Mazda CX-5 I
Mazda CX-5 I (2012–2016): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 56 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: KE
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4540–4560 mm RDW | 4550 mm TC | 4540 mm |
| Laius | 1840 mm RDW | 1840 mm TC | 1840 mm |
| Kõrgus | 1670–1710 mm RDW | 1670 mm TC | 1670 mm |
| Teljevahe | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Esirööbe | 1585 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1590 mm ASTRA | 1580 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1290–1415 kg RDW | 1451–1629 kg TC | 1455–1555 kg |
| Töökorras mass | 1390–1515 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1930–2065 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1800 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 690–750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 187–200 km/h RDW | – | 187–208 km/h |
| Pöördemoment | 208–420 Nm ASTRA | – | 208–380 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/65R17, 225/55R19
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2013: ★★★★☆ · 2014–2015: ★★★★★ · 2016: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 6–8 aastat | 86,9% (86,5–87,2) | 86,4% | 39 931 |
| 9–12 aastat | 79,7% (79,3–80,1) | 77,9% | 38 114 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 26,7% | 29,6% |
| Pidurid | 26,3% | 24,1% |
| Vedrustus | 22,1% | 19,9% |
| Roolisüsteem | 10,4% | 3,0% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 6,8% | 7,5% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 6,4% | 12,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
1215 kaebust mudeliaastate 2012–2016 kohta. 55 avariid · 11 tulekahju · 34 vigastust
- Elektrisüsteem 264
- Tuled 156
- Käigukast ja jõuülekanne 150
- Mootor 134
- Nähtavus ja klaasipuhastid 131
- Pidurid 126
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Mazda CX-5 I: kõik 56 versiooni
Näita kõiki 56 versioone
Euroopa Liit 16 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 134–139 g/km | 197 176 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | 139–140 g/km | 79 359 |
| 2012–2016 | 2,2 L | 129 kW (175 hj) | Diisel | 140–142 g/km | 78 227 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 155 g/km | 47 195 |
| 2015–2016 | 2,5 L | 141 kW (192 hj) | Bensiin | 165 g/km | 10 501 |
| 2016 | 2,2 L | 129 kW (175 hj) | Bensiin | 140 g/km | 2090 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Bensiin | 139–143 g/km | 2504 |
| 2016 | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 119 g/km | 780 |
| 2012–2014 | – | – | Diisel | 138–142 g/km | 140 |
| 2014 | 2,2 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 2,2 L | – | Muu kütus | 133 g/km | 4666 |
| 2013 | 2,0 L | – | Muu kütus | 143 g/km | 704 |
| 2012–2013 | – | – | Bensiin | 150–154 g/km | 54 |
| 2013 | 2,2 L | – | Muu kütus | 135 g/km | 12 |
| 2012 | 2,2 L | – | Diisel | 136 g/km | 617 |
| 2012 | 2,2 L | – | Diisel | 137 g/km | 113 |
Ühendkuningriik 14 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,6 L / 100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–20172.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012–20152.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (165PS) 2WD | 2,0 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | Manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | Manuaal | 4,6 L / 100 km NEDC | 119 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | Manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 2WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | Automaat | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) 4WD | 2,2 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | Automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 hj) | Diisel | Manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) 4WD | 2,2 L | 129 kW (175 hj) | Diisel | Automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
Prantsusmaa 18 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVM6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,6 L / 100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x2 BVA6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVM6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (150ch) 4x4 BVA6 | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVM6 | – | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,7 L / 100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (160ch) 4x4 BVA6 | – | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 6,6 L / 100 km NEDC | 155 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.0L SKYACTIV-G (165ch) 4x2 BVM6 | – | 121 kW (165 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVM6 | – | 129 kW (175 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015CX-5 2015 2.2L SKYACTIV-D (175ch) 4x4 BVA6 | – | 129 kW (175 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (150ch) | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (150ch) | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVA (150ch) | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D BVM (150ch) | – | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,6 L / 100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVA (160ch) | – | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 6,6 L / 100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G AWD BVM (160ch) | – | 118 kW (160 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,6 L / 100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.0L SKYACTIV-G (165ch) | – | 121 kW (165 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,0 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVA (175ch) | – | 129 kW (175 hj) | Diisel | 6-käiguline automaat | 5,5 L / 100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CX-5 2.2L SKYACTIV-D AWD BVM (175ch) | – | 129 kW (175 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 136 g/km |
Ameerika Ühendriigid 5 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016SIDI | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Esivedu | 29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA | 190 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA | 211–212 g/km |
| 2014–2016SIDI | 2,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 27–29 MPG (8,1–8,7 L / 100 km) EPA | 193–204 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 201 g/km |
| 2013–2015SIDI | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 28 MPG (8,4 L / 100 km) EPA | 193 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,2–8,5 L / 100 km 5-tsükkel | 189–199 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,0–8,1 L / 100 km 5-tsükkel | 184–188 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,1–9,0 L / 100 km 5-tsükkel | 190–210 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.