Mercedes-Benz 190

Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Ametlikud andmed loetlevad 24 Mercedes-Benz 190 (1984–2010) versiooni turgudel Euroopa Liidus ja Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes: 1984–2010
Turuosad: Euroopa Liit, Ameerika Ühendriigid
Mootorid: 2,0 L kuni 2,6 L
Kütused: Diisel, Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid): 7,8 l / 100 km (EPA)
Uued registreerimised EL-is: 10

Mis on Mercedes-Benz 190?

190 on kompaktne 4-ukseline sedaan, millega Mercedes-Benz sisenes väiksemate sõiduautode klassi. Selle selge kiilukujuline disain eristus teistest ning eraldi välja töötatud tagavedrustus kujunes üheks mudeli tehniliseks tunnusjooneks. W201 paiknes margi suurematest sedaanidest madalamal ja pani aluse mudeliperele, millest kasvas hiljem välja C-Class.

See sobis juhile, kes otsis igapäevaseks sõiduks kompaktsemat Mercedes-Benzi sedaani. W201 väiksemad mõõtmed ja sedaani praktilisus andsid margile sõiduautode valikus uue koha.

W201 põlvkond ja mootorid

USA andmetes on W201 esindatud aastatel 1984–1993 ning selle bensiini- ja diiselmootorite töömaht ulatub 2,0 L-st 2,6 L-ni. 190 E-l oli sissepritsega bensiinimootor, 190 D tõi mudelivalikusse diiselmootori. 16-klapiline 190 E lisas valikusse sportlikuma versiooni.

EL-i registreerimisandmetes esineb 2010. aastal üks 2,0 L diiselversioon. See kirje ei kuulu W201 USA mudeliaastate hulka.

Kui ökonoomne on Mercedes-Benz 190?

USA-s on parim kombineeritud EPA näit 30 MPG. Väikseim loetletud kütusekulu EPA katsemeetodil on 7,8 L/100 km. EPA tulemused põhinevad Euroopa WLTP-st või NEDC-st erineval katsemeetodil, mistõttu näitajaid ei saa omavahel otse võrrelda.

EL-i registreerimisandmetes esineb loetletud 2,0 L diisel 2010. aastal.

Kus 190-t müüdi?

USA andmed hõlmavad aastaid 1984–1993 ning bensiini- ja diiselversioone. EL-i registreerimiskirje puudutab 2010. aasta 2,0 L diiselversiooni.

Küsimused ja vastused

Mis põlvkond on Mercedes-Benz 190?

190 on W201 põlvkond, mis on USA andmetes esindatud aastatel 1984–1993.

Millised mootorid olid USA-s saadaval?

USA mudelivalikus olid 2,0 L kuni 2,6 L bensiini- ja diiselmootorid.

Milline on selle parim EPA kütusekulu näit?

Parim loetletud kombineeritud EPA näit on 30 MPG.

190 W201 (1984–1993)

Mercedes-Benz 190 W201 — Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Mudelikoodid: W201 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org, media.mercedes-benz.com

Lühiülevaade: Pikkus 4420–4448 mm · Tühimass 1080–1340 kg Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 23 versioone

Ameerika Ühendriigid 23 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	Käigukast	Veoskeem	Kütusekulu (keskmine)	CO₂
1987–1993(FFS)	2,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	19–21 MPG (11,2–12,4 L / 100 km) EPA	263–291 g/km
1985–1993(FFS)	2,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	18–21 MPG (11,2–13,1 L / 100 km) EPA	263–307 g/km
1988–1993(FFS)	2,6 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	19–20 MPG (11,8–12,4 L / 100 km) EPA	276–291 g/km
1987–1993(FFS)	2,6 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	18–20 MPG (11,8–13,1 L / 100 km) EPA	276–307 g/km
1991(FFS)	2,0 L	Bensiin	4-käiguline manuaal	Tagavedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1991(GUZZLER), EMS	2,0 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA	325 g/km
1989(NO-CAT)	2,5 L	Diisel	4-käiguline automaat	Tagavedu	27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA	234 g/km
1986–1988(16-VALVE) (FFS) (MPFI) · (FFS)	2,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1986–1988(MPFI) (NO-CAT) · (NO-CAT)	2,5 L	Diisel	4-käiguline automaat	Tagavedu	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	226 g/km
1987(NO-CAT)	2,5 L	Diisel	5-käiguline manuaal	Tagavedu	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	226 g/km
1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)	2,5 L	Diisel	4-käiguline automaat	Tagavedu	26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA	243 g/km
1985–1986(FFS) · (FFS) (MPFI)	2,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1986(FFS) (MPFI)	2,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km
1986(16-VALVE) (FFS) (MPFI)	2,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	Tagavedu	19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA	291 g/km
1986(MPFI) (NO-CAT)	2,5 L	Diisel	5-käiguline manuaal	Tagavedu	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	226 g/km
1985	2,2 L	Diisel	4-käiguline automaat	Tagavedu	27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA	234 g/km
1985	2,2 L	Diisel	5-käiguline manuaal	Tagavedu	30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA	211 g/km
1984(DIESEL)	2,2 L	Diisel	4-käiguline automaat	–	29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA	218 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model	2,2 L	Diisel	4-käiguline automaat	–	28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA	226 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model	2,2 L	Diisel	5-käiguline manuaal	–	30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA	211 g/km
1984(DIESEL)	2,2 L	Diisel	5-käiguline manuaal	–	30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA	211 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,3 L	Bensiin	4-käiguline automaat	–	20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA	276 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model	2,3 L	Bensiin	5-käiguline manuaal	–	21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA	263 g/km

Versioonid väljaspool neid põlvkondi

Euroopa Liit 1 versioon

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioon	Mootor	Kütus	CO₂	EL-i registreerimised
2010	2,0 L	Diisel	156 g/km	10