Hyundai IONIQ 5 first generation
Hyundai IONIQ 5 first generation (alates 2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 65 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: NE
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4640–4660 mm RDW | 4640 mm TC | 4635–4715 mm |
| Laius | 1890 mm RDW | 1890 mm TC | 1890–1940 mm |
| Kõrgus | 1610 mm RDW | 1610 mm TC | 1585–1605 mm |
| Teljevahe | 3000 mm RDW | 3000 mm TC | 3000 mm |
| Esirööbe | 1628–1667 mm ASTRA | 1640 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1637–1672 mm ASTRA | 1650 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1805–2020 kg RDW | 1800–2025 kg TC | 1800–2540 kg |
| Töökorras mass | 1905–2120 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2370–2590 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 750–1600 kg ASTRA | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | 490–745 L EV DB | – | 531 L |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 765 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 3002 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 185–260 km/h ASTRA | – | 185–260 km/h |
| 0–100 km/h | 3,4–8,5 s EV DB | – | – |
| Pöördemoment | 350 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrimootori võimsus | – | 125–478 kW NRCan | – |
| Elektriauto | |||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 58,0–84,0 kWh EV DB | – | 84,0 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 63,0–84,0 kWh EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 350–507 km EV DB | – | – |
| Sõiduulatus (EPA/NRCan) | – | 270–512 km EPA | – |
| Energiakulu | 168–211 Wh/km EV DB | – | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 220–250 kW EV DB | – | – |
| Laadimisaeg pingel 240 V | – | 6,3–10,3 h EPA | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 235/55R19, 255/45R20
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2022–2024: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), USA EPA kütusekulu andmed, Natural Resources Canada, Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 96,5% (95,6–97,2) | 92,2% | 2040 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 14,5% | 20,5% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 3,6% | 5,6% |
| Pidurid | 1,9% | 10,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 1,1% | 4,1% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
1355 kaebust mudeliaastate 2022–2026 kohta. 27 avariid · 3 tulekahju · 11 vigastust · 2 surmajuhtumit
- Elektrisüsteem 990
- Kütusesüsteem 277
- Käigukast ja jõuülekanne 252
- Mootor 119
- Juhiabisüsteemid 91
- Kiiruse reguleerimine 76
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Hyundai IONIQ 5 first generation: kõik 65 versiooni
Näita kõiki 65 versioone
Euroopa Liit 27 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 16,6–17,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 501–548 km | 33 649 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 18,1–18,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 471–516 km | 15 501 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 16,4–16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 384–426 km | 7837 |
| 2024–2025 | Elektrimootor | 478 kW (650 hj) | Elekter | 21,2–21,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 442–448 km | 3241 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 56 kW (76 hj) | Elekter | 16,1–17,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 501–562 km | 2342 |
| 2022–2025 | Elektrimootor | 81 kW (110 hj) | Elekter | 17,4–18,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 470–523 km | 1527 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 124 kW (169 hj) | Elekter | 16,1–16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 384–432 km | 3204 |
| 2025 | Elektrimootor | 74 kW (101 hj) | Elekter | 17,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 94 |
| 2025 | Elektrimootor | 159 kW (216 hj) | Elekter | 21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 57 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 42 kW (57 hj) | Elekter | 16,1–16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 384–416 km | 3782 |
| 2021–2025 | Elektrimootor | 160 kW (218 hj) | Elekter | 16,8–17,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 17 604 |
| 2024 | Elektrimootor | 172 kW (234 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 30 |
| 2022–2023 | Elektrimootor | 73 kW (99 hj) | Elekter | 18,3 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 471–472 km | 2277 |
| 2022–2023 | Elektrimootor | 173 kW (235 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 360–362 km | 511 |
| 2021–2023 | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | 18,1–18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 437–450 km | 5033 |
| 2023 | Elektrimootor | 135 kW (184 hj) | Elekter | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 28 |
| 2023 | Elektrimootor | 140 kW (190 hj) | Elekter | 19,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 26 |
| 2023 | Elektrimootor | 67 kW (91 hj) | Elekter | 17,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 16 |
| 2023 | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 15 |
| 2023 | Elektrimootor | 150 kW (204 hj) | Elekter | 17,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 480 km | 14 |
| 2022 | Elektrimootor | 70 kW (95 hj) | Elekter | 18,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 449 km | 3093 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 53 kW (72 hj) | Elekter | 17,0–17,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 471–477 km | 13 429 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 76 kW (103 hj) | Elekter | 18,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 441–442 km | 6946 |
| 2021–2022 | Elektrimootor | 224 kW (305 hj) | Elekter | 17,9–18,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 450–457 km | 527 |
| 2022 | Elektrimootor | 110 kW (150 hj) | Elekter | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 120 |
| 2021 | Elektrimootor | 154 kW (209 hj) | Elekter | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 436 km | 4846 |
| 2021 | Elektrimootor | 60 kW (82 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 148 |
Ühendkuningriik 29 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.5 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY23 ja 2 muud varustustaset | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 PRM 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY26 ja 1 muu varustustase | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY23 | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY24 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY23 · IONIQ 5 ULT 77 KWH RWD MY22.75 ja 2 muud varustustaset | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 18,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY26 ja 1 muu varustustase | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 17,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY26 ja 1 muu varustustase | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 16,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 570 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY26 | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PREMIUM 73 KWH AWD MY22 | Elektrimootor | 225 kW (306 hj) | Elekter | 17,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY26 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY26 | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY26 | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 18,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY25 | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 18,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY24 | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY24 ja 1 muu varustustase | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY25 | Elektrimootor | 240 kW (326 hj) | Elekter | 18,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26 | Elektrimootor | 478 kW (650 hj) | Elekter | 21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2024Ultimate · Namsan 2WD | Elektrimootor | 228 kW (310 hj) | Elekter | 18,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Premium | Elektrimootor | 228 kW (310 hj) | Elekter | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2024Ultimate AWD · Namsan AWD | Elektrimootor | 325 kW (442 hj) | Elekter | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2024Premium AWD | Elektrimootor | 325 kW (442 hj) | Elekter | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2024IONIQ 5 N | Elektrimootor | 650 kW (884 hj) | Elekter | 21,2 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2023Premium | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2023Ultimate · Namsan 2WD | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | 18,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2023Premium AWD | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2023Ultimate AWD | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | 19,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | 16,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2021–2022Premium AWD | Elektrimootor | 155 kW (211 hj) | Elekter | 17,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2021–2022Ultimate AWD | Elektrimootor | 155 kW (211 hj) | Elekter | 19,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Premium | Elektrimootor | 160 kW (218 hj) | Elekter | 16,8 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2021–2022Ultimate | Elektrimootor | 160 kW (218 hj) | Elekter | 17,9 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Nelikvedu | 78–106 MPGe EPA | 0 g/km | 356–467 km |
| 2022–2027 | Elektrimootor | Elekter | Automaat | Tagavedu | 71–115 MPGe EPA | 0 g/km | 270–512 km |
Kanada 7 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | Automaat | 16,9 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 504 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | Automaat | 20,1–22,2 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 410–463 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elektrimootor | 478 kW (650 hj) | Elekter | Automaat | 26,7 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 356 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | Automaat | 18,5 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 373 km |
| 2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small | Elektrimootor | 168 kW (228 hj) | Elekter | Automaat | 18,6 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 488 km |
| 2022–2023Full-size | Elektrimootor | 125 kW (170 hj) | Elekter | Automaat | 19,3 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 354 km |
| 2022–2023Full-size | Elektrimootor | 239 kW (325 hj) | Elekter | Automaat | 21,0–21,3 kWh / 100 km 5-tsükkel | 0 g/km | 414–422 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.