Kia Stinger tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Turbokompressori õlitoitetoru võib laguneda ja lekitada

   Teatatud 8. august 2024Mudelid aastatest 2016–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/304Mõjutatud sõidukeid: 1057

   Väljalaskekollektori kiirgussoojus võib aja jooksul kahjustada turbokompressori õlitoru ja vooliku koostu ning põhjustada õlilekke. Koost vahetatakse välja.

2. Kütusepumba kulumine võib põhjustada võimsuse kadu

   Teatatud 17. juuni 2024Mudelid aastatest 2016–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/253Mõjutatud sõidukeid: 634

   Kõrgsurvekütusepumba juhtsüsteemi kolvi ebaõige joondatus võib põhjustada ebaühtlast kulumist, veojõu kadu ja teatud juhtudel mootori hoiatustule süttimist. Juhttarkvara uuendatakse ning pump kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

3. Turbokompressori õli etteandtoru võib lekkida

   Teatatud 1. märts 2024Mudelid aastatest 2018–2023NHTSA kampaania 24V169000Mõjutatud sõidukeid: 36 248

   Vasaku turbokompressori õli etteandtoru ja voolikukomplekt võivad laguneda ja õli lekkida. Kuumade mootoriosade läheduses olev õli võib suurendada mootoriruumi tulekahju ohtu. Esindused vahetavad komplekti tasuta välja.

4. Kütuse juhtklapp võib kinni kiiluda ja pumbal ülerõhu tekitada

   Teatatud 13. september 2023Mudelid aastatest 2018–2021NHTSA kampaania 23V634000Mõjutatud sõidukeid: 18 224

   Kütuse juhtklapi kolb võib kõrgsurve-kütusepumbas kinni kiiluda, põhjustades ülerõhu ja veojõu kadumise, mis võib suurendada õnnetusohtu. Edasimüüjad uuendavad mootori juhtploki tarkvara, kontrollivad pumpa ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

5. Kütusenäidik võib näidata ebatäpset näitu

   Teatatud 5. november 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V862000Mõjutatud sõidukeid: 53

   Tarkvaratõrge võib põhjustada ebatäpse kütusenäidu, mistõttu sõiduk võib ootamatult kütusest tühjaks saada ja seiskuda, suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad tarkvara tasuta.

6. HECU vooluringis võib tekkida lühis

   Teatatud 17. mai 2021Mudelid aastatest 2016–2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/155Mõjutatud sõidukeid: 566

   HECU elektriahela lühis võib põhjustada liigvoolu. Mitmik-kaitsmeplokk asendatakse väiksema voolutugevusega versiooniga ning harukarbi kaas vahetatakse välja.

7. Ummistunud kütusepumba düüs võib põhjustada võimsuse kao

   Teatatud 16. november 2020Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/363Mõjutatud sõidukeid: 1

   Ummistunud kütusepumba düüs võib vähendada kütusevarustust ja põhjustada võimsuse kadu. Düüs kontrollitakse ja kraatide leidmisel vahetatakse välja.

8. Kütusepumba otsik võib ummistuda

   Teatatud 16. september 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V560000Mõjutatud sõidukeid: 635

   Plastist valujääk võib kütusepumba düüsi ummistada ja vähendada mootori kütusevarustust, põhjustades veojõu kadumise ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad kütusepumpa ja vahetavad vajaduse korral düüsi korpuse komplekti tasuta välja.

9. Mootoriruumis võib pidurijuhtploki lähedal tekkida tulekahju

   Teatatud 27. august 2020Mudelid aastatest 2018–2021NHTSA kampaania 20V518000Mõjutatud sõidukeid: 28 200

   Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

   Mootoriruumis blokeerumisvastase pidurisüsteemi (ABS) hüdraulilise elektroonilise juhtploki lähedal võib tekkida tulekahju, mis suurendab vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad elektrilisse harukarpi uue kaitsmekomplekti tasuta.

10. Roolivõimendi võib blokeeruda või muutuda raskeks

    Teatatud 22. juuli 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V422000Mõjutatud sõidukeid: 104

    Defektne roolivõimendi komponent võib põhjustada rooli blokeerumise või sõidu ajal raskesti pööratavaks muutumise, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad roolisüsteemi tasuta välja.

11. Poritiiva serv võib juhtmete isolatsiooni kahjustada

    Teatatud 5. detsember 2018Mudelid aastatest 2017–2018ELi Safety Gate’i kampaania A12/0358/19

    Vasaku poritiiva kare serv võib kahjustada eesmiste juhtmete isolatsiooni, põhjustades lühise ja suurendades tulekahjuohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.

12. Eesmine juhtmestik võib lühisesse minna

    Teatatud 25. oktoober 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V754000Mõjutatud sõidukeid: 16 011

    Vasaku poritiiva paneelil olev terav serv võib esijuhtmestikku kahjustada ja põhjustada lühise, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad juhtmestikku, paigaldavad katte ja vahetavad kahjustatud juhtmestiku tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.