Mercedes-Benz A-Class W177
Mercedes-Benz A-Class W177 (alates 2018): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 104 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: W177, V177
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4440–4560 mm RDW | 4410–4540 mm TC | 4419–4622 mm |
| Laius | 1800–1850 mm RDW | 1790 mm TC | 1796 mm |
| Kõrgus | 1450–1460 mm RDW | 1440 mm TC | 1440–1454 mm |
| Teljevahe | 2730 mm RDW | 2720 mm TC | 2729–2789 mm |
| Esirööbe | 1553–1622 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1533–1595 mm ASTRA | 1560 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1250–1605 kg RDW | 1445–1555 kg TC | 1300–1680 kg |
| Töökorras mass | 1350–1705 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1865–2180 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1400–1600 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 675–750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4–5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | – | – | 370 L |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 255 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2577 L EPA | – |
| Kütusepaak | – | – | 35–51 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 202–250 km/h RDW | – | 196–270 km/h |
| Pöördemoment | 200–400 Nm ASTRA | – | 150–500 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 205/60R16
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 92,9% (92,8–93,1) | 92,2% | 110 930 |
| 4–5 aastat | 91,6% (91,4–91,7) | 91,0% | 129 809 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 25,5% | 22,6% |
| Pidurid | 10,4% | 13,3% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 4,8% | 6,0% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 1,8% | 4,5% |
| Vedrustus | 1,7% | 3,7% |
| Turvavööd ja turvapadjad | 1,4% | 0,4% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
82 kaebust mudeliaastate 2019–2022 kohta. 3 avariid · 2 tulekahju · 3 vigastust
- Elektrisüsteem 26
- Mootor 21
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mercedes-Benz A-Class W177: kõik 104 versiooni
Näita kõiki 104 versioone
Euroopa Liit 62 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 5,9–6,0 L / 100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 36 943 |
| 2023–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Pistikhübriid | 0,9–1,1 L / 100 km WLTP17,2–17,3 kWh / 100 km WLTP | 20–27 g/km | 77–83 km | 33 844 |
| 2022–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Hübriid | 6,0–6,1 L / 100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 28 031 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | 4,9–5,2 L / 100 km WLTP | 132–135 g/km | – | 68 149 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 5,0–5,1 L / 100 km WLTP | 132–134 g/km | – | 46 162 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 hj) | Bensiin | 8,8–9,1 L / 100 km WLTP | 203–207 g/km | – | 6341 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 hj) | Hübriid | 8,4–8,5 L / 100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4800 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 5,1–5,2 L / 100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 6427 |
| 2021–2025 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Bensiin | 6,0–6,3 L / 100 km WLTP | 137–144 g/km | – | 26 656 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 165 kW (224 hj) | Hübriid | 7,0–7,1 L / 100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 2494 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Hübriid | 7,0–7,1 L / 100 km WLTP | 159–161 g/km | – | 2110 |
| 2025 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | Pistikhübriid | 5,9 L / 100 km WLTP | 133 g/km | – | 107 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Pistikhübriid | 6,8 L / 100 km WLTP | 156 g/km | – | 19 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 80 kW (109 hj) | Bensiin | 5,9 L / 100 km WLTP | 134–135 g/km | – | 8799 |
| 2021–2024 | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Pistikhübriid | 1,0–1,1 L / 100 km WLTP16,5–20,2 kWh / 100 km WLTP | 24–25 g/km | 69–72 km | 66 044 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 225 kW (306 hj) | Bensiin | 8,2–8,6 L / 100 km WLTP | 189–197 g/km | – | 5474 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 165 kW (224 hj) | Bensiin | 7,0–7,1 L / 100 km WLTP | 159–164 g/km | – | 4393 |
| 2021–2023 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | Bensiin | 6,0–6,1 L / 100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 39 866 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 285 kW (387 hj) | Bensiin | 8,8–9,0 L / 100 km WLTP | 202–205 g/km | – | 442 |
| 2022 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Pistikhübriid | 5,1 L / 100 km WLTP | 160 g/km | – | 313 |
| 2022 | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Hübriid | 1,3 L / 100 km WLTP | 143 g/km | – | 101 |
| 2022 | 1,3 L | 206 kW (280 hj) | Bensiin | – | 136 g/km | – | 33 |
| 2021–2022 | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 1,1–1,6 L / 100 km WLTP19,0–20,8 kWh / 100 km WLTP | 140–149 g/km | – | 31 |
| 2022 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Bensiin | – | 183 g/km | – | 10 |
| 2021 | 1,5 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | 4,3 L / 100 km WLTP | 120 g/km | – | 6176 |
| 2021 | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Hübriid | 1,1 L / 100 km WLTP20,8 kWh / 100 km WLTP | 24 g/km | 70 km | 1764 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 hj) | Diisel | 4,4 L / 100 km WLTP | 119 g/km | – | 1071 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Bensiin | 7,1 L / 100 km WLTP | 162 g/km | – | 606 |
| 2021 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | LPG | 6,0 L / 100 km WLTP | 136 g/km | – | 67 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | Bensiin | – | 122–125 g/km | – | 179 517 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | – | 102–111 g/km | – | 295 862 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Pistikhübriid | 20,9 kWh / 100 km NEDC | 32 g/km | 73 km | 56 550 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Bensiin | – | 122–126 g/km | – | 139 376 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 111 g/km | – | 55 987 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 225 kW (306 hj) | Bensiin | – | 168–169 g/km | – | 17 605 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 80 kW (109 hj) | Bensiin | – | 128–130 g/km | – | 20 076 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 165 kW (224 hj) | Bensiin | – | 141–145 g/km | – | 28 758 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Bensiin | – | 142–145 g/km | – | 45 591 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 116 g/km | – | 10 487 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 310 kW (421 hj) | Bensiin | – | 191–193 g/km | – | 4980 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 hj) | Diisel | – | 106–107 g/km | – | 3955 |
| 2020 | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | – | 115 g/km | – | 1817 |
| 2020 | 2,0 L | 285 kW (387 hj) | Bensiin | – | 191 g/km | – | 589 |
| 2020 | 1,3 L | 55 kW (75 hj) | Pistikhübriid | 15,0 kWh / 100 km NEDC | 32 g/km | 71 km | 398 |
| 2020 | 2,0 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | – | 120 g/km | – | 230 |
| 2018–2020 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Bensiin | – | 123–126 g/km | – | 22 381 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 80 kW (109 hj) | Diisel | – | 100–101 g/km | – | 31 354 |
| 2018–2019 | 2,1 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | – | 106–108 g/km | – | 27 136 |
| 2019 | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Pistikhübriid | – | 83 g/km | – | 106 |
| 2019 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Pistikhübriid | – | 27 g/km | – | 106 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 90 kW (122 hj) | Bensiin | – | 127–128 g/km | – | 38 212 |
| 2019 | 2,0 L | 285 kW (387 hj) | Bensiin | – | 224 g/km | – | 28 |
| 2018–2019 | 1,5 L | 66 kW (90 hj) | Diisel | – | 100 g/km | – | 4708 |
| 2018–2019 | 2,1 L | 130 kW (177 hj) | Diisel | – | 111–112 g/km | – | 1311 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 115 kW (156 hj) | Bensiin | – | 126–128 g/km | – | 6192 |
| 2018 | 1,6 L | 75 kW (102 hj) | Bensiin | – | 125 g/km | – | 4000 |
| 2018 | 2,0 L | 280 kW (381 hj) | Bensiin | – | 170 g/km | – | 1440 |
| 2018 | 2,0 L | 155 kW (211 hj) | Bensiin | – | 144 g/km | – | 688 |
| 2018 | 2,0 L | 160 kW (218 hj) | Bensiin | – | 152 g/km | – | 570 |
| 2018 | 2,0 L | 135 kW (184 hj) | Bensiin | – | 154 g/km | – | 464 |
| 2018 | 2,0 L | 80 kW (109 hj) | Diisel | – | 140 g/km | – | 14 |
| 2018 | 2,0 L | 165 kW (224 hj) | Diisel | – | 112 g/km | – | 10 |
Ühendkuningriik 35 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026A 180 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 7-käiguline automaat | 5,7–6,4 L / 100 km WLTP | 129–145 g/km | – |
| 2023–2026A 200 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Hübriid | 7-käiguline automaat | 5,7–6,4 L / 100 km WLTP | 129–145 g/km | – |
| 2021–2026A 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 12,4–20,6 kWh / 100 km WLTP | – | 66–86 km |
| 2021–2026A 180 d | 2,0 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,8–5,6 L / 100 km WLTP | 128–146 g/km | – |
| 2020–2026A 200 d | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,6–5,5 L / 100 km WLTP | 123–143 g/km | – |
| 2025–2026AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 8,1–8,6 L / 100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2020–2026AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,2–9,2 L / 100 km WLTP | 190–208 g/km | – |
| 2024A 180 | 1,3 L | 136 kW (185 hj) | Hübriid | 7-käiguline automaat | 5,8–6,5 L / 100 km WLTP | 132–147 g/km | – |
| 2024A 200 | 1,3 L | 163 kW (222 hj) | Hübriid | 7-käiguline automaat | 5,8–6,5 L / 100 km WLTP | 132–147 g/km | – |
| 2024A 250 e | 1,3 L | 218 kW (296 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 16,7–20,8 kWh / 100 km WLTP | – | 67–78 km |
| 2024A 180 d | 2,0 L | 116 kW (158 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,0–5,5 L / 100 km WLTP | 130–144 g/km | – |
| 2024A 200 d | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,8–5,4 L / 100 km WLTP | 127–143 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 306 kW (416 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 8,1–8,6 L / 100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 421 kW (572 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 9,0–9,2 L / 100 km WLTP | 205–208 g/km | – |
| 2020–2023A 180 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 5,8–6,7 L / 100 km WLTP | 133–152 g/km | – |
| 2020–2023A 200 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 5,8–6,7 L / 100 km WLTP | 133–153 g/km | – |
| 2020–2023AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 7,7–8,8 L / 100 km WLTP | 173–200 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG A 35 4MATIC | 2,0 L | 225 kW (306 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 8,1–8,6 L / 100 km WLTP | 184–196 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ | 2,0 L | 310 kW (421 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,8–9,2 L / 100 km WLTP | 200–208 g/km | – |
| 2021A 250 e | 1,3 L | – | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 16,7–19,1 kWh / 100 km WLTP | – | 60–70 km |
| 2020–2021A 250 e | 1,3 L | 75 kW (102 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 6,6–7,2 L / 100 km WLTP20,1–23,4 kWh / 100 km WLTP | 149–163 g/km | – |
| 2020–2021A 180 | 1,3 L | 100 kW (136 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,6–6,7 L / 100 km WLTP | 131–150 g/km | – |
| 2020–2021A 250 e | 1,3 L | 118 kW (160 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 6,6–7,2 L / 100 km WLTP20,1–23,4 kWh / 100 km WLTP | 149–163 g/km | – |
| 2020–2021A 200 | 1,3 L | 120 kW (163 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 5,8–6,7 L / 100 km WLTP | 131–150 g/km | – |
| 2021A 250 e | 1,3 L | 160 kW (218 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 20,4 kWh / 100 km WLTP | 158 g/km | 76 km |
| 2020–2021A 180 d | 1,5 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | 7-käiguline automaat | 4,4–5,1 L / 100 km WLTP | 115–134 g/km | – |
| 2020–2021A 180 d | 1,5 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,4–5,1 L / 100 km WLTP | 117–135 g/km | – |
| 2021A 180 d | 2,0 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,6–5,3 L / 100 km WLTP | 124–141 g/km | – |
| 2020–2021A 220 d | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 4,7–5,5 L / 100 km WLTP | 124–145 g/km | – |
| 2020–2021A 250 | 2,0 L | 165 kW (224 hj) | Bensiin | 7-käiguline automaat | 6,3–7,5 L / 100 km WLTP | 149–169 g/km | – |
| 2018A 200 with 16'' rear wheels | 1,3 L | – | Bensiin | 7-käiguline automaat | 5,2 L / 100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 2018A 200 with 17'' rear wheels · A 200 with 18'' rear wheels | 1,3 L | – | Bensiin | 7-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km NEDC | 123 g/km | – |
| 2018A 180 d with 16'' rear wheels | 1,5 L | – | Diisel | 7-käiguline automaat | 4,1 L / 100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2018A 180 d with 17'' rear wheels · A 180 d with 18'' rear wheels | 1,5 L | – | Diisel | 7-käiguline automaat | 4,2 L / 100 km NEDC | 111 g/km | – |
| 2018A 250 with 18'' rear wheels | 2,0 L | – | Bensiin | 7-käiguline automaat | 6,2 L / 100 km NEDC | 141 g/km | – |
Ameerika Ühendriigid 5 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022SIDI | 2,0 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | Nelikvedu | 25–28 MPG (8,4–9,4 L / 100 km) EPA | 194–221 g/km |
| 2021–2022SIDI | 2,0 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 28–29 MPG (8,1–8,4 L / 100 km) EPA | 192–194 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2,0 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | Nelivedu | 25–28 MPG (8,4–9,4 L / 100 km) EPA | 196–224 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Esivedu | 28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA | 194 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 L | Bensiin | 7-käiguline automaat | Nelivedu | 28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA | 201 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Subcompact | 2,0 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | 8,3–9,5 L / 100 km 5-tsükkel | 194–224 g/km |
| 2019–2022Station wagon: Small | 2,0 L | Bensiin | 7-käiguline robotkäigukast | 8,2–9,5 L / 100 km 5-tsükkel | 192–224 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.