Land Rover Range Rover tagasikutsumised
151 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Land Rover Range Rover NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Alalisvoolumuundur võib rikki minna
Elektriline ülekoormus või tarkvaraviga võib põhjustada alalisvoolumuunduri rikke, mis peatab 12-voldise süsteemi laadimise ning võib põhjustada veojõu ja välisvalgustuse kao. Edasimüüjad uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
Esivedrustuse käändmikud võivad olla valed
Vale remondiprotseduuri tõttu võidi paigaldada vale spetsifikatsiooniga esivedrustuse käändmikud. Mõlemad esivedrustuse käändmikud vahetatakse välja.
Valed esivedrustuse käändmikud võivad juhitavust halvendada
Varasema remondi käigus paigaldatud valed esivedrustuse käändmikud võivad halvendada juhitavust ja kontrolli sõiduki üle, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad käändmikud tasuta välja.
Juhtrullik võib õliandurit kahjustada
Suure väändekoormuse järel võib abiajami rihma juhtrullik üle pöörduda ja kahjustada õlirõhu- ja temperatuuriandurit. See võib põhjustada mootoriõli lekke ja libisemisohu teistele liiklejatele, eriti kaherattaliste sõidukite juhtidele. Juhtrullik vahetatakse välja.
Juhi turvapadi ei pruugi vallanduda
Hõõrdumisest tingitud korrosioon juhi turvapadja pistikus võib suurendada vooluahela takistust ja takistada turvapadja avanemist kokkupõrkel, suurendades vigastuste ohtu. Kandke pistikuklemmidele kaitsvat määrdegeeli.
Juhi turvapadja pistik võib korrodeeruda
Juhi turvapadja pistik võib korrodeeruda, takistades turvapadja nõuetekohast avanemist ja suurendades õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused kannavad pistiku klemmidele kaitsemäärdegeeli tasuta.
Helivõimendi veekahjustus võib inaktiveerida turvavöö hoiatussignaali
Veekahjustus võib takistada helivõimendil heli esitamist, sealhulgas kinnitamata turvavöö helisignaali, mis suurendab õnnetuses sõitjate vigastuste ohtu. Helivõimendi vahetatakse välja.
Panoraamkatuse külgviimistlus võib lahti tulla
Ebapiisav nakkuvus võib põhjustada panoraamkatuse küljeviimistluse osalise või täieliku lahtituleku, häirides juhtide või teiste liiklejate tähelepanu; eraldumisel võib see liiklejaid, eriti jalakäijaid ja kaherattaliste sõidukite kasutajaid, vigastada ning suurendada õnnetuse või vigastuse ohtu. Eemaldage viimistlusdetail ja kinnitage see kindlalt.
Turvavöö hoiatusheli ei pruugi kõlada
Turvavöö hoiatussüsteem ei pruugi oma helisignaali ettenähtud viisil anda, mistõttu sõitjad ei pruugi saada teada, et nad on kinnitamata. See võib suurendada kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad helivõimendi tasuta välja.
Hübriidakude mahtuvus võib langeda alla normi
Akuelementide vahelise keevisõmbluse ebapiisav läbitung võib vähendada aku mahtuvuse ja elektrilise sõiduulatuse sertifitseeritud väärtusest väiksemaks, muutes sõiduki heitgaase käsitlevate õigusaktidega vastuolus olevaks. Hübriidaku või selle moodulid vahetatakse välja.
Alalisvoolumuundur võib tõrkuda
Suur elektritarve võib alalisvoolumuundurit üle koormata ja selle välja lülitada, peatades 12-voldise süsteemi laadimise ning põhjustades potentsiaalselt veojõu ja välisvalgustuse kao. Veojõu kadu suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad kesktarkvara tasuta; lõplik lahendus on väljatöötamisel.
Katuseluugi külgliist võib lahti tulla
Panoraamkatuseluugi külgliist ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja võib lahti tulla, tekitades teel ohu ning suurendades vigastuste või avarii ohtu. Edasimüüjad kontrollivad liistu ja kinnitavad selle vajaduse korral tasuta.
Kõrgepinge akuelemendid võivad laguneda
Akuelementide voltimisel tekkinud kahjustus võib põhjustada kõrgepinge akuelementide lagunemist aja jooksul. Sõiduki andmed loetakse välja ja kõrgepingeveoaku vahetatakse välja.
Käiguvahetuse märgutuli ei pruugi süttida
Niiskus käiguvahetusmoodulis võib takistada valitud käigu märgutule süttimist. Käiguvahetusmoodul vahetatakse välja.
Esivedrustuse püstak võib mõraneda
Esivedrustuse ülemine liigend võib mõraneda ja põhjustada õõtshoova eraldumist, vähendades juhitavust ja kontrolli ning suurendades õnnetusohtu. Esindused kontrollivad püstakuid ja paigaldavad kinnitusklambri või vahetavad vajadusel püstaku tasuta.
Esivedrustuse käändtelgedel võib olla pragusid
Varasema remondi käigus võidi vedrustuse käändteljed nõutud juhul vahetamata jätta, mistõttu defekt võib endiselt olemas olla. Mõlema esiratta käändtelgi kontrollitakse pragude suhtes. Kui pragusid ei leita, paigaldatakse võimalusel kinnitusklamber; kui see pole võimalik või pragusid leitakse, vahetatakse käändtelg välja.
Omanikele antavad turvajuhised
Sõiduki turvasüsteemides ei ole riket. Omanikele saadetakse kiri juhistega sõiduki turvalisuse suurendamiseks ja varguse eest kaitsmiseks. Remonti pole vaja.
Teise istmerea keskmise turvavöö lukk ei pruugi sulguda
Keskmise turvavöö lukk ei pruugi korralikult sulguda, mistõttu sõitja ei ole nõuetekohaselt kinnitatud ja vigastuste oht suureneb. Edasimüüjad vahetavad luku ja kinnituspoldi tasuta.
Keskmine turvavöö lukk ei pruugi korrektselt lukustuda
Sisemine takistus võib takistada teise rea keskmise turvavöö lukukeele kinnitumist, mistõttu võib turvavöö kokkupõrke korral jääda korralikult kinnitamata ja vigastusoht suureneda. Lukk ja kinnituspolt vahetatakse välja.
Turvatarkvara uuendus vargusriski vähendamiseks
On välja töötatud tarkvaratäiendus sõiduki turvalisuse edasiseks suurendamiseks ja vargusriski vähendamiseks. Tarkvarauuendus rakendatakse.
Vesi võib tahavaatekaamera pilti häirida
Tahavaatekaamerasse võib sattuda vett, mille tõttu pilt kaob või moondub ja juhi nähtavus väheneb, suurendades vigastuste või kokkupõrkeohtu. Esindus vahetab kaamera tasuta.
48V kaabel võib hõõrduda vastu risttalastikku ja tekitada lühise
48V kaabel võib hõõrduda vastu põhjaalust risttala, paljastades kaabli südamiku ja tekitades lühise- ning tuleohu. Juhtmestikku kontrollitakse ja juhtmeklambri asendit muudetakse vajadusel.
Esivedrustuse käändmik võib mõraneda
Esivedrustuse ülemise käändmiku liigendi mõra võib põhjustada vedrustushoova lahtituleku, mille tagajärjel võib juhitavus kaduda ja avariioht suureneda. Edasimüüjad kontrollivad käändmikke ning paigaldavad vajaduse korral kinnitusklambri või vahetavad käändmiku tasuta välja.
Kaameramoodul võib üle kuumeneda ja piltide kuvamise lõpetada
Lähiväljaanduri moodul võib üle kuumeneda, takistades ümbritsevate kaamerate piltide, sealhulgas tagurduskaamera pildi kuvamist. Vähenenud nähtavus võib suurendada vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.
Hübriidkäigukasti sidurikettad võivad olla tolerantsist väljas
Hübriidkäigukasti sidurikettad ei pruugi vastata määratud tasasusele, mis võib mõjutada siduripaki tööd. Diagnostikatest kontrollib siduripakke ja nõuetele mittevastavad käigukastid vahetatakse välja.
Õlifiltri korpus võib praguneda ja lekkida
Õlifiltri korpus võib praguneda ja lasta õlil mootoriruumi lekkida. Kui õli satub kuumadele mootori- või väljalaskesüsteemi osadele, võib tulekahjuoht suureneda. Edasimüüjad vahetavad korpuse, õlifiltri ja O-rõngad tasuta välja.
Õlifiltri korpus võib praguneda ja õli lekkida
Õlifiltri korpus võib praguneda ja lekitada rõhu all olevat õli kuumadele mootoriosadele, põhjustades võimaliku tulekahju, või teele, tekitades libisemisohtliku olukorra. Korpus, filter ja seotud O-rõngad vahetatakse välja.
Käigukasti madal õlirõhk võib veojõu katkestada
Käigukasti õlirõhk võib langeda ja sidur võib lülituda neutraalasendisse, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades avariiriski. Edasimüüjad kontrollivad käigukasti üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
PHEV aku siini keevisõmblus võib olla puudulik
Akumooduli siini ja anoodi vaheline puudulik keevisõmblus võib mõjutada pistikhübriidi akut. Veojõuaku vahetatakse välja.
Kütusepihusti klamber võib mõraneda ja põhjustada kütuselekke
Mõranenud klamber võib lasta kütusepihustil lahti tulla, võimaldades kütusel tihendist välja lekkida. Kütus võib jõuda kuumade mootoriosadeni ja põhjustada tulekahju.
Turvatarkvara uuendus vargusriski vähendamiseks
On välja töötatud tarkvaratäiendus sõiduki turvalisuse edasiseks suurendamiseks ja vargusriski vähendamiseks. Tarkvarauuendus rakendatakse.
Sõiduki turvatarkvara täiendatakse
Rakendatakse tarkvaratäiendust, et sõiduki turvalisust veelgi suurendada ja vargusriski vähendada.
Vesi võib tagurduskaamera pilti häirida
Tagurduskaamerasse võib sattuda vett, mistõttu kaamera pilt kaob või moondub. Vähenenud nähtavus tagurdamisel võib suurendada vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad kaamerat ning lisavad tihendi või vahetavad selle tasuta välja.
Kerekarkassi liim võib olla valesti kantud
Kerekarkassi struktuuriliim võib olla valesti kantud. Paigaldatakse kaks neeti ja need tihendatakse heakskiidetud hermeetikuga.
Kerepaneelid ei pruugi olla korralikult liimitud
Valesti liimitud kerepaneelid võivad vähendada konstruktsiooni tugevust ja reisijate kaitset. Avarii korral võib kahjustuda ka kütusesüsteem, põhjustades lekke ja suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad paigaldavad 2 neeti ja lisavad tihendusmassi tasuta.
Mootori õlijahuti vooliku kinnitused ei pruugi olla kindlad
Mootorile paigaldatud õlijahuti voolikuid kinnitavatel detailidel võib olla ebapiisav keermete haarduvus. Neid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse.
Õlijahuti voolikud võivad teele õli lekkida
Mootoriõli jahuti voolikud ei pruugi olla korralikult kinnitatud ja võivad teele õli lekkida, ohustades teisi liiklejaid. Edasimüüjad kontrollivad kinniteid ja voolikuid ning vahetavad need vajaduse korral tasuta.
Aku siini poldi tõttu võib tekkida liigne kuumus
Veojõuaku mooduli klemmi ja siini ühendav polt ei pruugi ühendust kindlalt fikseerida, mistõttu võib tekkida kaarleek ja liigne kuumus ning sõiduk süttida. Kõrgepingeaku vahetatakse välja.
Esivedrustuse sõlm võib praguneda
Esivedrustuse sõlme pragunemine võib ekstreemsetel juhtudel põhjustada ülemise vedrustusõõtsa eraldumist. Sõlmi kontrollitakse ja osad vahetatakse vajadusel välja.
Kõrgepingeaku polt võib olla lahti
Valesti kinnitatud akupolt võib põhjustada kõrgepingeaku sädelemist ja ülekuumenemist, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüja vahetab aku tasuta välja.
Tagumine keretuli võib lakata töötamast
Tagumine keretuli võib osaliselt või täielikult rikki minna, jättes ühe või mitu tuld mittetöötavaks. Vahuplokk eemaldatakse ning tuld ja juhtmestikku kontrollitakse; tuli vahetatakse välja, kui kumbki kontrolli ei läbi.
Tagumise istme riivi keevisõmblus võib olla vigane
Teise rea 60% istmeraami riivi vigane keevisõmblus võib tähendada, et iste ei ole õigesti kinnitatud. Tagumise istme aluse riiv kontrollitakse ning raam ja seotud osad vahetatakse välja, kui kontroll tuvastab vea.
Tagatuled ei pruugi süttida
Kahjustatud tagatulede ühendus võib põhjustada tagatulede, sealhulgas piduritulede ja suunatulede mittesüttimise. Halvenenud nähtavus võib suurendada avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad tagatuled üle ning parandavad või vahetavad need vajaduse korral tasuta.
Ummistunud õlikanal võib põhjustada õlilekke
Mittetäielikult puuritud nukkvõlli raami õlikanal võib õlikanali ummistada, põhjustades õli kogunemist rõhureguleerimisklapi juurde ja viies välise lekeni või suurenenud õlikoguseni õhuvõtus. Nukkvõlli raam vaadatakse üle ja vahetatakse välja, kui see on valesti töödeldud; seotud osad võivad samuti vajada väljavahetamist.
Veepumba veorihm võib puruneda või lahti tulla
Veepumba veorihm võib kahjustuda, lahti tulla või puruneda, peatades jahutusvedeliku ringluse läbi mootori. Mootori jahutusvedeliku põlv ja turbokompressori toitejahutusvedeliku toru vahetatakse välja.
Teise istmerea käetoe panipaiga riiv võib puruneda
Teise istmerea käetoe panipaiga riiv võib puruneda, mistõttu esemed jäävad kinnitamata. Avarii korral võivad need sõitjaid tabada ja suurendada vigastusohtu. Edasimüüjad vahetavad lukustushoova tasuta.
Teise istmerea raam võib olla ebapiisavalt keevitatud
Teise istmerea vasak raam võib olla ebapiisavalt keevitatud ega pruugi järsu pidurdamise või avarii ajal sõitjaid korralikult kinni hoida, suurendades vigastuste riski. Dealerid kontrollivad raami üle ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.
Puuduv või valesti paigaldatud tihend võib põhjustada õlilekke
Puuduv või valesti paigaldatud turboõli tagasivoolutoru tihend võib põhjustada õlilekke. Kuumade mootori- või väljalaskesüsteemi osade lähedal olev õli võib suurendada tulekahjuriski. Dealer vahetab tihendi tasuta.
Jahutusvedeliku leke võib suurendada tulekahjuriski
Kahjustatud või lahti tulnud veepumba rihm võib mootori üle kuumutada ja jahutusvedeliku toru lõhkeda. Lekkiv jahutusvedelik võib jõuda turboülelaaduri kuumakaitsekilbini ja suurendada tulekahjuriski. Dealerid vahetavad tasuta jahutusvedeliku põlve ja turboülelaaduri jahutustoru.
Ummistunud õlikanal võib põhjustada õlilekke
Mootori nukkvõlli tugiraami ummistunud õlikanal võib põhjustada õlilekke, suurendades õli kokkupuutel süüteallikaga tulekahjuohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad nukkvõlli tugiraami ning seotud komponendid vajadusel tasuta välja.
Jalakäijate hoiatusheli võib olla liiga vaikne
Sõiduk ei pruugi paigalseisus või tagurdamisel teha piisavalt jalakäijate hoiatushelisid. Jalakäijad ei pruugi sõidukist teadlikud olla, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad audiovõimendi tarkvara tasuta.
Väljalasketoru tagaosa klambrite kinnitused võivad olla lahti või puududa
Mõned väljalasketoru tagaosa klambrite kinnitused võivad puududa või pole nõutava momendiga kinni keeratud. Puuduvad kinnitused paigaldatakse ning olemasolevad kinnitused pingutatakse etteantud momendini.
Diisli tahmafiltri kinnitused võivad lõdveneda
Diisli tahmafiltri raami lõdvad või lahti tulnud kinnitused võivad koormata väljalaskesüsteemi liitekohti ja põhjustada heitgaasilekkeid. Kuumad gaasid võivad kahjustada mootoriosi ja suurendada tulekahjuohtu. Toodet kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Esimese kokkupõrkeanduri kinnitused võivad olla liiga lõdvad
Esimese kokkupõrkeanduri kinnitused ei pruugi olla ette nähtud momendiga kinni keeratud. Neid kontrollitakse ja keeratakse nõutud momendini.
Esimesed kokkupõrkeandurid võivad olla valesti paigaldatud
Valesti paigaldatud eesmised kokkupõrkeandurid võivad põhjustada turvavööde kinnitussüsteemi tõrke, tekitades raskete vigastuste ohu. Eesmise turvapadja soovimatu avanemine võib põhjustada ka sõiduki juhitavuse kaotuse ja kokkupõrke. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Esimese kokkupõrkeanduri kinnitused võivad lahti tulla
Lahtised kinnitused võivad põhjustada eesmiste kokkupõrkeandurite tõrkeid, mis mõjutavad turvapadja rakendumist kokkupõrkes või põhjustavad soovimatu rakendumise sõidu ajal. Esindused pingutavad kinnitused tasuta.
Juhi turvavöö rullik ei pruugi lukustuda
Juhi turvavöö hädalukustuse rullik ei pruugi enne kokkupõrget tugeval pidurdamisel lukustuda, suurendades vigastusohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel turvavöökomplekti tasuta välja.
Eesmise kõrvalistuja turvapadja täitur võib eraldada kilde
Kõrge õhuniiskus ja temperatuurikõikumised võivad eesmise kaassõitja turvapadja pürotehnilist ainet kahjustada. Turvapadja avanemisel võivad gaasigeneraatori korpusest eralduda killud ja sõitjaid vigastada. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Turvavöö rullik võib lapse turvaistme lukustuse enneaegselt vabastada
Turvavöö automaatlukustusega rullik võib lukustuse liiga vara vabastada, takistades lapse turvaistme korralikku kinnitamist ja suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöökooste ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Automaatseid kaugtulesid ei pruugita näidata
Näidikuplokk ei pruugi näidata, kui automaatsed kaugtuled on sisse lülitatud, mistõttu juht ei pruugi teada, et need võivad vastutuleva liikluse nähtavust vähendada ja kokkupõrkeohtu suurendada. Edasimüüjad uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
EGR-i ühendustoru ei pruugi vastata spetsifikatsioonile
Heitgaaside tagastusringluse ühendustoru ei pruugi vastata spetsifikatsioonile. Sõiduk kontrollitakse üle ja parandatakse nõuetekohaselt valmistatud osaga.
Uks võib tunduda suletud, kuid jääda riivamata
Võtmeta uksefiixi probleem võib jätta uksed riivamata, kuigi need tunduvad suletud olevat. Need võivad sõidu ajal avaneda, suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad süsteemi, keelavad vajadusel võtmeta mehhanismid ja uuendavad riivi tarkvara tasuta.
Uksefiixi vedru võib kinni kiiluda
Võtmeta uksefiixi vedru võib kinni kiiluda, jättes vasakpoolse ukse sulgemisel riivamata. Uks võib sõidu ajal avaneda. Esindused uuendavad tarkvara ja kontrollivad riive, vahetades need vajadusel tasuta välja.
Tagurduskaamera ei pruugi tagurvaadet kuvada
Tagurduskaamera ei pruugi tagurpidikäigul tagurvaadet kuvada, vähendades nähtavust ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad teabe- ja meelelahutussüsteemi tarkvara tasuta ümber.
Uksed võivad näida suletud, kuigi pole lukustunud
Võtmeta lukustussüsteemi rike võib jätta uksed lukustumata, kuigi need näivad suletud olevat. Uks võib sõidu ajal avaneda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad süsteemi, lülitavad vajaduse korral võtmeta mehhanismid välja ja uuendavad luku tarkvara tasuta.
Ukseluku vedru võib kinni jääda
Kinni jäänud ukseluku vedru tõttu võib vasak uks jääda sulgemisel lukustumata. Uks võib sõidu ajal avaneda, suurendades vigastus- või avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara ja kontrollivad lukke ning vahetavad need vajaduse korral tasuta.
Juhi turvavöö ei pruugi ettenähtud viisil lukustuda
Juhi turvavöö tagasikerija ei pruugi ettenähtud viisil lukustuda. Kui juht enne kokkupõrget pidurdab, ei pruugi see õigel jõutasemel lukustuda, suurendades vigastuste ohtu. Dealer’id kontrollivad turvavöö koostu ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Roolisamba juhtmestik võib kahjustuda
Juhtmestikul võib olla roolisambas metallosadest liiga vähe ruumi ja see võib kahjustuda. Juhtmestik kontrollitakse, seda kaitstakse täiendavalt ja kahjustatud juhtmed parandatakse vajadusel.
Suunatuled võivad lakata töötamast
Suunatuled võivad roolisamba lülitite kasutamisel lakata töötamast. Sõiduki tarkvara uuendatakse.
Väntvõlli rihmaratta kinnituspolt võib puruneda
Tootmisspetsifikatsiooni viga võib põhjustada väntvõlli rihmaratta kinnituspoldi purunemise. See vahetatakse õige spetsifikatsiooni järgi valmistatud poldi vastu.
Väntvõlli rihmaratta polt võib puruneda
Väntvõlli rihmaratta kinnituspolt võib puruneda, põhjustades potentsiaalselt mootoririkke ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused vahetavad poldi tasuta välja.
Tarkvaraprobleem võib autonoomse hädapidurduse välja lülitada
Autonoomne hädapidurdusfunktsioon ei pruugi olla saadaval. Sõiduki tarkvara uuendatakse.
Hädapidurdus võib hoiatuseta välja lülituda
Hädapidurdussüsteem võib juhti hoiatamata välja lülituda. Kui see ei sekku vajaduse korral, suureneb kokkupõrkeoht. Esindused uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
Kütusenäidik võib näidata kütust, kui paak on tühi
Kui kütusenäidik näitab umbes 30%, võib paak olla tühi ja mootor pärast võimsuse vähenemist ootamatult seiskuda; sõiduk võib seejärel sõidu ajal veojõu kaotada. Paigaldatakse täiustatud kütusetasemeanduri ujuk.
Kütusenäidik võib näidata liiga väikest kütusekogust ja mootor võib seiskuda
Kütusenäidik võib näidata väikest kütusekogust, kuigi paagis on rohkem kütust, ning mootori tarkvara võib mootori umbes 17 miili pärast välja lülitada. Seiskumine katkestab veojõu ja mootori seiskumine võib vähendada pidurivõimendust, suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Kütusejaotustoru võib kütust lekkida
Halvasti tihendatud kütusejaotustoru otsakorgid võivad võimaldada kütuseauru või vedelkütuse lekkimist, sealhulgas mootoriruumi. Kütusejaotustoru asendatakse nõuetekohaselt valmistatuga.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja komplekti tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib plahvatada
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib turvapadja avanemisel plahvatada, paisates sõidukisse teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Edasimüüjad vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja komplekti tasuta välja.
Näidikupaneel võib tühjaks muutuda
Tarkvaraprobleem võib põhjustada näidikupaneeli vahelduva tumenemise. Paigaldatakse uusim tarkvara.
Näidikuplokk võib ajutiselt tühjaks jääda
Näidikutabloo võib ajutiselt tühjaks muutuda, varjates teavet, näiteks sõiduki kiirust, ja suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
Kütusepumba polt võib põhjustada kütusetoru pragunemise
Liiga pikk polt võib jätta kõrgsurve-kütusepumba kinnitamata, võimaldades kütusetorul praguneda ja mootoriruumi kütust lekkida, mis suurendab tulekahju ohtu. Esindus vahetab mõlemad kütusepumbad ja nendega seotud kütusetorud tasuta välja.
Kõrvalistuja turvavöö ei pruugi õigesti lukustuda
Eesmise kõrvalistuja turvavöö avariilukusti ei pruugi ettenähtud viisil lukustuda. Kokkupõrkeeelsel pidurdamisel võib näoga sõidusuunas oleva turvatooli kasutaja saada raskemaid vigastusi, kui kõrvalistuja turvapadi rakendub. Vasakpoolne eesmine turvavöökoost vahetatakse välja.
Eesmine kõrvalistuja turvapadi ei pruugi täituda
Kõrvalekalle turvapadja gaasigeneraatori segus võib takistada eesmise kõrvalistuja turvapadja täitumist piisavalt raskes kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Turvapadi vahetatakse välja.
Kõrvalistuja esiturvapadi ei pruugi avaneda
Kaassõitja esiturvapadja täituri süütur ei pruugi kokkupõrkes süttida, mistõttu turvapadi ei avane ja vigastuste oht suureneb. Esindused vahetavad turvapadja tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda
Pikaajaline kokkupuude niiskuse ja temperatuurimuutustega võib täituri pürotehnilist laengut kahjustada, põhjustades kõrvalistuja turvapadja täituri purunemise kokkupõrkes. Metallikillud võivad tabada sõitjaid ning põhjustada raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapatjade koostud tasuta.
Kaassõitja turvapadi ei pruugi rakenduda
Nõuetele mittevastav turvapadja sütik võib tõrkuda, takistades kaassõitja turvapadja avanemist kokkupõrkel ja suurendades vigastuste ohtu. Turvapadi vahetatakse välja.
Turvavöö eelpinguti ei pruugi rakenduda
Vigane sütikusegu võib takistada turvavöö eelpinguti aktiveerumist. Eelpingutit kontrollitakse ja vajadusel asendatakse see kvaliteetse osaga.
Turvavöö eelpingutid ei pruugi korralikult töötada
Eesmised turvavöö eelpingutid ei pruugi kokkupõrkes korralikult töötada, mistõttu sõitjad pole piisavalt kinnitatud ja vigastusoht suureneb. Esindused kontrollivad eesmiste turvavööde koostusid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.
Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi avaneda
Eesmise kõrvalistuja turvapadja täituri süütur võib kokkupõrkes mitte süttida, takistades turvapadja avanemist ja suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad eesmise kõrvalistuja turvapadja tasuta.
Väntvõlli asendianduri rike võib mootori seiskada
Valesti valmistatud väntvõlli asendiandur võib põhjustada mootori ootamatu seiskumise või takistada käivitumist. Parandustööna kontrollitakse mootori seerianumbrit ja vahetatakse andur, kui see jääb mõjutatud vahemikku.
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Kokkupõrkel, mille korral kaassõitja turvapadi avaneb, võib gaasigeneraator puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab kaassõitja turvapatjade komplektid tasuta.
Klaaspaneelid võivad sõiduki küljest lahti tulla
Mõned klaaspaneelid ei pruugi olla liimi külge kinnitatud ja võivad sõidu ajal lahti tulla, tabada teisi sõidukeid või sundida liiklejaid järsult kõrvale põikama, suurendades kokkupõrkeohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Teise rea seljatugi ei pruugi kindlalt lukustuda
Teise rea seljatugi ei pruugi kindlalt lukustuda, mistõttu turvavöö ei pruugi kokkupõrkes reisijat õigesti kinni hoida. Esindused kontrollivad istmemehhanismi ja paigaldavad vajadusel õige spetsifikatsiooniga osad.
Teise istmerea seljatugi ei pruugi lukustuda
Teise rea istme seljatugi ei pruugi korralikult lukustuda, eriti keskmisel istmel. Kokkupõrke korral ei pruugi turvavöö sõitjat korralikult kinni hoida, suurendades vigastuste ohtu. Esindus kontrollib istmemehhanismi ja vahetab selle vajaduse korral tasuta välja.
Uksed võivad sõidu ajal avaneda
Uks võib hoiatuseta lukust lahti tulla ja sõidu ajal avaneda, mis suurendab avariiriski või vähendab turvalisust. Tarkvara uuendatakse; mõnel sõidukil võib vaja minna ka kaugjuhtimisfunktsiooni täiturmoodulit.
Uksed võivad ootamatult lukust lahti tulla
Uks võib sulgemisel ootamatult lukust lahti tulla, hajutades juhi tähelepanu ja suurendades õnnetuse ohtu; kinnitamata sõitja võib välja kukkuda ja viga saada. Esindused uuendavad võtmeta sisenemise tarkvara tasuta.
Rattamutrid võivad praguneda ja irduda
Rattamutrid võivad löökkoormuste mõjul praguneda ja irduda, muutes ratta ebaturvaliseks või põhjustades selle ärakukkumise. Rattamutrid vahetatakse välja; lukustatavad rattamutrid ei ole mõjutatud.
Kliimaseadme puhuri juhtmestik võib üle kuumeneda
Puhuri maandusjuhe võib üle kuumeneda, sulatades selle isolatsiooni ja tekitades põlemislõhna. Kui juhtmestik on oluliselt kahjustatud, on tulekahju võimalik. Maandusjuhe vahetatakse välja ning kõik kahjustatud juhtmed või isolatsioon parandatakse.
Eesmise kaassõitja turvapadi võib olla välja lülitatud
Istmeandurite süsteem võib kergekaalulise täiskasvanud kaassõitja valesti liigitada ja esimese kaassõitja turvapadja deaktiveerida, suurendades õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused uuendavad süsteemi tarkvara tasuta.
Ratta mutrid võivad praguneda ja lahti tulla
Ratta mutrid võivad praguneda ja rattapoltide küljest lahti tulla. Ülejäänud mutrid ei pruugi ratast kinni hoida ning lahtine ratas võib põhjustada juhitavuse kadumise ja suurendada õnnetusohtu. Esindused vahetavad rattamutrid tasuta välja.
Piduri vaakumvoolik võib hõõrduda ja puruneda
Piduri vaakumvõimendi voolik võib olla paigaldatud vastu lisaseadmete veoriiulit, põhjustades hõõrdumist ja võimalikku pidurivõimenduse kadu. Voolik kontrollitakse üle, paigaldatakse ümber ja kinnitatakse; kahjustatud voolik vahetatakse välja.
Piduri vaakumvoolik võib läbi kuluda
Piduri vaakumvoolik võib olla valesti paigutatud ja läbi kuluda, põhjustades pidurivõimendi täieliku kao ja pikema pidurdusmaa. Esindused paigutavad vooliku õigesti ja vahetavad kahjustatud vooliku tasuta välja.
Eesmised pidurivoolikud võivad puruneda
Üks või mõlemad painduvad eesmised pidurivoolikud võivad puruneda ja põhjustada pidurivedeliku kao, suurendades pidurdusmaad ja õnnetuse riski. Esindused vahetavad mõlemad eesmised pidurivoolikud tasuta välja.
Esimesed pidurivoolikud võivad puruneda
Üks või mõlemad esimesed pidurivoolikud võivad puruneda ja vedelikku lekitada, suurendades pidurdusteekonda ja pikendades pedaali käiku. Mõlemad esimesed pidurivoolikud vahetatakse välja.
Jahutusventilaatori plokk võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju
Ventilaatori juhtploki sisemine rike võib põhjustada lühise, isolatsiooni ülekuumenemise ja tulekahju mootoriruumis isegi siis, kui mootor on välja lülitatud. Elektriline jahutusventilaatori komplekt vahetatakse välja.
Rehvirõhusüsteem ei pruugi rõhukadu tuvastada
Rehvirõhu monitooringusüsteem ei pruugi andureid leida, süüdates õigest rõhust hoolimata madala rõhu hoiatustule. Kui rehv hiljem rõhku kaotab, ei pruugita juhile sellest teada anda, mis võib viia rehvipurunemise ja õnnetuseni. Esindused uuendavad kere juhtploki tarkvara tasuta.
Tagumise vedrustuse kinnitused võivad puruneda
Üks või mõlemad tagumist parempoolset vedrustuse õõtshooba liigendiga ühendavad kinnitused võivad puruneda, halvendades sõiduki stabiilsust. Mõlemad kinnitused vahetatakse välja ja pingutatakse ettenähtud momendiga.
Suunatule rikke hoiatus ei pruugi toimida
Eesmise suunatule rikke korral ei pruugi heli- ja visuaalne hoiatus juhti sellest teavitada. See võib remondiga viivitada ja suurendada kokkupõrkeohtu. Sõiduki tarkvara uuendatakse.
Suunatuli ei pruugi eesmise suunatule rikkest teada anda
Suunatule indikaator ei pruugi vilkuda või teha topeltkiirusega klõpsu, kui eesmine suunatuli puruneb, mistõttu juht ei pruugi teada, et teisi liiklejaid ei hoiatata. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.
Istme turvapadja pistik võib lahti tulla
Ebapiisav vahemaa võib põhjustada istme turvapadja pistiku lahtituleku, takistades juhi või kaassõitja külgmise turvapadja töötamist kokkupõrkel ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused muudavad pistiku ümbrust tasuta.
Kütuse tagastusvooliku ühendus võib lekkida
Kütus võib pihusti ülevoolu ja plastist tagastusvooliku ühenduskohast lekkida, koguneda mootorile või jõuda teepinnale ja tekitada libisemisoohu. Kui see puutub kokku mootori kuumade osadega, võib tekkida kapotialune tulekahju. Ühendus vaadatakse üle ja ülevoolutoru vahetatakse vajadusel muudetud detaili vastu.
Tagumise pidurisadula poldid võivad lahti tulla
Tagumiste pidurisadulate kinnituspoldid võivad olla alapingutatud ja tulla lahti, võimaldades sadulal eralduda ja puutuda kokku rattaga. See võib põhjustada piduririkke või rehvi äkilise tühjenemise ja juhitavuse kadumise. Polte kontrollitakse ja need pingutatakse uuesti õige momendiga.
Roolilati kinnituspoldid võivad lahti tulla
Roolilati kinnituspoldid ei pruugi olla piisavalt kinni, põhjustades müra, tagasiside puudumist või kerget ülejuhitavust. Eiramisel võivad mõlemad kinnitused eralduda ja muuta roolimise raskeks. Rooliseadet ja kinnitusi kontrollitakse ja need pingutatakse õige momendini.
Esiklaas ei pruugi olla kindlalt liimitud
Esiklaas ei pruugi olla täielikult liimitud, mis võimaldab vee sissetungi ja suurendab tuulemüra; samuti ei pruugi see vastata kinnitusnõuetele. Esiklaas asendatakse õiget liimainet kasutades.
Esiklaas võib avariis lahti tulla
Esiklaas võib olla valesti paigaldatud ja kokkupõrkes lahti tulla, suurendades sõitjate vigastuste ohtu. Esindus vahetab esiklaasi.
Kütusepumba laagri rike võib põhjustada kütuselekke
Ebapiisav määrimine võib põhjustada pumba eesmise laagri rikke, mis kahjustab võlli tihendit ja tekitab tulekahju ohtu toova kütuselekke. Kütusepump asendatakse uusima spetsifikatsiooniga pumbaga.
Kaassõitja turvapadi võib olla deaktiveeritud
Rike võib süüdata turvapadja hoiatustule ja lülitada kaassõitja turvapadja välja, mistõttu see ei pruugi kokkupõrkel avaneda ning vigastuste oht võib suureneda. Esindused uuendavad turvasüsteemi juhtploki tarkvara tasuta.
Esiklaas võib kokkupõrkel lahti tulla
Esiklaasi liide võib olla ebatõhus, võimaldades vee või tuule sissetungi; kokkupõrkel või turvapadja avanemisel võib esiklaas lahti tulla. Tagaluugi klaasilt kontrollitakse krundi olemasolu; selle puudumisel eemaldatakse esiklaas ja paigaldatakse uuesti.
Esiklaas ei pruugi kindlalt kinni olla
Puuduv krunt võib takistada esiklaasi kinnitumist sõiduki külge. Sisse võib tungida vett või tuulemüra suureneda ning esiklaas ei pruugi turvapadja rakendumisel või kokkupõrkes paigale jääda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad krundi olemasolu ja krundivad esiklaasi vajaduse korral tasuta.
Kardaanvõlli nuudid võivad kuluda ja puruneda
Esidiferentsiaali muhvi ja kardaanvõlli joondamatus võib nuute kulutada, põhjustades müra ja vibratsiooni. Edasisõitmisel võivad nuudid puruneda ning veojõud kaduda, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad paigaldavad uuendatud kardaanvõlli, äärikukomplekti ja kuumakaitsekomplekti.
Pidurivedelik võib lekkida sadula sildtorust
Pidurivedelik võib lekkida eesmise pidurisadula sildtorust. Kõigi nelja sadula sildtorud vahetatakse korrosioonikindlate osade vastu välja.
Automaatkäigukast ei pruugi parkimisasendis püsida
Nõuetele mittevastav osa võib takistada parkimisfunktsiooni täielikku rakendumist ka siis, kui näidikud näitavad parkimisasendit. Kui seisupidur pole rakendatud, võib sõiduk minema veereda. Osa vahetatakse välja kvaliteedikontrolli läbinud osa vastu.
Käigukast ei pruugi parkimisasendisse lülituda
Vale valmistusega parkimisluku suunajaplaat võib takistada Park-asendisse lülitumist isegi siis, kui indikaatorid näitavad Park-asendit. Kallakul ilma seisupidurita võib sõiduk veerema hakata ja õnnetusse sattuda. Edasimüüjad vahetavad suunajaplaadi tasuta välja.
Kütusepaaki võivad tekkida pingepraod
Kütusepaagi liitekohtade või ühenduste ümber võivad tekkida pingepraod. Kütusepaak asendatakse täiustatud konstruktsiooniga paagiga.
Televiisoriekraan võib sõidu ajal sisse jääda
Teler võib jääda juhile nähtavaks ajal, mil sõiduk liigub, kui teleri täisekraanrežiimi ajal tehakse või võetakse vastu kõne ning kõnet ei lõpetata enne sõitma hakkamist. Esindused uuendavad kuvaritarkvara, et ekraan liikumisel välja lülituks.
Pöörlemiskiiruse sensor võib põhjustada ootamatu pidurdamise
Sisemine kihtide eraldumine pöörlemiskiiruse sensoris võib panna stabiilsuskontrolli süsteemi valesti aktiveeruma ja pidureid ebaühtlaselt või ootamatult rakendama. Lahenduseks on kahtlase sensori kontrollimine ja selle leidmisel väljavahetamine.
Pöörlemiskiiruse andur võib põhjustada ootamatu pidurdamise
Kihistunud pöörlemiskiiruse andur võib stabiilsuskontrolli valesti aktiveerida, põhjustades ebaühtlast ja ootamatut pidurdamist ning suurendades avariiohtu. Esindus kontrollib, kas sõidukis on kahtlusalune andur, ja vahetab selle vajaduse korral välja.
Sigaretisüütaja pirnipesas võib tekkida lühis
Sõiduki tulede kasutamine võib põhjustada sigaretisüütaja pirnipesas lühise. Valgustuse toitejuhe ühendatakse lahti ja pirn eemaldatakse.
Jahutussüsteemi voolikud või tihend võivad puruneda
Voolikud või drosselklapi korpuse küttekeha tihend võivad puruneda ja jahutusvedelikku välja lasta. Kuumadele mootoriosadele jäänud jahutusvedelik võib tekitada kontsentreeritud antifiirisi, mis on äärmuslikel juhtudel söövitav ja tuleohtlik. Mõjutatud osad asendatakse kvaliteedikontrolli läbinud osadega.
Käigukasti parkimislukk võib tõrkuda ja lubada sõidukil veerema hakata
Käigukastiõlis olev vesi võib põhjustada parkimisluku tõrke, võimaldades sõidukil veerema hakata, kui käsipidur pole korralikult rakendatud, mis tekitab õnnetuse või vigastuste ohu. Esindused kontrollivad parkimislukku, paigutavad tuulutustoru ümber ning testivad ja loputavad vajadusel vedeliku.
Drosselklapi korpuse tihend võib jahutusvedelikku lekkida
Drosselklapi eelsoojendusplaadi korktihend võib puruneda ja jahutusvedelikku lekkida. Kui jahutusvedelik jõuab mootori kuumade osadeni, võib see süttida. Esindused vahetavad tihendi, eelsoojendi kinnituse ja kinnitustarvikud välja.
Jahutusvedelik võib lekkida ja põhjustada mootoriruumi tulekahju
Jahutusvedelik võib lekkida kohtades, kus see võib sattuda kõrgete temperatuuride kätte ja süttida, põhjustades mootoriruumi tulekahju. Esindused modifitseerivad mitmeid mootoriruumi voolikukomponente, et välistada jahutusvedeliku lekkimine.
Mootori juhtrullik võib puruneda
Mootori juhtrullik võib puruneda ja lamellrihma maha heita, põhjustades roolivõimendi, veepumba, generaatori, kliimaseadme ja aktiivse kurvisõidu tugisüsteemi funktsioonide kadumise. Esindused paigaldavad täiustatud rulliku.
Pidurisuporti poldid võivad olla lahti või puududa
Üks või mõlemad pidurisuporti telje külge kinnitavad poldid võivad olla lahti või puududa. Suport võib lahti tulla, vähendades stabiilsust pidurdamisel või blokeerides mõjutatud ratta. Esindused kontrollivad, et poldid on õige momendiga kinni keeratud.
Ummistunud käigukasti tuulutustoru võib põhjustada vedelikulekke
Vesi ja jää võivad käigukasti tuulutustoru ummistada ning suruda vedeliku õlimõõtevarda torust kuumadele mootorikomponentidele. Süüteallika läheduses olev vedelik võib põhjustada tulekahju mootoriruumis. Edasimüüjad paigutavad toru ümber ja lõikavad vooliku otsa kaldu, et see ei jääks seisva vee sisse.
Mootoriruumi voolikud või torud võivad vedelikku lekkida
Teatud mootoriruumi voolikud või torud võivad puruneda ja lekkida vedelikku, sealhulgas jahutusvedelikku, klaasipesuvedelikku või käigukastiõli. Leke süüteallika lähedal võib põhjustada mootoriruumi tulekahju. Esindused kontrollivad sõidukeid ja vahetavad osad vajadusel välja.
Turvapadi võib tahtmatult avaneda
Katkendlik elektririke võib põhjustada turvapadja tahtmatu avanemise. Turvapadja vooluringi paigaldatakse kaitse.
Püsikiiruse hoidja juhe võib turvapadja liitmiku üle kuumutada
Hõõrduv püsikiiruse hoidja juhe võib rooli pöördliitmiku üle kuumutada ja juhi turvapadja ilma hoiatuseta avada, põhjustades potentsiaalselt juhitavuse kadumise. Esindused paigaldavad sulavkaitse, et kaitsta liitmikku ülekuumenemise eest.
Tagavedrustuse hoovad võivad praguneda
Tagavedrustuse hoobade alumiiniumist silmusotsale võivad tekkida pingepraod. Hoob võib puruneda ja mõjutada tagasilla turvalisust. Lahenduseks on hoobade asendamine kvaliteeditagatud näidistega.
Tagumine õõtshoob võib puruneda
Tagumine õõtshoob võib šassii silmuse otsast puruneda, võimaldades tagasilla liikumist ja muutes sõiduki ebastabiilseks. Esindused vahetavad tagumise õõtshoova komplektid välja.
Pingutusrull võib puruneda ja rihma kahjustada
Mootori rihmasüsteemi pingutusrull võib puruneda, kahjustades rihma või põhjustades selle mahatuleku. Mahatulnud rihm võib vigastada jalakäijaid või kahjustada teisi sõidukeid; rihma purunemine võib vähendada roolivõimendust ja suurendada avariiohtu. Dealer vahetab pingutusrulli uue konstruktsiooniga rulli vastu.
Kütusepaak võib korrodeeruda ja lekkida
Kütusepaagi põhi võib aja jooksul korrodeeruda ja lekkida, suurendades sõiduki tulekahjuohtu. Dealer kontrollib paaki ja vahetab selle vajaduse korral välja.
Pidurivoolikust võib vedelikku lekkida
Hüdraulikapumba ja ABS-klapiploki vaheline painduv voolik võib lekkida, vähendades pidurdusvõimet ja pikendades pidurdusteekonda. Esmane piduriahel, sealhulgas tagapidurid, ja ABS võivad lakata töötamast; lekkiv vedelik võib süttides põhjustada ka tulekahju. Dealer kontrollib kahtlusalust voolikut ja vahetab selle välja.
Aknalüliti võib jääda allavajutatuks
Aknalüliti võib jääda vajutatud asendisse, mistõttu aken liigub edasi ka pärast lüliti vabastamist. Lülitid vahetatakse välja.
Piduritule lüliti võib rikki minna
Piduritulesid juhtiv lüliti võib rikki minna, jättes pidurituled pidurdamisel kustunuks ja suurendades tagant otsasõidu ohtu. Piduritule lüliti asendatakse täiustatud versiooniga.
Tagumine piduritoru võib hõõrduda vastu amortisaatorit
Parempoolne tagumine piduritoru võib puutuda kokku amortisaatoriga ja hakata aja jooksul lekkima, mis vähendab pidurdustõhusust ja pikendab pidurdusteekonda. Torud paigaldatakse ümber ja amortisaatoriga kokku puutunud torud asendatakse.
Piduripedaali pöördtelje kinnitusrõngas võib lahti tulla
Valesti paigaldatud kinnitusrõngas võib lahti tulla, võimaldades piduripedaali pöördteljel liikuda ja pedaalil ettenähtud asendist nihkuda. Kuigi täielik pidurdusvõime säilib, võib ootamatu pedaali asend esile kutsuda juhi ebaõige reaktsiooni ja põhjustada õnnetuse. Lahenduseks on kinnitusrõnga paigalduse parandamine.
Tagumise rehvirõhu silt võib olla vale
Soovitatav tagarehvi rõhk ei pruugi olla piisav tagatelje lubatud koormuse (GAWR) jaoks, mistõttu sõidukid ei vasta standardile FMVSS 120. Omanikele saadetakse muudetud rehvisilt sobivate rõhuandmetega.
Kütusefilter võib korrodeeruda ja lekkida
Kütusefiltri ja selle kronsteini vaheline korrosioon võib filtri perforeerida ja põhjustada kütuselekke, tekitades tuleohu. Kronstein asendatakse modifitseerituga.
Turvavöö rull ei pruugi lukustuda
Nailonist pöördetihvt võib niiskuses paisuda ja lukustuskeelt piirata, segades turvavöö lukustusmehhanismi. Esindused kontrollivad sõidukeid ja vahetavad välja kahtlased vöökomplektid.
Peasilindri paagilt puudub hoiatussilt
Peasilindri paagilt puudub nõutav hoiatussilt, mistõttu sõiduk ei vasta sätestatud ohutusstandardile. Paigaldatakse silt, millel nõutakse täitekorgi puhastamist enne eemaldamist.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.