Mis on Mahindra XUV?
Euroopa XUV sissekanne viitab XUV500-le, mis on suurem linnamaastur Mahindra valikus. Selle kandkerega konstruktsioon integreeris kere ja platvormi ühtseks struktuuriks, mis oli ettevõtte linnamaasturite arenduses märkimisväärne samm. XUV500 disain ammutas inspiratsiooni gepardist.
Mahindra alustas 1945. aastal terasekaubandusettevõttena ja sisenes sõidukite tootmisse tarbesõidukitega. Linnamaasturitest sai selle sõidukivaliku määratlev osa.
Põlvkond ja mootorid
Euroopa XUV sissekanne on seotud XUV500 põlvkonnaga, mis on loetletud aastatel 2013–2021 koodidega W201, W207 ja W208.
EL-i/EMP kirjete järgi on mootor 2,2 L ja selle võimsus 103 kW (140 PS); kütuseliikidena on märgitud diisel ja „muu“.
Kütusekulu, CO₂ ja turud
EL-i/EMP registreerimised hõlmavad aastaid 2013–2018. Euroopa katsemenetlused on aja jooksul muutunud: Euroopas kasutatakse WLTP- ja NEDC-näitajaid, samas kui USA-s kasutatakse EPA reitinguid ja Kanadas viie tsükli meetodit. Nende erinevate menetluste tulemused ei ole otse võrreldavad.
CO₂ ja kütusekulu varieeruvad olenevalt versioonist.
Küsimused ja vastused
Kas Mahindra XUV on sama mudel mis XUV500?
Euroopa XUV sissekanne on seotud XUV500 põlvkonnaga.
Milline mootor ja võimsus on loetletud?
EL-i/EMP kirjete järgi on mootor 2,2 L ja selle võimsus 103 kW (140 PS); kütuseliikidena on märgitud diisel ja „muu“.
Millised on selle ametlikud kütusekulu ja CO₂ näitajad?
Kütusekulu ja CO₂ näitajad varieeruvad olenevalt versioonist.
Millal registreeriti XUV EL-i/EMP registreerimisandmetes?
EL-i/EMP registreerimised hõlmavad aastaid 2013–2018.
