Infiniti Q60 second generation

Infiniti Q60 second generation
Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Infiniti Q60 second generation (2016–2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 11 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.

Mudelikoodid: V37 · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid, Kanada ja Euroopa Liit

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedEuroopaPõhja-AmeerikaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus4690 mm RDW4670–4690 mm TC–
Laius1850 mm RDW1820–1850 mm TC1850 mm
Kõrgus1390–1400 mm RDW1390–1410 mm TC–
Teljevahe2850 mm RDW2850 mm TC2850 mm
Esirööbe1535–1560 mm ASTRA1540–1560 mm TC–
Tagarööbe1560–1585 mm ASTRA1560–1590 mm TC–
Massid ja pukseerimine
Tühimass1622–1777 kg RDW1683–1852 kg TC1722–1890 kg
Töökorras mass1722–1877 kg RDW––
Täismass2140–2265 kg RDW––
Istmed ja ruumikus
Istekohti4 RDW––
Uksi2 RDW––
Pagasiruumi maht––275 L
Pakiruumi maht (EPA)–255 L EPA–
Salongi maht (EPA)–2407 L EPA–
Kütusepaak––80 L
Jõudlus
Tippkiirus235–250 km/h RDW–235–250 km/h
Pöördemoment350–475 Nm ASTRA–274–475 Nm

Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 245/40R19, 255/35R20, 255/40R19

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, ja), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

68 kaebust mudeliaastate 2017–2021 kohta. 4 avariid · 4 vigastust

  • Mootor 20

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Infiniti Q60 second generation: kõik 11 versiooni

Euroopa Liit 5 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusCO₂EL-i registreerimised
2017–20193,0 L298 kW (405 hj)Bensiin210–242 g/km898
2016–20192,0 L155 kW (211 hj)Bensiin156–170 g/km1226
20173,0 L447 kW (608 hj)Bensiin210 g/km78
20172,0 L233 kW (317 hj)Bensiin156 g/km54
20163,7 L235 kW (320 hj)Bensiin264 g/km28

Ameerika Ühendriigid 4 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
2017–2022SIDI3,0 LBensiin7-käiguline automaatTagavedu22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA246–252 g/km
2017–2022SIDI3,0 LBensiin7-käiguline automaatNelikvedu21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA250–263 g/km
2017–2019SIDI2,0 LBensiin7-käiguline automaatTagavedu25 MPG (9,4 L / 100 km) EPA219 g/km
2017–2019SIDI2,0 LBensiin7-käiguline automaatNelikvedu24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA232 g/km

Kanada 2 versiooni

Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastKütusekulu (keskmine)CO₂
2017–2022Subcompact3,0 LBensiin7-käiguline automaat10,7–11,0 L / 100 km 5-tsükkel251–259 g/km
2017–2019Subcompact2,0 LBensiin7-käiguline automaat10,0 L / 100 km 5-tsükkel233 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.