Mercedes-Benz CLE tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Ukselukk võib jätta automaatse seisupiduri rakendamata

   Teatatud 24. juuli 2026Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 26V481000Mõjutatud sõidukeid: 310 667

   Korrosioon võib põhjustada juhiukse lukulüliti rikke, mistõttu see ei tuvasta avatud ust. See võib takistada automaatse seisupiduri rakendumist ja võimaldada sõidukil minema veereda. Edasimüüjad vahetavad juhiukse luku tasuta välja.

2. Näidikuploki ekraan võib tühjaks muutuda

   Teatatud 1. mai 2026Mudelid aastatest 2024–2026NHTSA kampaania 26V281000Mõjutatud sõidukeid: 144 049

   Teabe- ja meelelahutussüsteemi juhtplokk võib sõidu ajal lähtestuda, muutes näidikuploki tühjaks ja varjates ohutusteavet, nagu kiirus ja hoiatustuled, ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

3. Abisüsteemi funktsioonid võivad välja lülituda

   Teatatud 20. november 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/399Mõjutatud sõidukeid: 25

   Tarkvaraprobleem võib mõned abisüsteemi funktsioonid püsivalt välja lülitada. Parkimisjuhtimisseadme sätteid uuendatakse.

4. Juhiabisüsteemi funktsioonid võivad välja lülituda

   Teatatud 20. november 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/398Mõjutatud sõidukeid: 90

   Multimeediasüsteemi tarkvara ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele, mistõttu lülituvad mõned juhiabisüsteemi funktsioonid püsivalt välja. Esindused uuendavad parkimisjuhtimisseadme sätteid.

5. Tarkvaratõrge võib automaatsed pidurdussüsteemid inaktiveerida

   Teatatud 13. september 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V688000Mõjutatud sõidukeid: 2025

   Multimeediasüsteemi tarkvaratõrge võib deaktiveerida sõiduki süsteemid, sealhulgas tagant ristuva liikluse hoiatuse, mis teatud olukordades rakendab automaatselt pidureid. Kui automaatne hädapidurdus ei tööta ettenähtud viisil, võib õnnetuse oht suureneda. Esindused uuendavad tarkvara ja parkimiskontrolli ploki seadeid tasuta.

6. 80A kaitsmed ei pruugi nõuetele vastata

   Teatatud 25. märts 2024Mudelid aastatest 2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/130Mõjutatud sõidukeid: 13 870

   Mõned 80A kaitsmed ei pruugi nõuetele vastata. Mõjutatud peakaitsmekarbid vahetatakse välja.

7. Peakaitsmed võivad läbi põleda

   Teatatud 16. veebruar 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V115000Mõjutatud sõidukeid: 31 848

   Valesti valmistatud 80-Amp kaitsmed võivad läbi põleda, põhjustades veojõu või ohutusfunktsioonide, näiteks turvavarustuse või näidikuploki, äkilise kadumise ning suurendades tulekahjuohtu. Esindused vahetavad peakaitsmete karbid tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.