Mercedes-Benz GL tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pidurivõimendi korrosioon võib pidurdamist halvendada

   Teatatud 26. aprill 2024Mudelid aastatest 2007–2012NHTSA kampaania 24V298000Mõjutatud sõidukeid: 15 604

   Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

   Niiskus võib põhjustada pidurivõimendi korpuses korrosiooni, vähendades pidurdustõhusust või põhjustades pidurite rikke ja suurendades kokkupõrkeohtu. Omanikel soovitatakse mitte sõita enne parandustööde tegemist. Esindused eemaldavad kummist katte, kontrollivad võimendit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

2. Roolikarbi poldid võivad korrodeeruda ja puruneda

   Teatatud 20. veebruar 2023Mudelid aastatest 2011–2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/023Mõjutatud sõidukeid: 666 263

   Niiskus võib põhjustada alumiiniumist roolikarbi poltide korrodeerumist ja purunemist. Kinnituspoldid asendatakse teraspoltidega; kui mõni on purunenud, vahetatakse välja ka roolikarp.

3. Pidurivõimendi korrosioon võib selle tööd mõjutada

   Teatatud 30. september 2022Mudelid aastatest 2005–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/279Mõjutatud sõidukeid: 654

   Pidurivõimendi korpuse liitekoha kaugelearenenud korrosioon võib selle tööd mõjutada. Võimendi vahetatakse välja, kui sõiduk ei läbi XENTRY testi ja vajab väljavahetamist.

4. Pidurivõimendi korrosioon võib selle tööd mõjutada

   Teatatud 30. september 2022Mudelid aastatest 2005–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/278Mõjutatud sõidukeid: 19 326

   Piduriwõimendi korpuse liitekoha kaugelearenenud korrosioon võib selle tööd mõjutada. Sõidukitel, mis ei läbi määratud testi ja vajavad vahetust, vahetatakse pidurivõimendi välja.

5. Pidurdusvõimendit võib mõjutada korrosioon

   Teatatud 24. mai 2022Mudelid aastatest 2005–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/140Mõjutatud sõidukeid: 4893

   Pidurdusvõimendi korpuse liitekoha kaugelearenenud korrosioon võib mõjutada selle tööd. Pidurdusvõimendit kontrollitakse ja see vahetatakse vajadusel välja.

6. Pidurdusvõimendit võib mõjutada korrosioon

   Teatatud 24. mai 2022Mudelid aastatest 2005–2013DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/137Mõjutatud sõidukeid: 94 998

   Pidurdusvõimendi korpuse liitekoha kaugelearenenud korrosioon võib mõjutada selle tööd. Lahenduseks on võimendi kontrollimine ja vajadusel väljavahetamine.

7. Korrosioon võib põhjustada pidurite rikke

   Teatatud 9. mai 2022Mudelid aastatest 2007–2012NHTSA kampaania 22V315000Mõjutatud sõidukeid: 350 294

   Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

   Niiskus võib pidurivõimendi korpust korrodeerida, vähendades pidurdustõhusust või põhjustades pidurite rikke ja suurendades õnnetuse riski. Omanikel soovitatakse mitte sõita enne remondi teostamist. Esindused kontrollivad võimendit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

8. Hädaabikõnede süsteem võib edastada ebatäpset asukohta

   Teatatud 1. november 2019Mudelid aastatest 2013–2016NHTSA kampaania 19V787000Mõjutatud sõidukeid: 24 226

   Tarkvaratõrge võib põhjustada hädaabikõnede süsteemi kuupäeva ja kellaaja erinevuse tegelikust kuupäevast ja kellaajast, mis võib anda ebatäpse sõiduki asukoha ja viivitada päästjaid. Edasimüüjad kontrollivad kaugvärskendust või uuendavad vajadusel sidemooduli tarkvara tasuta.

9. Aktiivse kurvisüsteemi õli võib sattuda heitgaasisüsteemi osadele

   Teatatud 24. august 2018Mudelid aastatest 2010–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/206Mõjutatud sõidukeid: 2606

   Aktiivse kurvisüsteemi reservuaaris võib õlitaseme langemisel alla miinimumi tekkida õ A vaht, mis pääseb välja korgi tuulutusavade kaudu. See võib pritsida kuumadele heitgaasisüsteemi osadele, tekitades tuleohu. Reservuaari õlivarras vahetatakse välja.

10. Aktiivse kurvisõidusüsteemi õli võib lekkida

    Teatatud 27. aprill 2018Mudelid aastatest 2013–2016NHTSA kampaania 18V272000Mõjutatud sõidukeid: 9725

    Kui õlitase on teatud sõidutingimustes miinimumist madalam, võib õli vahustuda ja paisumiskorgist välja lekkida. Süüteallika lähedal lekiv õli võib suurendada tulekahju ohtu. Esindused korrigeerivad vajadusel õlitaset ja vahetavad paisumiskorgi välja, tasuta.

11. Vesi võib sattuda roolivõimendi juhtplokki

    Teatatud 11. aprill 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V241000Mõjutatud sõidukeid: 58 323

    Ebapiisavalt tihendatud roolivõimendi pistik võib lasta veel juhtplokki pääseda ja roolivõimendi välja lülitada, suurendades kokkupõrkeohtu. Dealerid vahetavad pistiku välja ja kontrollivad roolilatti, vahetades selle vajaduse korral tasuta välja.

12. Vale tarkvara võib mõjutada turvapatjade avanemist

    Teatatud 14. märts 2017Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 17V177000Mõjutatud sõidukeid: 51

    Juhtplokkides olev vale tarkvara võib kokkupõrkes mõjutada turvapatjade avanemist, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad mõjutatud tarkvara tasuta.

13. Ülemise õõtshoova polt võib olla lahti

    Teatatud 8. veebruar 2017Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 17V081000Mõjutatud sõidukeid: 37

    Ülemist õõtshooba teljeotsakuga ühendav polt võib olla lahti, põhjustades rataste vale suuna ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad polti ja vahetavad vajaduse korral ülemise õõtshoova tasuta välja.

14. Kõrvalistuja turvapadi võib olla välja lülitatud

    Teatatud 15. detsember 2016Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 16V903000Mõjutatud sõidukeid: 47 799

    Kõrvalistuja istme vale sõitja tuvastamise tarkvara võib liigitada sõitja lapse turvatooliks ja lülitada kõrvalistuja eesmise turvapadja välja, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

15. Teljekanduri poldid võivad puruneda

    Teatatud 14. detsember 2016Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 16V900000Mõjutatud sõidukeid: 48

    Valesti koostatud esi- või tagatelje kanduri poldid võivad puruneda, muutes sõiduki ebastabiilseks ja halvendades juhitavust. Esindused vahetavad teljekanduri poldid tasuta.

16. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 11. veebruar 2016Mudelid aastatest 2009–2012NHTSA kampaania 16V081000Mõjutatud sõidukeid: 711 159

    Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad juhi turvapadjamooduli tasuta välja.

17. Teise istmerea iste võib takistada lapseistme korrektset kinnitamist

    Teatatud 31. märts 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V158000Mõjutatud sõidukeid: 69

    Kokkupandava teise istmerea istmepõhi ei pruugi piisavalt madalale voltuda, et võimaldada lapseistme alumiste kinnituste nõuetekohast kasutamist. Lasteistme turvasüsteem võib olla ebapiisavalt kinnitatud, mis suurendab õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel istmepõhja tasuta välja.

18. Turvavöö kinnituspoldid võivad lahti tulla

    Teatatud 29. aprill 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V166000Mõjutatud sõidukeid: 256

    Teise rea turvavöö kinnituspoldid ei pruugi olla korralikult pingutatud ja võivad lahti tulla, jättes sõitja kokkupõrkes nõuetekohaselt kinnitamata ning suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad poldid vajaduse korral tasuta.

19. Diislikütuse filter võib lekitada

    Teatatud 3. oktoober 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V496000Mõjutatud sõidukeid: 6872

    Diislikütuse filter võib oma kütteelemendi ümbrusest lekitada, võimaldades kütusel maanteele jõuda ja tekitada potentsiaalse õnnetusohu. Esindused kontrollivad filtrit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

20. Kütusefilter võib lekkida

    Teatatud 29. oktoober 2010Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 10V540000Mõjutatud sõidukeid: 2297

    Ebapiisavalt määritud O-rõngas võib põhjustada kütusefiltri lekke. Teele sattunud diislikütus võib muuta tee libedaks ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad kütusefiltrid tasuta välja.

21. Roolivõimendi ajamitihvt võib puruneda

    Teatatud 19. detsember 2008Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 08V682000Mõjutatud sõidukeid: 577

    Defektne ajamitihvt võib tavalisel pööramisel puruneda, vähendades hüdraulilise roolivõimendi abi ja piirates rooli liikumist. Roolimehhanism vahetatakse välja.

22. Haagisekonksu keevisõmblused võivad puruneda

    Teatatud 2. juuni 2008Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 08V242000Mõjutatud sõidukeid: 52 740

    Haagisekonksu vastuvõtja ja kinnitusvarda ühendavad keevisõmblused ei pruugi vastata toimivusnõuetele. Vastuvõtja võib eralduda, tekitades liikluses ohu ja kokkupõrkeohu. Ära kasuta haagisekonksu enne selle parandamist. Edasimüüjad parandavad selle.

23. Väntvõlli andur võib rikki minna ja põhjustada võimsuse kadu

    Teatatud 9. jaanuar 2008Mudelid aastatest 2006–2008NHTSA kampaania 08V006000Mõjutatud sõidukeid: 9004

    Anduri elektriühendus võib rikki minna, mistõttu sõiduk kaotab jõu, selle asemel et lülituda avariirežiimi; samuti ei pruugi see uuesti käivituda. See võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad anduri.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.