus parandab tarkvara tasuta.
Armatuurlaud võib takistada kõrvalistuja turvapadja rakendumist
Armatuurlaua pind ei pruugi olla oma aluse külge kinnitatud. Kokkupõrkes võib see takistada kõrvalistuja turvapadja täitumist ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused vahetavad armatuurlaua tasuta välja.
Elektriline maandusrikke võib mõjutada roolivõimendit
Valesti paigaldatud maandusühendus võib mõjutada sellega seotud komponente, sealhulgas roolivõimendi juhtplokki, kojamehe mootorit või vasakut esituld. Rike võib suurendada õnnetuse ohtu. Edasimüüjad paigaldavad maandusühenduse tasuta ümber.
Mootori juhtimistarkvara võib vajada uuendamist
Sõiduki heitgaaside parandamiseks on vaja tarkvarauuendusi. Vastav juhtploki tarkvara uuendatakse ja NOx-andurid vahetatakse vajadusel välja.
Amortisaatorid võivad lekkida ja rikki minna
Eesmise amortisaatori ja tagumise amortisaatori kolvitihendid võivad lekkida ja enneaegselt rikki minna, mõjutades juhitavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad esiamortisaatorite komplektid ja tagumised amortisaatorid tasuta välja.
Tagumise risttalade keevisõmblused võivad praguneda
Puudulikud keevisõmblused võivad võimaldada tagumisel risttalal haagise vedamisel praguneda ja lahti tulla, tekitades liiklusohtliku olukorra ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad tagumise risttala tasuta välja.
Näidikupaneel võib lülitite valgustuse välja lülitada
Tarkvara võib ohutulede põlemisel ja süüte väljalülitamisel siseruumide lülitivalgustuse välja lülitada, muutes lülitid raskemini leitavaks ja kasutatavaks ning suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad näidikupaneeli tarkvara tasuta.
Tagumise ukseklaasi liist ei pruugi olla kindlalt kinnitatud
Taguste ukseklaaside liistu kinnitus ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Kinnitusi kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse.
Hädaabikõnede süsteem võib edastada ebatäpset asukohta
Tarkvaratõrge võib põhjustada hädaabikõnede süsteemi kuupäeva ja kellaaja erinevuse tegelikust kuupäevast ja kellaajast, mis võib anda ebatäpse sõiduki asukoha ja viivitada päästjaid. Edasimüüjad kontrollivad kaugvärskendust või uuendavad vajadusel sidemooduli tarkvara tasuta.
Heitgaaside parandamiseks on vajalik mootori tarkvara uuendamine
Heitgaaside parandamiseks on vaja tarkvarauuendust. Diiselmootori juhtploki tarkvara uuendatakse, kasutusjuhendile lisatakse täiendav brošüür ning NOx-andurit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Tagaukse akna liist võib lahti tulla
Tagaukse akna liist võib lahti tulla ja teele ohtlikuks takistuseks jääda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad liistu üle ja kinnitavad selle vajaduse korral tasuta.
Mootori tarkvarauuendus heitgaaside parandamiseks
Diiselmootori juhtploki tarkvara uuendatakse heitgaaside parandamiseks ja kasutusjuhendile lisatakse täiendav vihik.
Kliimaseadme äravooluvoolikud võivad salongi lekkida
Valesti paigaldatud äravooluvoolikud võivad juhtida vett sõitjateruumi. Vesi jalgade ruumis võib korrodeerida või lühistada elektrilisi komponente, keelata hädaabikõned, takistada uste avamist või käivitamist või aktiveerida mootori avariirežiimi. Esindused kontrollivad ja parandavad voolikud vajadusel tasuta.
Tagumised pidurisadula kolvid võivad sisaldada vesinikku
Vesinik võib olla seotud tagumise pidurisadula kolvi materjaliga. Tagasilla hüdrauliline pidurisüsteem õhutatakse.
Tagapiduri kolvid võivad pidurdustõhusust vähendada
Tagumise pidurisadula vale pinnakattega kolbidest võib pidurite hüdraulikaringi sattuda gaasi, mis vähendab pidurdustõhusust ja suurendab kokkupõrke ohtu. Dealer õhutab tagapidurisüsteemi tasuta.
Aktiivse kurvisõidusüsteemi õli võib lekkida
Kui õlitase on teatud sõidutingimustes miinimumist madalam, võib õli vahustuda ja paisumiskorgist välja lekkida. Süüteallika lähedal lekiv õli võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused korrigeerivad vajadusel õlitaset ja vahetavad paisumiskorgi välja, tasuta.
Tagauks võib tunduda lukus, kuigi see pole nii
Vasak tagumine kaasreisija uks võib näidata, et see on lukus, kuigi tegelikult ei ole, mistõttu võib see ootamatult avaneda ja vigastuste oht suureneda. Edasimüüjad kontrollivad ukselukku ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Esiklaasi liimimine võib mõjutada kõrvalistuja turvapatja
Liigne isolatsioon esiklaasi läheduses võib mõjutada selle liimühendust ja kõrvalistuja turvapadja kaitsefunktsiooni kokkupõrke korral, suurendades vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad liigse isolatsiooni ja taastavad vajaduse korral esiklaasi liimühenduse tasuta.
Vee sissepääs võib roolivõimendi välja lülitada
Vesi võib ebapiisavalt tihendatud pistiku kaudu sattuda elektrilise roolivõimendi juhtplokki, põhjustades roolivõimendi kadumise ja suurendades kokkupõrkeohtu. Roolivõimendi pistikupesa korpus vahetatakse välja.
Vesi võib sattuda roolivõimendi juhtplokki
Ebapiisavalt tihendatud roolivõimendi pistik võib lasta veel juhtplokki pääseda ja roolivõimendi välja lülitada, suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad pistiku välja ja kontrollivad roolilatti, vahetades selle vajaduse korral tasuta välja.
Esiklaas võib kokkupõrkes lahti tulla
Ebapiisav esiklaasi liimimine võib võimaldada esiklaasil kokkupõrkes eralduda, jättes kaassõitja turvapadja pärast avanemist nõuetekohase toeta ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad esiklaasi tasuta välja.
Keskkonsool võib kokkupõrkes lahti tulla
Keskkonsool võib teatud kokkupõrgetes lahti tulla, võimaldades seal olevatel kinnitamata esemetel sõitjaid tabada ja vigastuste ohtu suurendada. Esindused muudavad konsooli nii, et see püsib kokkupõrkes lukus, tasuta.
Kõrvalistuja turvapadi võib olla välja lülitatud
Kõrvalistuja istme vale sõitja tuvastamise tarkvara võib liigitada sõitja lapse turvatooliks ja lülitada kõrvalistuja eesmise turvapadja välja, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.