LEVC TX4 tagasikutsumised

6 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile LEVC TX4 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Siduripedaal võib lahti tulla

    Teatatud 16. november 2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/125Mõjutatud sõidukeid: 422

    Nõuetele mittevastav pöördtelg võib võimaldada siduripedaalil pedaalikorpuse küljest lahti tulla. Tagasikutsumise käigus paigaldatakse uus pöördtelg ja kinnitusvahendid.

  2. Roolikarp võib kinni kiiluda

    Teatatud 12. oktoober 2012Mudelid aastatest 2010–2012DVSA tagasikutsumiskampaania R/2012/121Mõjutatud sõidukeid: 394

    Paigast nihkunud kinnitusrõngas võib põhjustada roolikarpi kinnikiilumise, mis toob kaasa roolijuhtimise äkilise kadumise. Juhtidel soovitatakse sõiduki kasutamine lõpetada; taastatud roolikarp tarnitakse ja paigaldatakse, kui nõuetele vastavad varuosad on saadaval.

  3. Juhtsiibri hoob võib lahti tulla

    Teatatud 23. mai 2011Mudelid aastatest 2010–2011DVSA tagasikutsumiskampaania RSPV/2011/005Mõjutatud sõidukeid: 1292

    Juhtsiibri hoova kinnitusmutrid võivad lõdveneda, muutes roolimise ekstreemsetes oludes ettearvamatuks. Mutter eemaldatakse, selle keermele kantakse lukustusainet ning mutter paigaldatakse tagasi ja pingutatakse etteantud momendini.

  4. Käsipiduri tross võib hoovast lahti tulla

    Teatatud 31. märts 2011Mudelid aastatest 2010DVSA tagasikutsumiskampaania RSPV/2011/003Mõjutatud sõidukeid: 591

    Käsipiduri hoova pöördetihvti puudulik keevisõmblus võib võimaldada trossi lahtitulekut ja käsipiduri vabastamist. Hoob ja sellega seotud komponendid vahetatakse välja.

  5. Aku kaabli ühendus võib põhjustada lühise

    Teatatud 9. jaanuar 2009DVSA tagasikutsumiskampaania RSPV/2008/028Mõjutatud sõidukeid: 531

    Aku plusskaabel võib olla starteri küljes ebaturvaliselt, mis põhjustab käivitamisraskusi, mootori võimsuse kadu või lühise läheduses olevate metallosadega. Kaabli kinnitust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse juhe välja.

  6. Tagasilla kinnitus võib puruneda ja mõjutada juhtimist

    Teatatud 23. aprill 2007DVSA tagasikutsumiskampaania RSPV/2007/006Mõjutatud sõidukeid: 2697

    Tagasilla Panhardi varda kinnitus võib puruneda, võimaldades silla külgsuunalist liikumist ja põhjustades potentsiaalselt suunajuhitavuse kao. Kinnitus vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli LEVC TX4 juurde