Infiniti M tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Veovõll võib väsida ja puruneda

   Teatatud 21. juuni 2024Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 24V470000Mõjutatud sõidukeid: 7222

   Veovõll võib väsida ja puruneda, põhjustades veojõu kadumise või võimaldades sõidukil minema veereda, kui see on pargitud ilma seisupidurita. Edasimüüjad vahetavad veovõlli tasuta välja.

2. Kardaanvõlli torul võib olla vale väsimuspiir

   Teatatud 18. jaanuar 2021Mudelid aastatest 2010–2014DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/358Mõjutatud sõidukeid: 1215

   Kardaanvõlli torule rakendati vale väsimuspiir. Kardaanvõll asendatakse parandusmeetme osaga.

3. Veovõll võib puruneda

   Teatatud 7. detsember 2020Mudelid aastatest 2011–2013NHTSA kampaania 20V755000Mõjutatud sõidukeid: 2708

   Veovõll võib puruneda, põhjustades veojõu kadumise või muutes seisupiduri töövõimetuks, mis suurendab avarii, sõiduki veeremahakkamise ja vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad veovõlli tasuta välja.

4. Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada

   Teatatud 9. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 20V008000Mõjutatud sõidukeid: 307 962

   Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad selle teistsuguse kuivatusainega täituri vastu tasuta välja.

5. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 10. jaanuar 2017Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 17V028000Mõjutatud sõidukeid: 152 554

   Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täiturid tasuta välja.

6. Hübriidsüsteem võib mootori välja lülitada

   Teatatud 12. juuli 2016Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 16V527000Mõjutatud sõidukeid: 1140

   Ülekuumenemine võib panna hübriidajamiga juhtploki mootori sõidu ajal välja lülitama, suurendades õnnetuse riski. Esindused programmeerivad hübriidi juhtploki, käigukasti juhtploki ja inverteri tarkvara tasuta ümber.

7. Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

   Teatatud 24. mai 2016Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 16V349000Mõjutatud sõidukeid: 413 852

   Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda ja paisata sõidukisse metallikilde, mis võivad sõitjaid raskelt vigastada või tappa. Dealer vahetab gaasigeneraatori tasuta.

8. Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 17. aprill 2015Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 15V226000Mõjutatud sõidukeid: 12 606

   Liigne sisemine rõhk võib põhjustada kaassõitja turvapadja täituri purunemise avanemisel, paisates metallikilde salongi ja potentsiaalselt vigastades sõitjaid tõsiselt. Esindused vahetavad kaassõitja turvapadja täituri tasuta välja.

9. Kütuserõhuandur võib lahti tulla ja lekkida

   Teatatud 28. november 2014Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 14V683000Mõjutatud sõidukeid: 133 592

   Ebapiisavalt pingutatud kütuserõhuandur võib kasutamise ajal lahti tulla ja kütust lekkida, tekitades tulekahjuohu. Dealerid pingutavad anduri tasuta uuesti kinni.

10. Gaasiklapp võib uuesti avaneda ja põhjustada ootamatu kiirenduse

    Teatatud 22. september 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V583000Mõjutatud sõidukeid: 6562

    Kui gaasiklapi asendi anduri signaal katkeb ja seejärel taastub, võib tarkvaratõrge põhjustada gaasiklapi uuesti avanemise sõltumata anduri signaalist. Sõiduk võib järk-järgult ootamatult kiirendada, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad mootori juhtploki tasuta ümber.

11. Gaasipedaali andur võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 26. september 2013Mudelid aastatest 2006–2010NHTSA kampaania 13V430000Mõjutatud sõidukeid: 98 307

    Gaasipedaali anduri signaal võib halveneda ja lülitada mootori avariirežiimi. Drosselklapile kogunenud sade võib seejärel põhjustada mootori seiskumise peatumisel või tühikäigul. Edasimüüjad vahetavad gaasipedaali koostu välja ja programmeerivad mootori juhtmooduli tasuta ümber.

12. Kütusenäidik võib näidata tegelikust tasemest kõrgemat taset

    Teatatud 6. märts 2012Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 12V088000Mõjutatud sõidukeid: 8120

    Trükkplaadi rike võib panna kütusenäidiku näitama paagis tegelikust suuremat kütusekogust. Sõidukil võib kütus otsa saada ja see võib ilma hoiatuseta seiskuda, suurendades avariiohtu. Esindused modifitseerivad trükkplaati tasuta.

13. Kütuserõhu andur võib lahti tulla ja lekkida

    Teatatud 24. veebruar 2012Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 12V069000Mõjutatud sõidukeid: 79 275

    Kütuserõhu andur võib kuumuse ja vibratsiooni mõjul lahti tulla, põhjustades kütuselekke ja suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad andurid vajaduse korral tasuta välja.

14. Mootori õlijahuti ühenduspolt võib puruneda

    Teatatud 19. detsember 2011Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 11V592000Mõjutatud sõidukeid: 14 718

    Nõrk ühenduspolt võib õlifiltri kinnituskohas puruneda ja põhjustada õlilekke. Madal õlirõhk võib põhjustada mootori kinnikiilumise, suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad ühenduspoldid tasuta välja.

15. Rehvirõhuanduri mutter võib korrodeeruda ja praguneda

    Teatatud 5. oktoober 2009Mudelid aastatest 2008–2010NHTSA kampaania 09V393000Mõjutatud sõidukeid: 143 223

    Rehvirõhuanduri mutter võib korrodeeruda ja praguneda, mistõttu võib see välja tulla ja hoiatustuli süttida. Eiramisel võib rehv kiiresti õhku kaotada ja tühjeneda, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mutri tasuta välja.

16. Piduritule lüliti võib rikki minna

    Teatatud 13. oktoober 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V497000Mõjutatud sõidukeid: 96

    Rikkis piduritule lüliti võib takistada piduritulede süttimist pidurdamisel, mis võib põhjustada avarii. Esindus vahetab lüliti välja.

17. Mootori asendiandur võib rikki minna ja mootori seiskada

    Teatatud 17. november 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V455000Mõjutatud sõidukeid: 630 000

    Vända- või nukkvõlli asendianduri vigane jootekoht võib takistada mootori käivitumist, vähendada võimsust või põhjustada mootori ootamatu seiskumise, mis võib viia kokkupõrkeni. Esindus vahetab mõjutatud andurid välja.

18. Esimese turvavöö pandla nupud võivad puruneda

    Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1990–1991NHTSA kampaania 95V103002Mõjutatud sõidukeid: 2 730 462

    Esimese turvavöö pandla punane vabastusnupp võib puruneda ja selle osad võivad takistada pandla nõuetekohast tööd, vähendades kaitset õnnetuse korral. Omanikud peaksid mõlemat pannalt kontrollima ja võtma kohe ühendust esindusega, kui nupp on pragunenud või purunenud või pannal ei tööta; parandus või asendamine on tasuta.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.