Mercedes-Benz 500 R107
Mercedes-Benz 500 R107 (1984–1989): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 3 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides.
Mudelikoodid: R107, C107
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4390–5160 mm Traficom | – | 4580 mm |
| Laius | 1790–1828 mm Traficom | – | 1791 mm |
| Kõrgus | 1300–1441 mm Traficom | – | 1298 mm |
| Teljevahe | 2500–3070 mm RDW | – | 2456 mm |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1600–1660 kg RDW | – | – |
| Töökorras mass | 1700–1760 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2130–2175 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1500 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 4–5 RDW | – | – |
| Uksi | 2–4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 198–425 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 1303–2832 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 225 km/h RDW | – | – |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Traficomi tüübikinnitused (Soome), Wikipedia, RDW tüübikinnitused (Holland), USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 85,1% (83,1–86,8) | 69,2% | 1413 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 21,4% | 41,6% |
| Pidurid | 17,3% | 36,4% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 16,5% | 17,1% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 12,6% | 18,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 11,4% | 28,8% |
| Rehvid | 11,2% | 31,2% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
2 kaebust mudeliaastate 1984–1985 kohta. 1 vigastus
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mercedes-Benz 500 R107: kõik 3 versiooni
Ameerika Ühendriigid 3 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985(GUZZLER) (FFS) CA model · (GUZZLER) (FFS) | 5,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 14 MPG (16,8 L / 100 km) EPA | 394 g/km |
| 1985(GUZZLER) (FFS) | 5,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Tagavedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
| 1984(GUZZLER) · (GUZZLER) CA model | 5,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | – | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 425 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.