Kia Soul third generation

Kia Soul third generation (alates 2019): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 23 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: SK3 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4200 mm RDW | 4200 mm TC | 4195 mm |
| Laius | 1800 mm RDW | 1800 mm TC | 1800 mm |
| Kõrgus | 1610 mm RDW | 1620 mm TC | 1600 mm |
| Teljevahe | 2600 mm RDW | 2600 mm TC | 2600 mm |
| Esirööbe | 1565 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1575 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1657 kg RDW | 1290–1685 kg TC | – |
| Töökorras mass | 1757 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2180 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 300 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 300 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2775–2860 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 167 km/h RDW | – | – |
| Pöördemoment | 395 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrimootori võimsus | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 391 km EPA | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 9,5 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 215/55R17, 205/60R16
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2020–2025: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 94,8% (93,7–95,7) | 92,2% | 1897 |
| 4–5 aastat | 93,3% (91,4–94,8) | 91,0% | 833 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 25,9% | 21,7% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 4,9% | 5,8% |
| Pidurid | 4,8% | 12,1% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 1,5% | 4,3% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
806 kaebust mudeliaastate 2020–2025 kohta. 33 avariid · 12 tulekahju · 35 vigastust · 12 surmajuhtumit
- Mootor 524
- Käigukast ja jõuülekanne 133
- Elektrisüsteem 75
- Pidurid 35
- Roolisüsteem 33
- Kütusesüsteem 32
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Kia Soul third generation: kõik 23 versiooni
Näita kõiki 23 versioone
Euroopa Liit 14 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 15 534 |
| 2021–2024 | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 276 km | 1357 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 29 kW (39 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 2621 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 27 kW (37 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 276–291 km | 44 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 16 666 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 29 kW (39 hj) | Elekter | 13,8–15,7 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 452 km | 4753 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 81 kW (110 hj) | Elekter | 14,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 562 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 246 |
| 2019–2020 | Elektrimootor | 27 kW (37 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | 276 km | 69 |
| 2019 | 1,6 L | 100 kW (136 hj) | Diisel | – | 127 g/km | – | 1348 |
| 2019 | 1,6 L | 97 kW (132 hj) | Bensiin | – | 152 g/km | – | 940 |
| 2019 | 1,6 L | 150 kW (204 hj) | Bensiin | – | 156 g/km | – | 566 |
| 2019 | Elektrimootor | 26 kW (35 hj) | Elekter | 14,3 kWh / 100 km NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2019 | Elektrimootor | 28 kW (38 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 10 |
Ühendkuningriik 8 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Elektrimootor | 136 kW (185 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2024''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektrimootor | 201 kW (273 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2024'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektrimootor | 204 kW (277 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektrimootor | 204 kW (277 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2023'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | Elektrimootor | 100 kW (136 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 276 km |
| 2020–2023'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2022–2023''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp · 'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 452 km |
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 15,7 kWh / 100 km WLTP | – | 451 km |
Prantsusmaa 1 versioon
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast |
|---|---|---|---|---|
| 2026e-Soul Moteur électrique (204ch) | Elektrimootor | 29 kW (39 hj) | Elekter | Astmeteta (CVT) |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





