KGM (SsangYong) Rodius tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile KGM (SsangYong) Rodius NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Esimene alumine kuulliigend võib rikki minna

    Teatatud 29. september 2017Mudelid aastatest 2014–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/254Mõjutatud sõidukeid: 188

    Tootmisprobleem võib kahjustada esimese alumise kuulliigendi pinda. Edasine kasutamine võib põhjustada ulatuslikke kahjustusi ja liigendi rikke. Mõlemad eesmised alumised kuulliigendid vahetatakse välja.

  2. Esiamordid võivad praguneda ja puruneda

    Teatatud 31. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/283Mõjutatud sõidukeid: 500

    Esiamortisaatori alumise puksiosa ümber tekkivad praod võivad põhjustada amordi purunemise, mille tagajärjel võib ratas või rehv vastu koopaid hõõruda. Mõlemad esiamortisaatorid vahetatakse välja.

  3. Esimesed seljatoed võivad raami küljest lahti tulla

    Teatatud 11. jaanuar 2008Mudelid aastatest 2006–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2007/156Mõjutatud sõidukeid: 585

    Mõnel esimesel seljatoel võivad puududa keevitused kinnitusklambri mõlemal õmblusel ning need võivad liigse raskuse või jõu rakendamisel raamistikust eralduda. Keevitusi kontrollitakse ja puuduvad või nõuetele mittevastavad keevitused parandatakse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli KGM (SsangYong) Rodius juurde