Kia K5 fifth generation
Kia K5 fifth generation (alates 2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 9 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: DL3 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 4900 mm TC |
| Laius | 1860 mm TC |
| Kõrgus | 1440 mm TC |
| Teljevahe | 2850 mm TC |
| Esirööbe | 1630 mm TC |
| Tagarööbe | 1640 mm TC |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 1506–1620 kg TC |
| Istmed ja ruumikus | |
| Pakiruumi maht (EPA) | 453 L EPA |
| Salongi maht (EPA) | 2973 L EPA |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2021–2026: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, USA EPA kütusekulu andmed, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
500 kaebust mudeliaastate 2021–2026 kohta. 35 avariid · 6 tulekahju · 53 vigastust · 3 surmajuhtumit
- Kütusesüsteem 156
- Elektrisüsteem 95
- Mootor 86
- Käigukast ja jõuülekanne 58
- Kere ja konstruktsioon 29
- Turvapadjad 27
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Kia K5 fifth generation: kõik 9 versiooni
Ameerika Ühendriigid 7 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | Esivedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 206 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Esivedu | 29–30 MPG (7,8–8,1 L / 100 km) EPA | 184–193 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 204–207 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Esivedu | 30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA | 185 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 28–29 MPG (8,1–8,4 L / 100 km) EPA | 194–196 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Esivedu | 31 MPG (7,6 L / 100 km) EPA | 181–182 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 1,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Esivedu | 32 MPG (7,4 L / 100 km) EPA | 172 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024Full-size | 1,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,2–8,3 L / 100 km 5-tsükkel | 193–196 g/km |
| 2021–2024Full-size | 2,5 L | Bensiin | 8-käiguline robotkäigukast | 8,7 L / 100 km 5-tsükkel | 207 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.