KGM (SsangYong) Tivoli tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile KGM (SsangYong) Tivoli NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kütusetoru võib mõraneda ja lekkida

    Teatatud 1. juuli 2020Mudelid aastatest 2018–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/222Mõjutatud sõidukeid: 7656

    Kütusetoru võib aja jooksul mõraneda ja lekkida kütust mootoriruumi. Kahjustatud toru vahetatakse välja.

  2. Kütusepaagi toruühendus võib lekkida

    Teatatud 28. mai 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/171Mõjutatud sõidukeid: 167

    Kütus võib lekkida, kui kütuse pealevoolutoru liitmik ei ole paagiga korralikult ühendatud. Toruühendusi kontrollitakse ja need paigaldatakse õigesti.

  3. Kütusetoru võib lekkida mootoriruumi

    Teatatud 26. november 2018Mudelid aastatest 2015–2018DVSA tagasikutsumiskampaania R/2018/290Mõjutatud sõidukeid: 3241

    Kütusetorust võib kütust mootoriruumi lekkida. Paigaldatakse täiendav kütusetoru kaitsekate ja täiustatud toruklamber.

  4. Kütusevoolik võib lekkida

    Teatatud 10. oktoober 2016Mudelid aastatest 2015–2016DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/218Mõjutatud sõidukeid: 1433

    Kütus võib paagi toitevoolikust mootoriruumi lekkida. Juht võib märgata võimsuse kadu ja kütuselõhna. Voolik vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli KGM (SsangYong) Tivoli juurde