Maserati Spyder Spyder
Maserati Spyder Spyder (2002–2007): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 7 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: M138 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Ühendkuningriik
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 83,3% (80,0–86,2) | 69,2% | 563 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 21,1% | 36,4% |
| Vedrustus | 17,2% | 41,6% |
| Rehvid | 13,7% | 31,2% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 12,1% | 28,8% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 6,9% | 17,1% |
| Roolisüsteem | 6,4% | 7,7% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Maserati Spyder Spyder: kõik 7 versiooni
Ühendkuningriik 2 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2008Cambiocorsa · GT | 4,2 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 17,5 L / 100 km NEDC | 400 g/km |
| 2002–2004Cambiocorsa (Electro-hydraulically controlled manual gear selection) · GT (Manual gear selection) | 4,2 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 18,6 L / 100 km NEDC | 430 g/km |
Ameerika Ühendriigid 3 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2005GUZZLER | 4,2 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | Tagavedu | 12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 20053MODE | 4,2 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA | 460 g/km |
| 2002–2004GUZZLER, 3MODE · 3MODE | 4,2 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 12 MPG (19,6 L / 100 km) EPA | 460 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2006Two-seater | 4,2 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 17,5–19,1 L / 100 km 5-tsükkel | 403–439 g/km |
| 2003Subcompact | 4,2 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 19,5 L / 100 km 5-tsükkel | 449 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.